【技術實現步驟摘要】
濕拉機水箱車中的過線輪軸的固定裝置
本技術涉及一種固定裝置，尤其涉及一種濕拉機水箱車中的過線輪軸的固定>J-U ρ α裝直。
技術介紹
濕拉是一種帶滑動多模連續拉拔過程，因其使用潤滑油進行拉拔而區別于干式拉拔形式，濕拉機在拉撥過程中，成品模下方的過線輪是在潤滑液中運轉，工作環境較差，過線輪容易發生轉動不靈活或者卡死的現象，由于經過過線輪的鋼絲直徑已經較細，這時候拉拔會對鋼絲圈徑影響較大，這就需要對出問題的過線輪進行更換，現有濕拉機中的過線輪軸在更換過線輪時需將其拆下來，就樣就會對成品模位置造成影響，需拆下成品模重新校對三點一線和調整成品模圈徑，浪費大量的時間與人力。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是為了解決濕拉機在更換過線輪時需重新定位成品模和調整成品模的圈徑，費時費力的問題，技術提供了一種濕拉機水箱車中的過線輪軸的固定裝置來解決上述問題。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是一種濕拉機水箱車中的過線輪軸的固定裝置，包括過線輪軸和支架底座，還包括過線輪軸承和過線輪壓板，所述過線輪軸一端與支架底座螺紋固定連接，所述過線輪軸另外一端具有與過線輪軸承間隙配合連接的接觸面，所述過線輪壓板與過線輪軸螺紋固定連接，所述過線輪壓板具有用于壓力固定過線輪軸承內圈的區域面。具體的，所述接觸面的表面粗糙度為Ra6. 4。作為優選，所述過線輪軸和過線輪壓板采用45號鋼制造。本技術的有益效果是，這種濕拉機水箱車中的過線輪軸的固定裝置，利用過線輪軸承和過線輪壓板限定住過線輪軸的位置，在更換過線輪軸的時候不會破壞它與成品模的相對位置，更換后無需再拆下成品模重新定位和調整圈...
【技術保護點】
一種濕拉機水箱車中的過線輪軸的固定裝置，包括過線輪軸（1）和支架底座，其特征在于：還包括過線輪軸承和過線輪壓板，所述過線輪軸（1）一端與支架底座螺紋固定連接，所述過線輪軸（1）另外一端具有與過線輪軸承間隙配合連接的接觸面，所述過線輪壓板與過線輪軸（1）螺紋固定連接，所述過線輪壓板具有用于壓力固定過線輪軸承內圈的區域面。
【技術特征摘要】
1.一種濕拉機水箱車中的過線輪軸的固定裝置，包括過線輪軸(I)和支架底座，其特征在于還包括過線輪軸承和過線輪壓板，所述過線輪軸(I) 一端與支架底座螺紋固定連接，所述過線輪軸(I)另外一端具有與過線輪軸承間隙配合連接的接觸面，所述過線輪壓板與過線輪軸(I)螺紋固定連接，所...
【專利技術屬性】
技術研發人員：賈俊啟，
申請(專利權)人：凡登常州新型金屬材料技術有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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