一種液壓軸套拆裝裝置制造方法及圖紙

一種液壓軸套拆裝裝置，用于解決目前在軸套類零件拆裝過程中存在的技術問題，它包括執行機構、工件定位機構、驅動機構、控制系統和可移動式底座，所述執行機構包括液壓缸、拉伸頭和頂壓頭，所述液壓缸伸縮臂的前端與拉伸頭或頂壓頭配裝，所述拉伸頭前端設有拉環，所述頂壓頭前端為半球形曲面，液壓缸固定安裝在可移動式底座上。本實用新型專利技術適用于多種規格形狀軸套類零部件的拆裝，具有通用性強的特點；本實用新型專利技術通過擋板對軸套進行限位，避免了對軸套的損傷；本實用新型專利技術以液壓油路傳遞動力，減少了工件在拆裝過程中的沖擊，保證了工件的裝配質量；本實用新型專利技術采用可移動式底座，降低了對工作場地的要求。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

一種液壓軸套拆裝裝置
本技術涉及一種軸套拆裝裝置，尤其是一種靠液壓驅動的軸套類零件拆卸和壓裝通用裝置，屬于專用拆裝設備

技術介紹
在機電設備維修過程中，經常遇到軸套類零部件的拆裝問題，目前對軸套類零件的拆卸一般使用三爪拉碼器，由拉碼器的三個卡爪卡住軸套的外壁，并將拉碼器螺桿的頭部頂在中心軸中心位置處，通過旋轉螺桿向前推動中心軸，使內軸與外套分離。該軸套拆裝方式受拉碼器卡爪尺寸限制，只適應于圓柱形外表面的零部件的拆裝，而且對不同尺寸的軸套拆裝需要配備不同規格的拉碼器；同時由于卡爪與軸套外壁接觸面積小，易造成軸套外壁和卡爪夾持部位的損傷；另外三爪拉碼器只能進行簡單的拆卸作業，對軸套類零部件的裝配無能為力。
技術實現思路
本技術的目的在于針對現有技術之弊端，提供一種通用性強、性能穩定、能在使用過程中不對零部件表面及自身造成損傷的液壓軸套拆裝裝置。本技術所述問題是以下述技術方案實現的一種液壓軸套拆裝裝置，它包括執行機構、工件定位機構、驅動機構、控制系統和可移動式底座，所述執行機構包括液壓缸、拉伸頭和頂壓頭，所述液壓缸伸縮臂的前端與拉伸頭或頂壓頭配裝，所述拉伸頭前端設有拉環，所述頂壓頭前端為半球形曲面，液壓缸固定安裝在可移動式底座上。上述液壓軸套拆裝裝置，所述工件定位機構包括立柱和擋板，所述立柱由左右對稱布置的兩部分組成，在兩立柱之間安裝擋板，所述擋板上邊緣中心位置處設有圓弧形缺口，所述圓弧形缺口是以執行機構的中心軸線為對稱軸的對稱結構，工件定位機構安裝在可移動式底座的前端。上述液壓軸套拆裝裝置，所述驅動機構由電機、油泵、液壓管路和油箱組成，所述電機輸出軸與油泵驅動軸配裝，所述油泵通過液壓管路與油箱及執行機構的液壓缸連接， 所述油箱固定在可移動式底座上，在油箱頂面上安裝電機固定座，電機安裝在電機固定座上。上述液壓軸套拆裝裝置，所述控制系統包括電氣控制箱、電磁閥I、電磁閥II和控制電路，所述電氣控制箱安裝在可移動式底座的后端，在電氣控制箱外壁上設有頂壓按鈕和拉伸按鈕，所述電磁閥I和電磁閥II安裝在驅動機構油泵輸出端的液壓管路上，所述控制電路連接在電氣控制箱、電機及電磁閥之間。上述液壓軸套拆裝裝置，所述可移動式底座的底部四角位置處設置腳輪，在可移動式底座的后端還設置了車把。本技術由電機驅動油泵運轉，油泵從油箱中吸取的油液在電磁閥控制下進入相應的液壓缸油路，推動液壓缸伸縮臂帶動拉伸頭或頂壓頭動作，并通過擋板限定待拆裝工件軸套的移動，由拉伸頭或頂壓頭對待拆裝工件的中心軸施力來完成軸套類零件的拆裝。本技術在液壓缸伸縮臂與拉伸頭配裝時可完成軸套類零件的拆卸作業，在液壓缸伸縮臂與頂壓頭配裝時可完成軸套類零件的壓裝作業，本技術適用于多種規格形狀軸套類零部件的拆裝，具有通用性強的特點；本技術通過擋板對軸套進行限位，因兩者之間的接觸面積較大，避免了對軸套的損傷；本技術以液壓油路傳遞動力，液壓缸動作平穩，減少了工件在拆裝過程中的沖擊，保證了工件的裝配質量；本技術采用可移動式底座，降低了對工作場地的要求。附圖說明以下結合附圖對本技術作進一步說明。圖I是本技術的結構圖；圖2是本技術的主視圖；圖3是本技術的俯視圖；圖4是本技術的側視圖；圖5是本技術對軸套類零件拆卸作業時的結構圖；圖6是本技術對軸套類零件壓裝作業時的結構圖。圖中各標號為1、可移動式底座，1-1、腳輪，1-2、車把,2、電氣控制箱,2-1、頂壓按鈕，2-2、拉伸按鈕，3、電機，4、液壓缸油路I，5、油泵進油管路，6、油泵，7、電磁閥II，8、電磁閥I，9、油箱，10、液壓缸油路II，11、液壓缸，12、拉伸頭，13、頂壓頭，14、立柱，15、擋板，15-1、圓弧形缺口，16、油泵回油管路，17、待拆裝工件中心軸，18、待拆裝工件軸套，19、拉繩。