引導輪安裝座及具有該引導輪安裝座的履帶行走系統技術方案

本實用新型專利技術公開了一種引導輪安裝座及具有該引導輪安裝座的履帶行走系統。其中引導輪安裝座包括連接板(35)，從該連接板(35)的一側向外延伸的相互間隔的左、右支撐架(30)，所述左、右支撐架(30)分別設有用于安裝引導輪(10)的滑槽(31)以及用于將履帶(40)夾在其中間謹防履帶(40)脫軌的側板(38)，所述左、右支撐架(30)的側板(38)之間設有第一加強板(50)。本實用新型專利技術的引導輪安裝座，由于在左、右支撐架(30)的側板(38)之間設有第一加強板(50)，使得其左、右支撐架(30)的側板(38)之間的間距不會隨著引導輪安裝座使用時間的延長而不斷變大，提高了引導輪安裝座的使用壽命。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種工程機械履帶行走系統，尤其涉及履帶行走系統的引導輪安裝座及具有該引導輪安裝座的履帶行走系統。
技術介紹
履帶行走系統由于其承重能力強、通過性能好而廣泛應用于挖掘機、起重機等工程機械。履帶行走系統包括履帶架、履帶、張緊裝置以及“四輪一帶”等結構，“四輪一帶”指的是引導輪、驅動輪、支重輪、托鏈輪以及履帶。其中，引導輪布置在履帶行走的前進方向的引導輪安裝座上，引導履帶正確繞轉，防止履帶跑偏和越軌；引導輪還與張緊裝置連接，當履帶前部受到外力沖擊時，通過引導輪將沖擊力傳到張緊裝置起緩沖作用，防止履帶損傷。請同時參閱圖1和圖2，通常引導輪安裝座上設有左、右滑槽21，引導輪10通過輪軸12安裝在滑槽21內，輪軸12可以在滑槽21內前后滑動，帶動引導輪10前后滑動，從而實現履帶的張緊或放松，引導輪安裝座的左、右側板24的下端將履帶40夾在中間，防止履帶40脫軌或跑偏。上述引導輪安裝座會受到引導輪和履帶對其的共同作用力，其受力比較復雜，弓丨導輪安裝座經過長時間的使用后，左、右側板24之間的間距會不斷變大，從而導致引導輪和履帶左右晃動也越來越厲害，直至引導輪安裝座的失效、損壞。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種具有加強結構、使用壽命長的引導輪安裝座。為了解決上述問題，本技術提供一種引導輪安裝座，包括連接板以及從該連接板的一側面向外延伸的相互間隔的左、右支撐架，所述左、右支撐架分別設有用于安裝引導輪的滑槽以及用于將履帶夾在其中間謹防履帶脫軌的側板，所述左、右支撐架的側板之間設有第一加強板。優選地，所述第一加強板為平板結構且靠近所述連接板，所述第一加強板靠近連接板端的一側邊與所述連接板固定連接，與該側邊相鄰的兩相對側邊分別與左、右支撐架的側板固定連接。優選地，所述第一加強板背離連接板的一側邊設有開口槽，所述開口槽的形狀呈“U” 形。優選地，所述第一加強板垂直于所述連接板。優選地，所述左、右支撐架之間設有第二加強板。優選地，所述第二加強板設置于左、右支撐架遠離履帶的一端，所述第二加強板緊靠左、右支撐架且共同從所述連接板的相應側面向外延伸，并連接于左、右支撐架之間。優選地，所述第二加強板為平板結構，第二加強板背離連接板端的一側邊設有開口，所述開口的形狀呈“U形”。優選地，所述相互間隔的左、右支撐架為左右對稱結構，所述左、右支撐架分別包括外圍板、第一導引板、第二導引板以及相應側板，所述第一導引板、第二導引板以及外圍板共同圍設成所述滑槽，弓I導輪通過輪軸安裝于所述滑槽內，并可在滑槽內滑動。優選地，所述左、右支撐架的側板分別從該連接板的相應側面向外延伸，所述左、右支撐架的側板靠近履帶一端的相互間隔距離大于遠離履帶一端的相互間隔距離，左、右支撐架的側板共同限定出一倒“八”字形履帶安裝槽。本技術還提供一種履帶行走系統，包括履帶架、履帶、引導輪、張緊裝置、以及用于安裝引導輪的引導輪安裝座，所述張緊裝置與引導輪相連，所述引導輪安裝在引導輪安裝座內，所述引導輪安裝座固定連接至履帶架，并且將履帶限制在一定位置防止履帶脫軌，所述引導輪安裝座為上述引導輪安裝座。本技術的引導輪安裝座，由于在左、右支撐架的側板之間增設了第一加強板，從而增強了引導輪安裝座的強度和剛度，使得左、右支撐架的側板之間的間距不會隨著引導輪安裝座使用時間的延長而不斷變大，提高了引導輪安裝座的使用壽命。附圖說明圖1為現有技術的引導輪安裝座結構示意圖；圖2為圖1的引導輪安裝座安裝處于工作狀態的結構示意圖；圖3為本技術一實施例的引導輪安裝座結構示意圖；圖4為圖3的引導輪安裝座處于工作狀態的結構示意圖；圖5為圖3中的第一加強板的結構示意圖。附圖標記說明10、引導輪 12、輪軸 30、左、右支撐架 31、滑槽34、第二加強板 35、連接板 351、穿孔 36第一導引板37、第二導引板 38、側板 39外圍板 50、第一加強板501、開口槽 40、履帶具體實施方式以下結合附圖對本技術的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本技術，并不用于限制本技術。在本技術中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下、前、后、左、右”通常是針對附圖所示的方向而言的或者是針對豎直、垂直或重力方向上而言的各部件相互位置關系描述用詞。本技術提供一種具有加強結構、使用壽命長的引導輪安裝座，其用于工程機械車輛的履帶行走系統，其中，該履帶行走系統還包括履帶架、張緊裝置及安裝于所述引導輪安裝座上的引導輪10及履帶40。該引導輪安裝座包括連接板35、左、右支撐架30、第一加強板50以及第二加強板34，所述引導輪安裝座為左右對稱結構。所述連接板35為多邊形平板結構，連接板35的中心設有一橢圓的穿孔351，所述引導輪安裝座通過連接板35與履帶行走系統的履帶架固定連接，履帶行走系統的張緊裝置穿過所述穿孔351與引導輪10連接。所述左、右支撐架30從連接板35的一側面、穿孔351的左右兩側分別垂直向外延伸，左、右支撐架30相互間隔，并為左右對稱結構。所述左、右支撐架30中每一支撐架包括外圍板39、第一導引板36、第二導引板37以及側板38。由于左、右支撐架30為左右對稱結構，現以右支撐架30為例進行詳細說明。所述外圍板39從連接板35的相應側面垂直向外延伸，所述外圍板39整體大致呈U型，其開口朝向引導輪安裝座的對稱面，即每一支撐架的外圍板39的開口朝向另一支撐架的外圍板39的開口。所述第一導引板36、第二導引板37以及側板38均容設于該外圍板39的開口內。所述第一導引板36、第二導引板37以及側板38均從連接板35的相應側面垂直向外延伸，所述第一導引板36的橫截面呈“L”形，位于外圍板39開口內遠離履帶40 —端的頂部，并與外圍板39共同圍設形成一個截面大致呈矩形的通孔。所述第二導引板37位于外圍板39開口內的中部，第二導引板37呈平板狀。所述第二導引板37的一側與外圍板39連接,且與第一導引板36相互平行,所述第一導引板36、第二導引板37及外圍板39共同形成了一個開口朝向引導輪安裝座的對稱面的滑槽31，所述滑槽31呈矩形，所述引導輪10通過輪軸12安裝于所述滑槽31內，輪軸12可順沿滑槽31延伸的方向前后滑動而帶動引導輪10前后滑動，實現履帶40的張緊或放松。所述側板38呈平板狀，側板38的一端與第二導引板37連接且與其有一定夾角，側板38的另一端與外圍板39靠近履帶40 —端的末端連接，從而使得所述側板38相對引導輪安裝座的對稱面傾斜設置。所述左、右支撐架30的側板38相互間隔，且遠離履帶40 —端的相互間隔距離大于靠近履帶40 —端的相互間隔距離，左、右支撐架30的側板38共同限定出一倒“八”字形履帶安裝槽，所述左、右支撐架30的側板38將履帶40限制在該履帶安裝槽內，避免履帶40脫軌或跑偏。請同時參閱圖5，所述第一加強板50為平板結構，設置于左、右支撐架30的側板38之間，并靠近位于左、右支撐架30與連接板35連接的一端,且第一加強板50垂直于連接板35。所述第一加強板50包括與連接板35連接的一第一側邊，和分別與左、右支撐架30的側板38連接的兩第二側邊，第一加強板50背離連接板35的一側設有開本文檔來自技高網...

