本實用新型專利技術公開一種新型前艙電器盒，包括上蓋、下蓋和熔斷器盒體，其特征在于：所述上蓋通過側面的卡扣扣接在下蓋上組成殼體，所述熔斷器盒體固定安裝在殼體內，所述熔斷器盒體的上端面安裝有平板保險片，所述熔斷器盒體的下端面設置有一號聯片、二號聯片、三號聯片、四號聯片和五號聯片。和現有電器盒相比，本實用新型專利技術的電器盒實用，生產成本低，連接方便，連接電路快捷，使用安全。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車用電器盒，尤其是一種新型前艙電器盒。
技術介紹
汽車前機艙內的電器線路錯綜復雜，在連接的時候，存在很多的連接線頭，如果不通過保險盒連接的話，那么汽車發動機在告訴運轉或者負荷過大時，就會很容易造成短路，甚至造成汽車自燃，現有的汽車用保險盒，基本上都是各個品牌的汽車之間專車專用，且這些保險盒的結構復雜，生產成本高，不符合節約成本的生產原則，且這些保險盒在使用連接安裝的時候也不方便，另外現在市場上的保險盒的體積都很大，在汽車上安裝也很不方便。本技術為了克服上述缺陷，進行了有益的改進。
技術實現思路
本技術的目的在于解決現有技術中的上述不足，提供了一種新型前艙電器盒。為了實現上述目的，本技術采用以下技術方案一種新型前艙電器盒，包括上蓋、下蓋和熔斷器盒體，其特殊之處在于所述上蓋通過側面的卡扣扣接在下蓋上組成殼體，所述熔斷器盒體固定安裝在殼體內，所述熔斷器盒體的上端面安裝有平板保險片，所述熔斷器盒體的下端面設置有一號聯片、二號聯片、三號聯片、四號聯片和五號聯片；進一步地，所述熔斷器盒體通過熔斷器盒體側面的卡扣卡接在殼體內部，所述殼體外圍的前面設置有滑槽，所述殼體外圍的后面設置有開口 ；進一步地，所述殼體外圍前面的滑槽內安裝有二號出線口擋板，所述殼體外圍后面的開口部位扣接有一號出線口擋板；進一步地，所述平板保險片通過M6法蘭螺母安裝在熔斷器盒體的上端面，所述一號聯片、二號聯片、三號聯片和四號聯片插接在熔斷器盒體下端面的凹槽內；進一步地，所述五號聯片通過M6螺栓安裝在熔斷器盒體的下斷面，所述五號聯片呈“一”字型。本技術的有益效果和現有電器盒相比，本技術的電器盒實用，生產成本低，連接方便，連接電路快捷，使用安全。附圖說明圖I本技術的一個實施例的結構爆炸圖。附圖標記1.上蓋；2.熔斷器盒體；3.三號聯片；4. 二號聯片；5. —號聯片；6.一號出線口擋板；7.下蓋；8. M6法蘭螺母；9.平板保險片；10.四號聯片；11.五號聯片；12. M6螺栓；13. 二號出線口擋板。具體實施方式以下結合附圖與實施例對本技術作進一步的說明。本技術的實施例參考圖I所示，一種新型前艙電器盒，包括上蓋I、下蓋7和熔斷器盒體2，所述上蓋I通過側面的卡扣扣接在下蓋7上組成殼體，所述熔斷器盒體2固定安裝在殼體內，所述熔斷器盒體2的上端面安裝有平板保險片9，所述熔斷器盒體2的下端面設置有一號聯片5、二號聯片4、三號聯片3、四號聯片10和五號聯片11。熔斷器盒體2通過熔斷器盒體2側面的卡扣卡接在殼體內部，所述殼體外圍的前面設置有滑槽，所述殼體外圍的后面設置有開口，殼體外圍前面的滑槽內安裝有二號出線口擋板13，所述殼體外圍后面的開口部位扣接有一號出線口擋板6。平板保險片9通過M6法蘭螺母8安裝在熔斷器盒體2的上端面，所述一號聯片5、二號聯片4、三號聯片3和四號聯片10插接在熔斷器盒體2下端面的凹槽內，五號聯片11通過M6螺栓12安裝在熔斷器盒體2的下斷面，所述五號聯片11呈“一”字型。以上所述實施方式僅表達了本技術的一種實施方式，但并不能因此而理解為對本技術范圍的限制。應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本技術構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本技術的保護范圍。權利要求1.ー種新型前艙電器盒，包括上蓋、下蓋和熔斷器盒體，其特征在于所述上蓋通過側面的卡扣扣接在下蓋上組成殼體，所述熔斷器盒體固定安裝在殼體內，所述熔斷器盒體的上端面安裝有平板保險片，所述熔斷器盒體的下端面設置有一號聯片、二號聯片、三號聯片、四號聯片和五號聯片。2.根據權利要求I所述的ー種新型前艙電器盒，其特征在于所述熔斷器盒體通過熔斷器盒體側面的卡扣卡接在殼體內部，所述殼體外圍的前面設置有滑槽，所述殼體外圍的后面設置有開ロ。3.根據權利要求2所述的ー種新型前艙電器盒，其特征在于所述殼體外圍前面的滑槽內安裝有二號出線ロ擋板，所述殼體外圍后面的開ロ部位扣接有一號出線ロ擋板。4.根據權利要求3所述的ー種新型前艙電器盒，其特征在于所述平板保險片通過M6法蘭螺母安裝在熔斷器盒體的上端面，所述一號聯片、二號聯片、三號聯片和四號聯片插接在熔斷器盒體下端面的凹槽內。5.根據權利要求4所述的ー種新型前艙電器盒，其特征在于所述五號聯片通過M6螺栓安裝在熔斷器盒體的下斷面，所述五號聯片呈“一”字型。專利摘要本技術公開一種新型前艙電器盒，包括上蓋、下蓋和熔斷器盒體，其特征在于所述上蓋通過側面的卡扣扣接在下蓋上組成殼體，所述熔斷器盒體固定安裝在殼體內，所述熔斷器盒體的上端面安裝有平板保險片，所述熔斷器盒體的下端面設置有一號聯片、二號聯片、三號聯片、四號聯片和五號聯片。和現有電器盒相比，本技術的電器盒實用，生產成本低，連接方便，連接電路快捷，使用安全。文檔編號H05K5/00GK202818792SQ201220413118公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月20日 優先權日2012年8月20日專利技術者陳正土 申請人:寧波正耀汽車電器有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種新型前艙電器盒，包括上蓋、下蓋和熔斷器盒體，其特征在于：所述上蓋通過側面的卡扣扣接在下蓋上組成殼體，所述熔斷器盒體固定安裝在殼體內，所述熔斷器盒體的上端面安裝有平板保險片，所述熔斷器盒體的下端面設置有一號聯片、二號聯片、三號聯片、四號聯片和五號聯片。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳正土，
申請(專利權)人：寧波正耀汽車電器有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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