船舶自動算貨系統(tǒng)及船舶浮態(tài)儀、密度儀、壓力傳感器和測量管技術(shù)方案

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種船舶自動算貨系統(tǒng)及船舶浮態(tài)儀、密度儀、壓力傳感器和測量管，包括船舶浮態(tài)儀陣列、溫度傳感器陣列、壓力傳感器陣列、密度儀陣列和電腦主機(jī)，所述船舶浮態(tài)儀陣列、溫度傳感器陣列、壓力傳感器陣列和密度儀陣列分別輸出電信號，并通過電信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器進(jìn)行轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后傳輸至電腦主機(jī)；所述電腦主機(jī)內(nèi)置有主程序以及固定數(shù)據(jù)庫，通過主程序?qū)斎氲母餍盘栠M(jìn)行運(yùn)算和分析后，與固定數(shù)據(jù)庫進(jìn)行對比。本實(shí)用新型專利技術(shù)能精確計(jì)算貨物的重量，及時有效地調(diào)整船舶的浮態(tài)，當(dāng)船舶航行處于傾斜危險時，能及時發(fā)現(xiàn)并調(diào)整船舶。?（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種船舶自動化設(shè)備，特別涉及一種船舶自動算貨系統(tǒng)及船舶浮態(tài)儀。
技術(shù)介紹
在現(xiàn)有船舶測量和計(jì)算技術(shù)中，必須通過人工測量及計(jì)算，才能計(jì)算出貨物的重量，其具有過程復(fù)雜、煩瑣、費(fèi)時等缺點(diǎn)；同時現(xiàn)有計(jì)算不能及時有效地調(diào)整船舶的浮態(tài)，當(dāng)船舶航行處于傾斜危險時，不能及時發(fā)現(xiàn)并及時調(diào)整船舶。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題，在于提供一種能精確計(jì)算貨物的重量，能及時有效地調(diào)整船舶的浮態(tài)的船舶自動算貨系統(tǒng)；以及提供一種能夠?qū)崟r檢測船舶的各液貨艙內(nèi)液面狀態(tài)的船舶浮態(tài)儀。本技術(shù)是這樣實(shí)現(xiàn)的一種船舶自動算貨系統(tǒng)，其特征在于包括船舶浮態(tài)儀陣列、溫度傳感器陣列、壓力傳感器陣列、密度儀陣列和電腦主機(jī)，所述船舶浮態(tài)儀陣列輸出電信號，并通過電信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器進(jìn)行轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后傳輸至電腦主機(jī)；所述溫度傳感器陣列輸出溫度信號，并通過溫度信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器進(jìn)行轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后傳輸至電腦主機(jī)；所述壓力傳感器陣列輸出壓力信號，并通過壓力信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器進(jìn)行轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后傳輸至電腦主機(jī)；所述密度儀陣列輸出密度電信號，并通過密度電信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器進(jìn)行轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后傳輸至電腦主機(jī)；所述電腦主機(jī)內(nèi)置有主程序以及固定數(shù)據(jù)庫，通過主程序?qū)斎氲母餍盘栠M(jìn)行運(yùn)算和分析后，與內(nèi)置固定數(shù)據(jù)庫進(jìn)行對比。還包括一顯示單元，用于將主程序的運(yùn)算和分析后得到的結(jié)果進(jìn)行顯示。還包括一測量管，測量管連接至電信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器，用于測量液面高度后并通過壓力信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器進(jìn)行轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后傳輸至電腦主機(jī)。本技術(shù)還提供了一種用于上述的船舶自動算貨系統(tǒng)的船舶浮態(tài)儀，其特征在于包括絕緣體外殼、若干電阻線圈、水銀及傳輸電信號電纜，所述若干電阻線圈均勻固定設(shè)置在絕緣體外殼的內(nèi)壁，絕緣體外殼的內(nèi)部注有水銀，所述電阻線圈的兩端還外接有傳輸電信號電纜。本技術(shù)還提供了一種用于上述的船舶自動算貨系統(tǒng)的密度儀，其特征在于包括絕緣體、密度儀電路、通過電阻線圈連接到電路上的壓力傳感片、帶有槳葉的電機(jī)，所述絕緣體帶有一倒圓錐體的液體缸，倒圓錐體的液體缸的上部形狀為圓弧面，其下部安裝壓力傳感片，所述壓力傳感片的傳感面外露形成倒圓錐體的液體缸的下部，其形狀也為圓弧面，并與上部的圓弧面為同心圓弧面，上部的圓弧面還開設(shè)有進(jìn)口，并安裝有進(jìn)口閥門；倒圓錐體的液體缸的左側(cè)設(shè)有管路和帶有槳葉的電機(jī)，所述電機(jī)的槳葉部分外露并設(shè)置在下部圓弧面的側(cè)邊上，倒圓錐體的液體缸的右側(cè)設(shè)有排出液體管，并在管口安裝出口閥門；壓力傳感片的其余部分、密度儀電路和電機(jī)均密封固定在絕緣體內(nèi)，壓力傳感片和電阻線圈的內(nèi)部灌有水銀。本技術(shù)還提供了一種用于上述的船舶自動算貨系統(tǒng)的壓力傳感器，其特征在于包括壓力傳感器電路、通過電阻線圈連接到電路上的壓力傳感片、帶有槳葉的電機(jī)，所述電機(jī)的槳葉部分設(shè)置在壓力傳感片的傳感面的側(cè)邊上，壓力傳感片和電阻線圈的內(nèi)部灌有水銀。