具體實施方式參看圖I、圖2、圖3、圖4，本技術包括執行機構、工件定位機構、驅動機構、控制系統和可移動式底座，所述執行機構包括液壓缸11、拉伸頭12和頂壓頭13，所述液壓缸伸縮臂的前端與拉伸頭12或頂壓頭13配裝，所述拉伸頭12前端設有拉環，所述頂壓頭13 前端為半球形曲面，液壓缸11固定安裝在可移動式底座I上；所述工件定位機構包括立柱 14和擋板15，所述立柱14由左右對稱布置的兩部分組成，在兩立柱14的中間位置安裝擋板15，所述擋板中心位置處設有圓弧形缺口 15-1，所述圓弧形缺口 15-1是以執行機構中心軸線為對稱軸的對稱結構，工件定位機構安裝在可移動式底座I的前端；所述驅動機構由電機3、油泵6、液壓管路和油箱9組成，所述電機3輸出軸與油泵6驅動軸配裝，所述油泵 6通過液壓管路與油箱9及執行機構的液壓缸4連接，所述油箱9固定在可移動式底座I 上，在油箱頂面上安裝電機固定座，電機3安裝在電機固定座上；所述控制系統包括電氣控制箱2、電磁閥I 8、電磁閥II 9和控制電路，所述電氣控制箱2安裝在可移動式底座I的后端，在電氣控制箱2的外壁上設有頂壓按鈕2-1和拉伸按鈕2-2，所述電磁閥I 8和電磁閥 II 9安裝在驅動機構油泵輸出端的液壓管路上，所述控制電路連接在電氣控制箱2、電機3 及電磁閥之間。參看圖1，本技術在可移動式底座I的底部四角位置處設置腳輪1-1，在可移動式底座的后端還設置了車把1-2。參看圖5、圖6，本技術的工作原理是當本技術對軸套類零件進行壓裝時，液壓缸11的伸縮臂頭部裝配頂壓頭13， 將待拆裝工件中心軸17放置于擋板的圓弧形缺口 15-1上面，將套在待拆裝工件中心軸17 外面的待拆裝工件的軸套18置于擋板15內側，并調整擋板15高度使與待拆裝工件的軸套 18和頂壓頭13中心軸線高度在同一直線上，按下頂壓按鈕2-1，電機5運轉，同時電磁閥I8吸合，電機5運轉帶動油泵6運轉，將經油泵進油管5從油箱9中吸取的油液加壓，并通過電磁閥I 8經液壓缸油路I 4注入液壓缸11，液壓缸伸縮臂伸出，使頂壓頭13頂在待拆裝工件中心軸17的中心部位，由擋板15對待拆裝工件的軸套18進行限位，致使待拆裝工件中心軸17相對于待拆裝工件的軸套18移動，被壓裝到待拆裝工件的軸套18內，達到了對軸套類零件壓裝、的目的。當本技術對軸套類零件進行拆卸時，液壓缸11的伸縮桿頭部裝配拉伸頭12， 將待拆裝工件中心軸17放置于擋板的圓弧形缺口 15-1上面，將裝配在待拆裝工件中心軸 17外面的待拆裝工件的軸套18置于擋板15外側，并調整擋板15高度使待拆裝工件的軸套18和拉伸頭12中心軸線高度在同一直線上，將待拆裝工件中心軸17與拉伸頭12之間用拉繩19連接；按下拉伸按鈕2-2，電機5運轉，同時電磁閥II 7吸合，電機5運轉帶動油泵6運轉，將經油泵進油管5從油箱9中吸取的油液加壓，并通過電磁閥II 7經液壓缸油路II10注入液壓缸11，液壓缸伸縮臂回縮，使拉伸頭12通過拉繩19將拉力作用在待拆裝工件中心軸17上，由于擋板15對待拆裝工件的軸套18進行了限位，致使待拆裝工件中心軸 17相對于待拆裝工件的軸套18移動，拆裝工件中心軸17從待拆裝工件的軸套18中脫出， 達到了對軸套類零件拆卸的目的。權利要求1.一種液壓軸套拆裝裝置，其特征是，它包括執行本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種液壓軸套拆裝裝置，其特征是，它包括執行機構、工件定位機構、驅動機構、控制系統和可移動式底座，所述執行機構包括液壓缸（11）、拉伸頭（12）和頂壓頭（13），所述液壓缸伸縮臂的前端與拉伸頭（12）或頂壓頭（13）配裝，所述拉伸頭（12）的前端設有拉環，所述頂壓頭（13）的前端為半球形曲面，液壓缸（11）固定安裝在可移動式底座（1）上。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：顧永輝，李永偉，李井方，
申請(專利權)人：長城汽車股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：