一種軸頭中心孔修整裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及一種軸中心孔修整工裝，其特征在于：它包括一盤形緊固座，所述盤形緊固座的盤沿端部周向設置有向內凸的緊固卡頭，所述盤形緊固座的盤底中心處開設有中心孔，所述中心孔的周圍對稱開設有幾個與軸頭安裝孔對應的通孔，通孔內設置有螺栓。所述中心孔內固定套設一中心鉆套，所述中心鉆套內螺紋連接一中心鉆。本實用新型專利技術結構簡單，并可手工操作，靈活方便，大大降低加工成本。（*該技術在2018年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種軸加工工裝，特別是關于一種軸頭中心孔修整裝置。
技術介紹
已有技術中，軸在其它部件裝配好后，到車削踏面工序時，要用機床頂尖頂住 軸頭中心孔進行車削，因此經常發生機床頂尖將中心孔損壞的現象，由于軸頭中心 孔是加工的定位基準，如不及時修整可能造成后續加工工序的定位基準不準確，造成加工尺寸超差。過去軸頭中心孔的修整經常采取在加高650車床上使用中心架支 撐車軸，然后用中心鉆進行修整，雖然修整了中心孔，但中心架支撐在車軸上，隨 著車軸的高速旋轉，很容易造成車軸軸徑損傷。如果在沒有加高的650機床上進行 修整，還需要退掉車軸上已經裝配的配件，工作量極大，而且容易造成車軸拉傷， 從而造成更大的損失，這樣不但成本較高，而且工作效率較低。
技術實現思路
針對上述問題，本技術的目的是提出一種不用上機床，手工既可進行修整 的軸頭中心孔修整裝置。為實現上述目的，本技術采取以下技術方案 一種軸頭中心孔修整裝置， 它包括一盤形緊固座，所述盤形緊固座的盤沿端部周向設置有向內凸的緊固卡頭， 所述盤形緊固座的盤底中心處開設有中心孔，所述盤形緊固座的盤底上圍繞所述中 心孔開設有與軸頭上安裝孔對應的三個通孔，每個所述通孔內配置一螺栓，所述中 心孔內固定連接一中心鉆套，所述中心鉆套內螺紋連接一中心鉆。所述中心鉆套與所述盤形緊固座的盤底可以分體配裝，也可以一體制作成型。所述緊固卡頭為三個以上分立的小塊，沿所述盤形緊固座的盤沿均勻分布，也 可以為一整體的環。不論是分立的小塊還是整體的環都可以與所述盤形緊固座一體 制作成型。所述中心鉆的把柄端部設置有手柄。本技術由于采取以上技術方案，其具有以下優點1、本技術由于設 置了盤形緊固座，在盤形緊固座盤底中心處設置中心孔鉆套，并旋設中心鉆，因此 可以不用上機床手工即可對軸頭中心孔進行修整。2、本技術由于在盤形緊固 座盤底中心孔周圍設置了與預修整軸頭上安裝孔對稱的通孔，因此可以通過螺釘擰 緊使本工裝與修整軸頭很好的緊固定位。3、本技術中心鉆由于采用螺紋旋轉進給的方式，可實現連續切削，并且可通過改變螺紋的牙形改變進給量。4、本實 用新型在盤形緊固座的盤沿上設置了卡頭，可以起到輔助定位的作用。因此本實用 新型不僅可以降低成本，而且可以提高工作效率。附圖說明圖l是本技術結構示意圖圖2是圖1的A向視圖的一種結構示意圖 圖3是圖1的A向視圖的另一種結構示意圖 圖4是本技術應用示意圖具體實施方式以下結合附圖和實施例對本技術進行詳細的描述。如圖1所示，本技術包括一具有很高的盤沿11的盤形緊固座1，在盤沿 11的端部設置有向內凸的緊固卡頭12。在盤形緊固座1的盤底13上，中心處開設 有一中心孔14，圍繞中心孔14開設有三個與預修整軸頭上安裝孔對稱的通孔15。 在中心孔14內固定連接一中心鉆套2，中心鉆套2內通過螺紋連接一中心鉆3。上述實施例中，如圖2所示，緊固卡頭12可以是均布的四小塊，也可以是一 個整體的環(如圖3所示)。