公轉自轉行星差速離心機制造技術

本發明專利技術公開了一種公轉自轉行星差速離心機，包括電機和中心轉軸，中心轉軸上套裝有一軸套，軸套與中心轉軸之間設有滾動軸承；還包括兩組同步帶傳動機構，其中，第一組同步帶傳動機構連接在電機的輸出軸與中心轉軸之間，第二組同步帶傳動機構連接在電機的輸出軸與軸套之間；中心轉軸上固定有中心齒輪，軸套上固定有一支撐盤，支撐盤上設有均布分度的多個轉軸，每個轉軸上固定有一離心甩桶，離心甩桶的筒壁上設有與中心齒輪嚙合的齒圈。本發明專利技術還包括儲能液壓傳動系統，將離心機電機斷電后的轉動慣性變成重力勢能儲存起來，通過液壓回路控制安全罩的開合。本發明專利技術不僅結構簡單，制造成本低，而且差速大小、方向的變換也很簡捷。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種離心機，尤其涉及一種以離心的方法脫水或其他漿液狀流體的脫 除設備。
技術介紹
為了防銹蝕，人們經常需要對某些制品的表面進行液體涂覆，浸涂后要將多余的 涂料用離心機去除。例如某些油漆油脂，以及鋅鋁片漿液涂覆等。但是對于那些帶有盲孔 或內螺紋，以及內凹槽形狀的工件，普通離心機則無法將工件上的余液徹底甩干凈，因為， 普通離心機轉動起來后，工件在離心力的作用下會牢牢地貼服在甩桶壁上，若工件上設有 盲孔或內凹槽結構，由于離心貼服工件無法移動，而此時盲孔或內凹槽的開口恰好朝向離 心機的旋轉軸線，因此，盲孔或內凹槽中的余液被兜著很難甩出來。若采用加大轉速及延長 離心運轉時間的方式，則容易將工件表面上本應涂覆的液體被過多的甩掉，將給工件的日 后使用帶來不良的影響。現有技術中，通常采用將離心甩桶的旋轉設計為行星公轉加自轉 運轉方式來解決這一難題，是將普通離心機的甩桶變換成多個圍繞離心機中心公轉的行星 小桶，每個行星小桶以各自的中心軸自轉，從而使得工件在行星小桶內的位置不斷的變化， 但高速公轉的離心作用迫使行星小桶中的工件再次沿遠離離心機中心的方向拋出，又以一 個新的姿態在離心機最大半徑處被行星桶壁擋住，工件上盲孔內的殘余液體被甩出，采用 上述離心甩桶行星公轉加自轉結構的離心機雖然能滿足具有盲孔、內螺紋或內凹槽的工件 表面涂覆的質量要求，但整體結構設計過于復雜，不易維修保養，制造成本很高，而且無法 實現根據工件結構的多樣性而進行差速比的變換。
技術實現思路
針對上述現有技術，本專利技術提供一種公轉自轉行星差速離心機，本專利技術不僅結構 簡單，制造成本低，而且差速大小、方向的變換也很簡捷。為了解決上述技術問題，本專利技術公轉自轉行星差速離心機予以實現的技術方案 是包括電機和中心轉軸，所述中心轉軸上套裝有一軸套，所述軸套與所述中心轉軸之間設 有滾動軸承；還包括兩組同步帶傳動機構，其中，第一組同步帶傳動機構連接在所述電機的 輸出軸與中心轉軸之間，第二組同步帶傳動機構連接在所述電機的輸出軸與軸套之間；所 述中心轉軸上固定有中心齒輪，所述軸套上固定有一支撐盤，所述支撐盤上設有均布分度 的多個轉軸，每個轉軸上固定有一離心甩桶，所述離心甩桶的筒壁上設有與所述中心齒輪 嚙合的齒圈。進一步講，本專利技術公轉自轉行星差速離心機，其中，所述支撐盤和多個離心甩桶均 設置在一外桶中，所述外桶的桶口端設有安全罩；還包括儲能液壓傳動系統，所述儲能液壓 傳動系統包括安全罩開合執行油缸、油泵、油箱、儲能油缸和配重塊；所述安全罩開合執行 油缸與安全罩的開合支點鉸接，所述油泵與所述電機的輸出軸相連，所述儲能油缸通過液 壓回路與油箱連接，所述配重塊設置在儲能油缸的活塞桿上，所述儲能油缸通過液壓回路與所述安全罩開合執行油缸相連。本專利技術公轉自轉行星差速離心機，其中，所述支撐盤上均布分度有4個轉軸。本專利技術公轉自轉行星差速離心機，其中，所述第一組同步帶傳動機構的傳動比與 所述第二組同步帶傳動機構的傳動比之間的關系具有下述情形之一所述第一組同步帶傳動機構的傳動比大于所述第二組同步帶傳動機構的傳動 比；所述第一組同步帶傳動機構的傳動比等于所述第二組同步帶傳動機構的傳動 比；所述第一組同步帶傳動機構的傳動比小于所述第二組同步帶傳動機構的傳動比。與現有技術相比，本專利技術的有益效果是本專利技術是用一臺電機同時驅動兩組同步帶傳動機構，其中一組驅動軸套進行公 轉，另一組驅動中心轉軸，并通過該中心轉軸末端的中心齒輪帶動與該中心齒輪外周且與 其嚙合的齒圈，齒圈是固定在離心甩桶外壁上，而且，離心甩桶具有轉軸，因此，每個離心甩 桶可以在中心齒輪的帶動下自轉。