本實用新型專利技術涉及一種雙軌式獨立停車設備,包括電機、減速機、立柱、升降托盤和兩條道軌,其中,所述立柱能夠沿道軌滑動;立柱底部設有兩組滑輪;每組滑輪分別夾在一條道軌上;所述升降托盤安裝于立柱中部;電機和減速機共同構成控制所述升降托盤升降的控制機構,還包括一個底座,所述道軌安裝于底座一側,所述道軌和底座之間設有調整道軌水平的調整墊,底座和升降托盤形成上下兩層停車位,本實用新型專利技術改變了原有設備著地施工的方式,增加了獨立于地表的底座結構,這種停車設備結構簡單實用,施工方便,可集中制造,無需現場施工,搬運至預定位置組裝完成即可。(*該技術在2021年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種停車設備,特別是一種設有多層停車位的雙軌式獨立停車設備。技術背景隨著人們生活水平的提高,擁有私家車的人越來越多。隨之而來的就是小區內或其它公共場所停車壓力越來越大,往往出現無停車位或需要等待很長時間的情況。所以人們改進了停車場的設備,一種停車廠設備是在地面上做軌道,一根支撐柱垂直的裝于軌道上部,支撐柱中部大于一量普通小汽車高度裝一可裝載另一輛小汽車的托盤。這樣實現垂直空間的利用,將停車的停車量提高一倍。這樣的設計,適合大規模的施工,適用于較大規模的停車廠,且這樣的停車裝置位置固定,一但確定了軌道和支撐柱位置就不能夠再移動,對于以后的場地調整或裝修不利;而在資金方面,這種結構明顯相對于小型停車廠或居民 小區內小面積的停車位來說成本是比較高的。
技術實現思路
為了解決現有技術中的不足,提供一種獨立于地面,可以移動或者整體搬運的停車設備。本技術采用以下技術方案完成的一種雙軌式獨立停車設備,包括電機、減速機、立柱、升降托盤和兩條道軌,其中,所述立柱能夠沿道軌滑動;立柱底部設有兩組滑輪;每組滑輪分別夾在一條道軌上;所述升降托盤安裝于立柱中部;電機和減速機共同構成控制所述升降托盤升降的控制機構,還包括一個底座,所述道軌安裝于底座一側,所述道軌和底座之間設有調整道軌水平的調整墊,底座和升降托盤形成上下兩層停車位。本技術結構簡單實用,施工簡便,可集中制造,無需現場施工,搬運至預定位置組裝完成即可,且可任意調整設備之間的相對位置。附圖說明圖I為本技術的正面視圖圖2為本技術的右視圖圖中立柱1,轉軸2,道軌3,滑輪4,調整墊5,底座6,升降托盤7,電機8,減速機9。具體實施方式以下結合附圖對本技術進一步說明,如圖1,2所示一種雙軌式獨立停車設備,包括立柱I,轉軸2,道軌3,滑輪4,調整墊5,底座6,升降托盤7,電機8,減速機9,所述立柱I能夠沿道軌3滑動;立柱I底部設有兩組滑輪4 ;每組滑輪4分別夾在一條道軌3上;所述升降托盤7安裝于立柱I中部;電機8和減速機9共同構成控制所述升降托盤7升降的控制機構,還包括一個底座6,所述兩條道軌3安裝于底座6 —側,所述道軌3和底座6之間設有調整道軌水平的調整墊5,底座6和升降托盤7形成上下兩層停車位。所述底座6應該有足夠保持所述停車設備整體穩定的配重,或者底座6面積略大于所述升降托盤7的面積。將該雙軌式獨立停車設備放置于預定位置,利用調整墊5保證道軌水平,需要使用上層停車位時,升降托盤7隨著轉軸2的轉動移至停車設備外側,然后下落至行車道所處地面。將小汽車駛至升降托盤7上,由電機8、減速機9控制,升降托盤7提升至原有高度,再轉回原來位置,位于底座6正上方。本技術所述停車設備整體獨立于地面,可集中制造,無需現場施工,搬運至預定位置組裝完成即可,且可任意調整設備與設備之間的相對位置,結構簡單實用,施工方 便。權利要求1.一種雙軌式獨立停車設備,包括電機、減速機、立柱、升降托盤和兩條道軌,其中,所述立柱能夠沿道軌滑動;立柱底部設有兩組滑輪;每組滑輪分別夾在一條道軌上;所述升降托盤安裝于立柱中部;電機和減速機共同構成控制所述升降托盤升降的控制機構,其特征是還包括一個獨立的底座,所述道軌安裝于底座一側,所述道軌和底座之間設有調整道軌水平的調整墊,底座和升降托盤形成上下兩層停車位。專利摘要本技術涉及一種雙軌式獨立停車設備,包括電機、減速機、立柱、升降托盤和兩條道軌,其中,所述立柱能夠沿道軌滑動;立柱底部設有兩組滑輪;每組滑輪分別夾在一條道軌上;所述升降托盤安裝于立柱中部;電機和減速機共同構成控制所述升降托盤升降的控制機構,還包括一個底座,所述道軌安裝于底座一側,所述道軌和底座之間設有調整道軌水平的調整墊,底座和升降托盤形成上下兩層停車位,本技術改變了原有設備著地施工的方式,增加了獨立于地表的底座結構,這種停車設備結構簡單實用,施工方便,可集中制造,無需現場施工,搬運至預定位置組裝完成即可。文檔編號E04H6/04GK202788081SQ20112057458公開日2013年3月13日 申請日期2011年12月22日 優先權日2011年12月22日專利技術者袁桂宗 申請人:袁桂宗本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種雙軌式獨立停車設備,包括電機、減速機、立柱、升降托盤和兩條道軌,其中,所述立柱能夠沿道軌滑動;立柱底部設有兩組滑輪;每組滑輪分別夾在一條道軌上;所述升降托盤安裝于立柱中部;電機和減速機共同構成控制所述升降托盤升降的控制機構,其特征是:還包括一個獨立的底座,所述道軌安裝于底座一側,所述道軌和底座之間設有調整道軌水平的調整墊,底座和升降托盤形成上下兩層停車位。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:袁桂宗,
申請(專利權)人:袁桂宗,
類型:實用新型
國別省市:
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