【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種單柱立式車床橫梁升降結構，本專利技術屬于車床結構
技術介紹
立式車床橫梁快速升降結構可以快速達到設定位置，提高工作效率。目前大多單柱立車橫梁升降結構采用單個升降絲桿結構，使橫梁升降，在此結構中，由于采用單個絲桿升降箱，在升降過程中，橫梁受力不平衡，發生傾斜，在加工過程中造成加工平面的平面度誤差加大，從而使機床精度降低。
技術實現思路
本專利技術的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種可以改善橫梁梁升降過程中受力不平衡造成的加工工件平面度誤差變大的問題、提高機床加工精度的單柱立式車床橫梁升降結構。按照本專利技術提供的技術方案，所述單柱立式車床橫梁升降結構，在箱體上通過螺栓固定有蓋板，在箱體上轉動架設有蝸桿，在箱體上通過滾針軸承與深溝球軸承轉動安裝有螺紋套，在螺紋套上安裝有平面軸承，在螺紋套上固定有蝸輪，蝸輪的下端面與平面軸承的上圈體接觸，蝸輪與蝸桿嚙合，在螺紋套內螺接有絲桿，在絲桿的上端部螺接有緊固螺母，在螺紋套的下端部螺接有鎖緊螺母。在滾針軸承與深溝球軸承之間的螺紋套上套接有第一隔套，在第一隔套外套接有第二隔套，第一隔套的上端部與滾針軸承的內圈體接觸，第一隔套的下端部與深溝球軸承的內圈體接觸，第二隔套的上端部與滾針軸承的外圈體接觸，第二隔套的下端部與深溝球軸承的外圈體接觸。在深溝球軸承與鎖緊螺母之間的螺紋套上套接有第三隔套，第三隔套的上端部與深溝球軸承的外圈體接觸，第三隔套的下端部與鎖緊螺母接觸。在平面軸承與滾針軸承之間的螺紋套上套接有調整墊，調整墊的上端面與平面軸承的下圈體接觸，調整墊的下端面與滾針軸承的外圈體接觸。本專利技術...
【技術保護點】
一種單柱立式車床橫梁升降結構，在箱體（8）上通過螺栓（15）固定有蓋板（3），其特征是：在箱體（8）上轉動架設有蝸桿（16），在箱體（8）上通過滾針軸承（9）與深溝球軸承（12）轉動安裝有螺紋套（4），在螺紋套（4）上安裝有平面軸承（6），在螺紋套（4）上固定有蝸輪（5），蝸輪（5）的下端面與平面軸承（6）的上圈體接觸，蝸輪（5）與蝸桿（16）嚙合，在螺紋套（4）內螺接有絲桿（2），在絲桿（2）的上端部螺接有緊固螺母（1），在螺紋套（4）的下端部螺接有鎖緊螺母（14）。
【技術特征摘要】
1.一種單柱立式車床橫梁升降結構，在箱體(8)上通過螺栓(15)固定有蓋板(3)，其特征是在箱體(8)上轉動架設有蝸桿(16),在箱體(8)上通過滾針軸承(9)與深溝球軸承 (12)轉動安裝有螺紋套(4)，在螺紋套(4)上安裝有平面軸承(6)，在螺紋套(4)上固定有蝸輪(5)，蝸輪(5)的下端面與平面軸承(6)的上圈體接觸，蝸輪(5)與蝸桿(16)嚙合，在螺紋套(4)內螺接有絲桿(2)，在絲桿(2)的上端部螺接有緊固螺母(1)，在螺紋套(4)的下端部螺接有鎖緊螺母(14)。2.如權利要求1所述的單柱立式車床橫梁升降結構，其特征是在滾針軸承(9)與深溝球軸承(12)之間的螺紋套(4)上套接有第一隔套(10)，在第一隔套(10)外套接有第二隔套(11)，第一隔套(10)的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：朱振強，
申請(專利權)人：無錫京華重工裝備制造有限公司，
類型：發明
國別省市：
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