當中心轉軸和其外部的軸套以同速轉動時，本專利技術就是 一臺普通的離心機，沒有任何公轉自轉效應，但是通過設定兩組同步帶傳動機構齒形帶輪 的直徑比值，就可以方便的實現軸套和中心轉軸具有相同的旋轉軸心和不同的轉速運動， 從而實現自轉公轉效應。本專利技術不僅制造簡單，而且差速大小、方向的變換也很簡捷，當有 些場合要求離心甩桶的自轉和其繞著中心轉軸同向旋轉，就讓中心轉軸的轉速慢于軸套的 轉速；反之，如果要求離心甩桶的公轉和自轉反向時，通過調整齒形帶輪直徑比，讓中心轉 軸的轉速快于軸套，就可輕而易舉的實現。實踐證明，隨著被加工工件構造的不同，這樣的 調整是非常必要的，本專利技術離心機可以滿足不同客戶的加工需要。附圖說明圖1是本專利技術公轉自轉行星差速離心機的主視圖2是圖1所示公轉自轉行星差速離心機的俯視圖3是圖1中位于中心轉軸上端部位的結構放大圖4是圖1中位于中心轉軸下端部位的結構放大圖。圖中0_離心機的軸心線，1-儲能油缸，2-配重塊，3-軸套，4-轉軸，5-支撐盤， 6_外桶,7-齒圈,8-離心甩桶,9-中心齒輪,10-中心轉軸，11-安全罩，12-安全罩開合執行 油缸，13-電機，14、14’、15，15’-齒形帶輪，16-油泵，17-油箱，18-同步齒形帶B，19-同步 齒形帶A，20、21-鎖緊螺母。具體實施方式為了清楚說明本專利技術技術方案的特點，下面通過具體實施方式并結合附圖對本發 明技術方案作進一步詳細描述。如圖1所示，本專利技術公轉自轉行星差速離心機，包括電機13和中心轉軸10，所述 中心轉軸10上套裝有一軸套，所述軸套3與所述中心轉軸10之間設有滾動軸承，即兩者之 間可以相對轉動；本專利技術還包括兩組同步帶傳動機構，其中，第一組同步帶傳動機構連接在 所述電機13的輸出軸與中心轉軸10之間，第二組同步帶傳動機構連接在所述電機13的輸出軸與軸套3之間，其中4個齒形帶輪14、14’、15、15’的固定均通過鎖緊螺母20、21緊固， 如圖1和圖4所示，所述中心轉軸10上固定有中心齒輪9，所述軸套3上固定有一支撐盤 5，所述支撐盤5上設有均布分度的多個轉軸4，每個轉軸上固定有一離心甩桶8，如圖2所 示，具有4個轉軸，即具有4個離心甩桶8，如圖1和圖3所示，所述離心甩桶8的筒壁上設 有與所述中心齒輪9嚙合的齒圈7，支撐盤5和軸套3以緊固聯接構成一體，帶動離心甩桶 8繞著軸套(也即中心轉軸)實現公轉，中心齒輪9和中心轉軸10通過鍵緊固連接，通過中 心齒輪9與齒圈7的嚙合從而驅動離心甩桶8繞自身的轉軸4實現自轉，離心甩桶8與齒 圈7均為易于插入和取出銷連接，因此，離心甩桶8隨齒圈7 —同轉動,從而構成離心甩桶 的自轉體系。如圖1和圖2所示，所述支撐盤5和多個離心甩桶8均設置在一外桶6中，所述外 桶6的桶口端設有安全罩11。本專利技術還包括儲能液壓傳動系統，所述儲能液壓傳動系統包 括安全罩開合執行油缸12、油泵16、油箱17、儲能油缸I和配重塊2 ;所述安全罩開合執行 油缸12與安全罩的開合支點鉸接，所述油泵16與所述電機13的輸出軸相連，所述儲能油 缸I通過液壓回路與油箱17連接，所述配重塊2設置在儲能油缸I的活塞桿上，所述儲能 油缸I通過液壓回路與所述安全罩開合執行油缸12相連。具有上述結構的液壓傳動系統 可以充分利用電機13斷電后的轉動慣性，通過油泵16將油箱17中的液壓油壓入儲能油缸 1，使其舉升配重塊2，以重力勢能形式將慣性能收集起來，待離心機完全靜止時，再利用此 勢能驅動安全罩開合執行油缸12，以實現離心機安全罩11的開合。本專利技術的工作過程是，如圖1所示，電機1本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種公轉自轉行星差速離心機，包括電機（13）和中心轉軸（10），其特征在于，所述中心轉軸（10）上套裝有一軸套，所述軸套與所述中心轉軸之間設有滾動軸承；還包括兩組同步帶傳動機構，其中，第一組同步帶傳動機構連接在所述電機（13）的輸出軸與中心轉軸（10）之間，第二組同步帶傳動機構連接在所述電機（13）的輸出軸與軸套（3）之間；所述中心轉軸（10）上固定有中心齒輪（9），所述軸套（3）上固定有一支撐盤（5），所述支撐盤（5）上設有均布分度的多個轉軸，每個轉軸上固定有一離心甩桶（8），所述離心甩桶（8）的筒壁上設有與所述中心齒輪（9）嚙合的齒圈（7）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：王克誠，
申請(專利權)人：王克誠，
類型：發明
國別省市：