【技術保護點】
引導輪安裝座，包括連接板(35)以及從該連接板(35)的一側面向外延伸的相互間隔的左、右支撐架(30)，所述左、右支撐架(30)分別設有用于安裝引導輪(10)的滑槽(31)以及用于將履帶(40)夾在其中間謹防履帶(40)脫軌的側板(38)，其特征在于：所述左、右支撐架(30)的側板(38)之間設有第一加強板(50)。

【技術特征摘要】
1.引導輪安裝座，包括連接板(35)以及從該連接板(35)的一側面向外延伸的相互間隔的左、右支撐架(30)，所述左、右支撐架(30)分別設有用于安裝引導輪(10)的滑槽(31)以及用于將履帶(40)夾在其中間謹防履帶(40)脫軌的側板(38)，其特征在于所述左、右支撐架(30)的側板(38)之間設有第一加強板(50)。2.如權利要求1所述的引導輪安裝座，其特征在于所述第一加強板(50)為平板結構且靠近所述連接板(35)，所述第一加強板(50)靠近連接板(35)端的一側邊與所述連接板(35)固定連接，與該側邊相鄰的兩相對側邊分別與左、右支撐架(30)的側板(38)固定連接。3.如權利要求2所述的引導輪安裝座，其特征在于所述第一加強板(50)背離連接板(35)端的一側邊設有開口槽(501)，所述開口槽(501)的形狀呈“U”形。4.如權利要求2或3所述的引導輪安裝座，其特征在于所述第一加強板(50)垂直于所述連接板(35)。5.如權利要求1所述的引導輪安裝座，其特征在于所述左、右支撐架(30)之間設有第二加強板(34)。6.如權利要求5所述的引導輪安裝座，其特征在于所述第二加強板(34)設置于左、右支撐架(30)遠離履帶(40)的一端，所述第二加強板(34)緊靠左、右支撐架(30)且共同從所述連接板(35)的相應側面向外延伸，并連接于左、右支撐架(30)之間。7.如權利...

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃峰峰，文培國，王方玉，
申請(專利權)人：中聯重科股份有限公司渭南分公司，中聯重科股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：