本技術(shù)還提供了一種用于上述的船舶自動算貨系統(tǒng)的測量管，其特征在于所述測量管由絕緣體和兩個電阻構(gòu)成一條圓形管，圓形管的內(nèi)側(cè)裝有導(dǎo)電浮球，所述導(dǎo)電浮球分別與兩個電阻相接觸并可沿圓形管的內(nèi)壁上下移動，圓形管的上、下兩端還分別裝有限位器，兩電阻的上部分別通過導(dǎo)電電纜外接，其下部設(shè)有開口。本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于所述船舶自動算貨系統(tǒng)能精確計(jì)算貨物的重量，能及時有效地調(diào)整船舶的浮態(tài)，可以解決在現(xiàn)有船舶測量和計(jì)算技術(shù)中，必須通過人工測量及計(jì)算才能計(jì)算出貨物的重量，并且其測量和計(jì)算過程復(fù)雜、煩瑣、費(fèi)時等缺點(diǎn)；同時所述船舶浮態(tài)儀還能夠及時有效地調(diào)整船舶的浮態(tài)，當(dāng)船舶航行處于傾斜危險時，不及時發(fā)現(xiàn)并及時調(diào)整船舶。本系統(tǒng)還可使機(jī)艙各種燃油算貨自動化，使甲板部淡水、壓載水、貨物算貨自動化，大大提高了中國造船技術(shù)。附圖說明下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對本技術(shù)作進(jìn)一步的說明。圖1是本技術(shù)所述的船舶自動算貨系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本技術(shù)所述的船舶浮態(tài)儀的平面剖視示意圖。圖3是本技術(shù)所述的船舶浮態(tài)儀的側(cè)面剖視示意圖。圖4是本技術(shù)所述的船舶浮態(tài)儀在標(biāo)準(zhǔn)液面時的側(cè)面剖視示意圖。圖5是本技術(shù)所述的船舶浮態(tài)儀在非標(biāo)準(zhǔn)液面時的側(cè)面剖視示意圖。圖6是本技術(shù)所述的壓力傳感器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。圖7是本技術(shù)所述的溫度傳感器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。圖8是本技術(shù)所述的測量管的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。圖9是本技術(shù)所述的密度儀的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式請參閱圖1所示，本技術(shù)所述的船舶自動算貨系統(tǒng)，包括船舶浮態(tài)儀陣列、電信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器、溫度傳感器陣列、溫度信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器、壓力傳感器陣列、壓力信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器、密度儀陣列與密度電信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器、電腦主機(jī)和顯示單元。所述船舶浮態(tài)儀陣列輸出電信號，其作用是反映液貨艙內(nèi)液面狀態(tài)，并通過電信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器進(jìn)行轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后傳輸至電腦主機(jī)；所述溫度傳感器陣列輸出溫度信號，其作用反映液貨艙內(nèi)液貨的溫度，并通過溫度信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器進(jìn)行轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后傳輸至電腦主機(jī)；所述壓力傳感器陣列輸出壓力信號，其作用反映液貨艙內(nèi)各個壓力傳感器受到的壓力的狀況，并通過壓力信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器進(jìn)行轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后傳輸至電腦主機(jī)；所述密度儀陣列輸出密度電信號，其作用反映液貨艙內(nèi)液貨的密度，并通過密度電信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器進(jìn)行轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后傳輸至電腦主機(jī)；所述電腦主機(jī)內(nèi)置有主程序以及固定數(shù)據(jù)庫，通過主程序?qū)斎氲母餍盘栠M(jìn)行運(yùn)算和分析后，與內(nèi)置固定數(shù)據(jù)庫進(jìn)行對比；所述顯示單元用于將主程序的運(yùn)算和分析后得到的結(jié)果進(jìn)行顯示；各傳輸信號數(shù)據(jù)線是傳輸各種信號的載體；所述的船舶自動算貨系統(tǒng)還包括一測量管，測量管連接至壓力信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器，用于測量液面高度后并通過壓力信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器進(jìn)行轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后傳輸至電腦主機(jī)，用于彌補(bǔ)壓力傳感器測量不準(zhǔn)的缺陷。請同時參閱圖2-圖5所示，是本技術(shù)所述的船舶浮態(tài)儀，包括絕緣體外殼11、若干電阻線圈12、水銀13及傳輸電信號電纜14，所述若干電阻線圈12均勻固定設(shè)置在絕緣體外殼11的內(nèi)壁，絕緣體外殼11的內(nèi)部注有水銀13，所述電阻線圈12還外接有傳輸電信號電纜14。