【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種登機(jī)橋地板，特別涉及一種可適用于不同飛機(jī)廠家所生產(chǎn)的產(chǎn)品的多用途登機(jī)橋地板。
技術(shù)介紹
目前國內(nèi)航線上運(yùn)行的飛機(jī)大部分是兩大飛機(jī)制造商波音和空客生產(chǎn)的產(chǎn)品，波音和空客生產(chǎn)的大部分飛機(jī)機(jī)型在艙門旁邊都沒有風(fēng)速管，俄羅斯生產(chǎn)的飛機(jī)大部分機(jī)型在飛機(jī)艙門附近設(shè)置有風(fēng)速管。由于國內(nèi)機(jī)場登機(jī)橋大部分是針對波音和空客生產(chǎn)飛機(jī)機(jī)型而進(jìn)行設(shè)計制造，導(dǎo)致當(dāng)俄羅斯飛機(jī)降落在國內(nèi)機(jī)場時，常用的登機(jī)橋不能用于與其對接，使得接機(jī)出現(xiàn)問題，為此需對現(xiàn)有登機(jī)橋進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計，以使其能與更多的機(jī)型對接。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了解決上述問題，本專利技術(shù)提供一種可適用于不同飛機(jī)廠家所生產(chǎn)的產(chǎn)品的多用途登機(jī)橋地板。本專利技術(shù)解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種多用途的登機(jī)橋地板，包括固定地板、過渡地板和活動地板，所述活動地板上對應(yīng)飛機(jī)風(fēng)速管處設(shè)置有缺口，活動地板上樞接有用于覆蓋缺口的蓋板。所述活動地板與飛機(jī)艙門接觸的端部設(shè)置有緩沖塊，所述緩沖塊與一緩沖支架固定連接，緩沖支架固定安裝在活動板上。本專利技術(shù)的有益效果是采用上述結(jié)構(gòu)的本專利技術(shù)，使得一種登機(jī)橋可以與多種機(jī)型的飛機(jī)對接，可以減少登機(jī)橋的保有量，提高登機(jī)橋的利用率，降低機(jī)場運(yùn)行維護(hù)成本。附圖說明下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本專利技術(shù)進(jìn)一步說明 圖1是本專利技術(shù)的裝配示意 圖2是圖1中A-A局部剖視圖。具體實(shí)施例方式參照圖1 圖2，本專利技術(shù)是一種多用途的登機(jī)橋地板，包括固定地板1、過渡地板2和活動地板3，活動地板3上對應(yīng)飛機(jī)風(fēng)速管處設(shè)置有缺口 4，活動地板3上樞接有用于覆蓋缺口 4的蓋板5。采用上述結(jié)構(gòu)的本專利技術(shù)，使得一種登...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種多用途的登機(jī)橋地板，包括固定地板（1）、過渡地板（2）和活動地板（3），其特征在于所述活動地板（3）上對應(yīng)飛機(jī)風(fēng)速管處設(shè)置有缺口（4），活動地板（3）上樞接有用于覆蓋缺口（4）的蓋板（5）。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：牛福維，何遠(yuǎn)建，梁樂賢，何顯光，胡盼，
申請(專利權(quán))人：蒂森克虜伯機(jī)場系統(tǒng)中山有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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