用于燃油泵的電子電路的殼體制造技術

本發明專利技術涉及一種用于燃油泵的電子電路的殼體7，該殼體由底板和與底板相連接的蓋體5、印刷電路板1以及在印刷電路板1的側面上布置的電的和/或電子的組件2組成。蓋體5這樣地布置在印刷電路板1的兩個側面上，即每個組件2都布置在由蓋體5所覆蓋的區域內。

【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本專利技術涉及一種用于燃油泵的電子電路的殼體，該殼體由印刷電路板，在印刷電路板上布置的電氣的和/或電子的組件，底板以及與底板相連接的蓋體組成，其中，底板和蓋體形成了殼體。
技術介紹
這樣的電子電路應用在機動車的燃油泵中，以便從燃油箱中將燃油輸送至內燃機。電子電路用于驅動燃油泵的電子調節的電動機。在這里所使用的印刷電路板通常由纖維增強的塑料組成，其中，環氧化物，還有熱固性塑料和熱塑性塑料或特殊的塑料如PTFE 得到運用。玻璃纖維，塑料纖維和碳纖維以及植物纖維和紙被應用作為纖維材料。由于電子電路布置在燃油泵中或在緊靠燃油泵的周圍環境中，電子組件和印制電路必須被保護以防止燃油的腐蝕性成分的侵害。因為燃油成分也能通過印刷電路板擴散，這沒有提供足夠的保護。因此，為了保護電子電路，帶有元件的印刷電路板布置在密封的金屬殼體內部。電子接口的穿引設計為玻璃-金屬穿引。這種玻璃-金屬穿引的缺點存在于用于生產密封件的費用和復雜程度。另外已知的是，元件布置在陶瓷底板上或陶瓷底板與金屬蓋體錫焊焊接，使得組件被保護地布置在陶瓷底板和蓋體之間。另外陶瓷底板起到防止燃油擴散的作用。在這兩種設計方案中缺點在于這樣的殼體的可觀的費用因素，該可觀的費用因素排除了成本低廉的應用而允許高價值的應用。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提出一種電子電路的殼體，該殼體的組件足以防止受到燃油侵害。另外，電子電路的保護應該以費用低廉的方式實現。根據本專利技術，該目的由此實現，即蓋體這樣地布置在印刷電路板的兩個側面上，即每個組件布置在由蓋體所覆蓋的區域中。在此應用了這樣的情況，即印刷電路板和電子組件對于比如包含在燃油中的侵蝕性的成分具有某種程度的耐久性。因而利用待制造的殼體不能實現完全的阻隔作用，這種完全的阻隔作用可能僅僅能夠利用不透氣的密封殼體才能實現。不如將已經存在的印刷電路板和組件的耐久性與根據本專利技術的殼體的隔離作用相結合，從而確保對電子電路的足夠的保護。利用在印刷電路板的兩個側面上布置相對成本低廉的蓋體已經達到了很大部分的保護作用，這避免了對印刷電路板的完全的封裝。因而該殼體能更簡單和費用低廉地設計。因此利用提出的第二蓋體獲得了這樣的可能性，即在印刷電路板的這個側面上同樣地布置電氣的或電子的電路，或者是將電路布置在印刷電路板的兩個側面上。因此能降低印刷電路板的尺寸和重量以及節省了寶貴的結構空間。蓋體和印刷電路板的安全的和足夠的連接由此實現，即在至少印刷電路板的、殼體平放在其上的區域中分別布置有閉合的金屬帶，并且蓋體借助于錫焊連接與各自的帶連接。尤其簡單地制造用于固定蓋體的金屬帶，如果它由印制電路的材料組成時，優選地由銅或金組成。因而金屬帶利用相同的方法和裝置來產生，這些被應用以用于鋪設印制電路。如果閉合的金屬帶的寬度大于與蓋體的通過錫焊連接與印刷電路板連接的區域的寬度，那么這將有助于增強隔離作用。金屬帶的寬度是隔離作用的標準，因為金屬帶也如同阻擋層起到擴散隔離的作用。就這點而言，隨著金屬帶寬度的增加也延長了在印刷電路板的絕緣材料中的擴散路徑，因而提高了保護作用。為了不影響蓋體的隔離作用，提出了一個其它的設計方案，電路和電路的組件與從外面引導過來的電導線的接觸通過嵌入至印刷電路板中的連接導線來實施。為此而提出了一種布置在印刷電路板上的接觸部，這些接觸部與嵌入至印刷電路板中的連接導線相連接。因而避免了，為了接觸而斷開蓋體，這導致了隔離作用的降低。