緊固卡頭12可以是與盤沿11 一體成型的，也可以是 后連接上的。緊固卡頭12除上述四小塊以外，也可以是三小塊、五小塊、或六小 塊等。上述實施例中，中心鉆套2與盤底13的固定方式，可以是中心鉆套2與盤底 13兩個獨立件配裝，比如過盈配裝；也可以是一中心鉆套胎與盤底13先一體制作 成型，然后在中心鉆套胎上再制作內螺紋。為方便操作，中心鉆3的把柄端部可以設置手柄。中心鉆3與中心鉆套2的配 合螺紋的牙形根據不同的加工需求，可以改變。如圖4所示，修整軸頭中心孔時，將盤形緊固座1的盤沿11套到軸頭4的外 徑上，用中心鉆3對準軸頭4的中心孔，然后將三個螺栓5從對應的通孔15中旋 進，使盤形緊固座l固定在軸頭4上；用手工繼續旋轉中心鉆3，便可以實現中心 鉆對軸頭4中心孔的修整加工。權利要求1、一種軸頭中心孔修整裝置，其特征在于它包括一盤形緊固座，所述盤形緊固座的盤沿端部周向設置有向內凸的緊固卡頭，所述盤形緊固座的盤底中心處開設有中心孔，所述盤形緊固座的盤底上圍繞所述中心孔開設有與軸頭上安裝孔對應的三個通孔，每個所述通孔內配置一螺栓，所述中心孔內固定連接一中心鉆套，所述中心鉆套內螺紋連接一中心鉆。2、 如權利要求1所述的一種軸頭中心孔修整裝置，其特征在于所述緊固卡 頭為三個以上分立的小塊，沿所述盤形緊固座的盤沿均勻分布。3、 如權利要求1所述的一種軸頭中心孔修整裝置，其特征在于所述緊固卡 頭為一整體的環。4、 如權利要求1或2或3所述的一種軸頭中心孔修整裝置，其特征在于所 述緊固卡頭與所述盤形緊固座一體制作成型。5、 如權利要求1或2或3所述的一種軸頭中心孔修整裝置，其特征在于所 述中心鉆套與所述盤形緊固座的盤底一體制作成型。6、 如權利要求4所述的一種軸頭中心孔修整裝置，其特征在于所述中心鉆 套與所述盤形緊固座的盤底一體制作成型。7、 如權利要求1或2或3所述的一種軸頭中心孔修整裝置，其特征在于所述中心鉆的把柄端部設置有手柄。8、 如權利要求4所述的一種軸頭中心孔修整裝置，其特征在于所述中心鉆的把柄端部設置有手柄。9、 如權利要求5所述的一種軸頭中心孔修整裝置，其特征在于所述中心鉆 的把柄端部設置有手柄。10、 如權利要求6所述的一種軸頭中心孔修整裝置，其特征在于所述中心鉆 的把柄端部設置有手柄。專利摘要本技術涉及一種軸中心孔修整工裝，其特征在于它包括一盤形緊固座，所述盤形緊固座的盤沿端部周向設置有向內凸的緊固卡頭，所述盤形緊固座的盤底中心處開設有中心孔，所述中心孔的周圍對稱開設有幾個與軸頭安裝孔對應的通孔，通孔內設置有螺栓。所述中心孔內固定套設一中心鉆套，所述中心鉆套內螺紋連接一中心鉆。本技術結構簡單，并可手工操作，靈活方便，大大降低加工成本。文檔編號B23D79/00GK201261092SQ20082010951公開日2009年6月24日 申請日期2008年7月29日 優先權日2008年7月29日專利技術者劉忠信 申請人:北京二七軌道交通裝備有限責任公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種軸頭中心孔修整裝置，其特征在于：它包括一盤形緊固座，所述盤形緊固座的盤沿端部周向設置有向內凸的緊固卡頭，所述盤形緊固座的盤底中心處開設有中心孔，所述盤形緊固座的盤底上圍繞所述中心孔開設有與軸頭上安裝孔對應的三個通孔，每個所述通孔內配置一螺栓，所述中心孔內固定連接一中心鉆套，所述中心鉆套內螺紋連接一中心鉆。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉忠信，
申請(專利權)人：北京二七軌道交通裝備有限責任公司，
類型：實用新型
國別省市：11[中國|北京]