其中，所述絕緣體外殼11是用于水銀13與各個電阻線圈12、以及各電阻線圈12的相互之間絕緣、水銀13和電阻線圈12與外界的絕緣及水密、油密、氣密等作用；水銀13是起到導(dǎo)電作用，它相當(dāng)于可變電阻器中的可變開關(guān)；各個電阻線圈12是起到可變電阻和導(dǎo)電的作用；傳輸電信號電纜14是將用于將電信號導(dǎo)出的作用。船舶浮態(tài)儀的工作原理如圖3所示，當(dāng)船舶處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)時，各個電阻線圈12露出水銀13液面上部的電阻長度相等，因此其各自輸出的電流也相等；如圖4所示，當(dāng)船舶處于非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)時，各個電阻線圈12露出水銀13液面上部的電阻長度變得不相等，水銀13液面高的位置的各個電陰線圈輸出的電流增大，水銀液面低的位置的各個電阻線圈輸出的電流減小。通過對電流變化的檢測，即可得到船舶液貨艙內(nèi)的液面狀態(tài)，以便能夠及時有效地調(diào)整船舶的浮態(tài)。請參閱圖6，是本技術(shù)所述的壓力傳感器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖，所述壓力傳感器包括壓力傳感器電路21、通過電阻線圈22連接到電路21上的壓力傳感片23、帶有槳葉的電機(jī)24，所述電機(jī)24的槳葉241部分設(shè)置在壓力傳感片本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種船舶自動算貨系統(tǒng)，其特征在于：包括船舶浮態(tài)儀陣列、溫度傳感器陣列、壓力傳感器陣列、密度儀陣列和電腦主機(jī)，所述船舶浮態(tài)儀陣列輸出電信號，并通過電信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器進(jìn)行轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后傳輸至電腦主機(jī)；所述溫度傳感器陣列輸出溫度信號，并通過溫度信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器進(jìn)行轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后傳輸至電腦主機(jī)；所述壓力傳感器陣列輸出壓力信號，并通過壓力信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器進(jìn)行轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后傳輸至電腦主機(jī)；所述密度儀陣列輸出密度電信號，并通過密度電信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器進(jìn)行轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后傳輸至電腦主機(jī)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種船舶自動算貨系統(tǒng)，其特征在于包括船舶浮態(tài)儀陣列、溫度傳感器陣列、壓力傳感器陣列、密度儀陣列和電腦主機(jī)，所述船舶浮態(tài)儀陣列輸出電信號，并通過電信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器進(jìn)行轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后傳輸至電腦主機(jī)；所述溫度傳感器陣列輸出溫度信號，并通過溫度信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器進(jìn)行轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后傳輸至電腦主機(jī)；所述壓力傳感器陣列輸出壓力信號，并通過壓力信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器進(jìn)行轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后傳輸至電腦主機(jī)；所述密度儀陣列輸出密度電信號，并通過密度電信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器進(jìn)行轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后傳輸至電腦主機(jī)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶自動算貨系統(tǒng)，其特征在于還包括一顯示單元，所述顯示單元連接到電腦主機(jī)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶自動算貨系統(tǒng)，其特征在于還包括一測量管，測量管連接至壓力信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器，用于測量液面高度后并通過壓力信號與數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器進(jìn)行轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后傳輸至電腦主機(jī)。4.一種用于如權(quán)利要求1所述的船舶自動算貨系統(tǒng)的船舶浮態(tài)儀，其特征在于包括絕緣體外殼、若干電阻線圈、水銀及傳輸電信號電纜，所述若干電阻線圈均勻固定設(shè)置在絕緣體外殼的內(nèi)壁，絕緣體外殼的內(nèi)部注有水銀，所述電阻線圈的兩端還外接有傳輸電信號電纜。5.一種用于如權(quán)利要求1所述的船舶自動算貨系統(tǒng)的密度儀，其特征在于包括絕緣體、密度...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：彭茂秋，
申請(專利權(quán))人：彭茂秋，
類型：實(shí)用新型
國別省市：