連接導線可設計為一個或多個導體層，這些導體層彼此絕緣，并且上下重疊地布置在印刷電路板中。此外，對隔離作用的損害由此而避免，即接觸部在印刷電路板上布置在金屬帶外部。為此目的，也可以考慮將印刷電路板部分放大地設計。由于接觸部布置減少了印刷電路板的不受保護的區域，，當接觸部布置金屬帶內部然而在蓋體之外時，其中，金屬帶以形成為環形間隙的距離包圍接觸部。燃油通過形成了印刷電路板的周邊的外部邊緣的擴散通過阻擋層阻止，其中，阻擋層這樣布置在印刷電路板的周邊上，即阻擋層將印刷電路板兩個側面上的金屬帶彼此連接。附圖說明在多個實施例中詳細地說明本專利技術。圖I示出根據本專利技術的殼體的印刷電路板；圖2示出圖I的根據本專利技術的殼體的截面圖3示出根據圖I的印刷電路板的第二實施方式；并且圖4，5示出根據圖2的殼體的其它的實施方式。具體實施方式圖I以俯視圖示出印刷電路板1，其中，為了更好的示出而沒有繪出蓋體。在印刷電路板I上布置了電子電路的電子組件2，這些電子組件通過印制電路3彼此連接。在印刷電路板的邊緣區域中布置有閉合的金屬帶4，該金屬帶包圍電子電路。閉合的金屬帶4如印制電路3—樣由銅組成。印刷電路板I由以環氧基的合成樹脂組成。印刷電路板I在一個側面上在閉合的金屬帶4的外部具有多個帶有銅質薄膜涂層的穿孔9。穿孔9形成接觸部 10，用于將電子電路連接在相應的電連接導線上，這些連接導線在這里沒有示出。圖2以截面圖示出了印刷電路板I。帶有組件2的電子電路分別在閉合的金屬帶 4的內部布置在印刷電路板I的上側和下側。在金屬帶4上分別焊接有由金屬制成的蓋體 5，該蓋體完全覆蓋帶有組件2的電子電路。蓋體5的邊緣6法蘭狀地指向外面，以便獲得用于與印刷電路板I連接的良好的支承面。因而印刷電路板I和蓋體5形成殼體7。此外，蓋體5保護電子電路避免與燃油的直接接觸。現在僅僅未受保護的印刷電路板I的環繞的邊緣還與燃油的或燃油蒸汽接觸。因而燃油僅僅還能在金屬帶4之間通過印刷電路板材料進入到由蓋體5所覆蓋的空間中。因而金屬帶4的寬度確定了燃油必須擴散通過的印刷電路板材料直至達到組件2的長度。因而加寬金屬帶4還能更進一步地改善隔離作用。在印刷電路板I中布置有作為連接導線的導體層11。導體層11將印刷電路板I 的兩個側面的電子電路的組件2與各自的接觸部10連接。在示圖3和4中所示出的印刷電路板I的突出之處在于變化的金屬帶4。金屬帶可以擴展至這種程度，即金屬帶完全包圍了接觸部10。僅僅很窄的環狀間隙12圍繞每個接觸部10，這確保了接觸部10與金屬帶4的電隔離。利用這樣的設計更進一步地達到了更好的保護。在圖5的印刷電路板I中，迄今裸露的、環繞的邊緣被配備有以銅涂層的方式的阻擋層8，其中，阻擋層8連接了印刷電路板I的兩個側面的金屬帶4，使得印刷電路板I的表面積僅僅在環狀間隙12的區域內是裸露的。權利要求1.一種用于燃油泵的電子電路的殼體，所述殼體由底板和與所述底板相連接的蓋體、印刷電路板以及在所述印刷電路板的側面上布置的電的和/電子的組件組成，其特征在于，蓋體(5)分別這樣地布置所述印刷電路板(I)的兩個側面上，即每個組件(2)布置在由蓋體(5)所覆蓋的區域中。2.根據權利要求I所述的蓋體，其特征在于，在至少所述印刷電路板(I)的、所述蓋體(5)平放在其上的所述區域中分別布置有閉合的金屬帶(4)，并且所述蓋體(5)借助于錫焊連接與所述各自的金屬帶(4)連接。3.根據權利要求2所述的殼體，其特征在于，所述金屬帶(4)由印制電路的材料，優選地由銅或金組成，所述組件(2 )借助于所述印制電路彼此連接。4.根據權利要求2或3中的至少一項所述的殼體，其特征在于，所述金屬帶(4)的寬度大于所述蓋體(5)的通過錫焊連接與所述印刷電路板(I)連接的區域的寬度。5.根據前述權利要求中至少一項所述的殼本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】...

【專利技術屬性】
技術研發人員：羅爾夫·格拉夫，
申請(專利權)人：大陸汽車有限責任公司，
類型：
國別省市：