【技術實現步驟摘要】
本技術涉及壓力機的送料機構，尤其是一種裝于壓力機側面的凸輪送料機構。
技術介紹
現有壓力機的送料機構一般都采用氣缸作為動力源，由氣缸的活塞桿帶動推料桿左右移動實現給壓力機自動送料。為了保證氣缸動作與壓力機沖壓節奏保持一致，氣缸需要通過PLC、繼電器、電磁閥等控制器件進行控制，其構成組件較為復雜，同時因控制誤差使得推料桿的送料節奏難于同壓力機的工作節奏始終保持同步，同步性較差，送料精度低。實際使用中還經常出現送料不到位而出現壓壞工件的情況，造成不必要的損耗。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提供一種裝于壓力機側面的凸輪送料機構，結構簡單，動作可靠性高，送料節奏與壓力機的沖壓節奏同步性好。為達到上述目的，本技術的技術方案是一種裝于壓力機側面的凸輪送料機構，包括設置在壓力機側面的固定座、推料桿，固定座的上端面設有平行于送料方向的軌道，軌道中間的固定座上設有垂直于固定座上端面的軸孔，所述的軌道上裝有一滑塊，滑塊的中間設有長孔，一立軸穿過滑塊的長孔裝在固定座的軸孔上，立軸在靠近滑塊的上端面處固定一凸輪，凸輪兩側的滑塊上各固定一根與立軸相平行的銷軸，兩根銷軸上各裝有滾輪與凸輪相配合，立軸的上端通過一對錐形齒輪與壓力機的主軸相連接，滑塊與推料桿相連接。進一步改進，所述的滑塊是通過一鉤塊與推料桿相連接，通過改變鉤塊與滑塊的固定位置可以調整推料桿的推料位置。本技術采用共軛凸輪傳動原理，通過凸輪帶動滑塊左右移動，而凸輪是通過立軸、一對錐形齒輪與壓力機的主軸同步轉動，因此滑塊帶動推料桿的送料節奏始終與壓力機沖壓節奏保持同步，同步性好，降低因工件送不到位而壓壞工件的損耗。另一方面...
【技術保護點】
一種裝于壓力機側面的凸輪送料機構，包括設置在壓力機側面的固定座、推料桿，其特征在于：固定座的上端面設有平行于送料方向的軌道，軌道中間的固定座上設有垂直于固定座上端面的軸孔，所述的軌道上裝有一滑塊，滑塊的中間設有長孔，一立軸穿過滑塊的長孔裝在固定座的軸孔上，立軸在靠近滑塊的上端面處固定一凸輪，凸輪兩側的滑塊上各固定一根與立軸相平行的銷軸，兩根銷軸上各裝有滾輪與凸輪相配合，立軸的上端通過一對錐形齒輪與壓力機的主軸相連接，滑塊與推料桿相連接。
【技術特征摘要】
1.一種裝于壓力機側面的凸輪送料機構，包括設置在壓力機側面的固定座、推料桿，其特征在于固定座的上端面設有平行于送料方向的軌道，軌道中間的固定座上設有垂直于固定座上端面的軸孔，所述的軌道上裝有一滑塊，滑塊的中間設有長孔，一立軸穿過滑塊的長孔裝在固定座的軸孔上，立軸在靠近滑塊的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：呂文極，楊青，張遠，蘇蘭，
申請(專利權)人：廈門鍛壓機床有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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