• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>

    輪胎保護罩旋邊機制造技術

    技術編號:8422571 閱讀:150 留言:0更新日期:2013-03-15 20:35
    本實用新型專利技術公開了一種輪胎保護罩旋邊機,包括機架,機架上安裝旋邊移動機構,旋邊移動機構的執行部件上安裝滑動固定塊,滑動固定塊上安裝旋轉軸和擺臂驅動電機,擺臂驅動電機的輸出軸與旋轉軸連接;旋轉軸上安裝旋邊機構;旋邊機構有擺臂,擺臂上安裝內壓輪和旋邊齒圈,旋邊齒圈的外周活動安裝移動座,移動座能沿旋邊齒圈移動,移動座上安裝驅動電機,驅動電機的輸出軸上安裝旋轉齒輪,旋轉齒輪與旋邊齒圈嚙合,移動座上安裝旋邊驅動器,旋邊驅動器的輸出軸上安裝外壓輪,外壓輪與內壓輪并排設置。它可完全替代人工對保護罩進行折邊處理,可大幅提高生產效率,確保加工質量,降低廢品率,最終實現大幅降低成本的目的。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    輪胎保護罩制造完成后,為達到更高的安全和美觀等要求,需對其兩側邊折邊,但是,目前,沒有對輪胎保護罩進行兩側邊折邊處理的專用設備,而都是采用手工制作。手工折邊使得輪胎保護罩的加工制作成本大幅增加,而且,其加工效率較低、質量參差不齊、沒有保證,廢品率較高,因此,難以滿足用戶的要求。
    技術介紹
    輪胎保護罩制造完成后,為達到更高的安全和美觀等要求,需對其兩側邊折邊,但是,目前,沒有對輪胎保護罩進行兩側邊折邊處理的專用設備,而都是采用手工制作。手工折邊使得輪胎保護罩的加工制作成本大幅增加,而且,其加工效率較低、質量參差不齊、沒有保證,廢品率較高,因此,難以滿足用戶的要求。
    技術實現思路
    本技術的目的,是提供一種輪胎保護罩旋邊機。它可完全替代人工對保護罩進行折邊處理,可大幅提高生產效率,確保加工質量,降低廢品率,最終實現大幅降低成本的目的,從而,可解決現有技術存在的問題。本技術的目的是通過以下技術方案實現的輪胎保護罩旋邊機,包括機架,機架上安裝旋邊移動機構,旋邊移動機構的執行部件上安裝滑動固定塊,滑動固定塊上安裝旋轉軸和擺臂驅動電機,擺臂驅動電機的輸出軸與旋轉軸連接;旋轉軸上安裝旋邊機構;旋邊機構有擺臂,擺臂上安裝內壓輪和旋邊齒圈,旋邊齒圈的外周活動安裝移動座,移動座能沿旋邊齒圈移動,移動座上安裝驅動電機,驅動電機的輸出軸上安裝旋轉齒輪,旋轉齒輪與旋邊齒圈嚙合,移動座上安裝旋邊驅動器,旋邊驅動器的輸出軸上安裝外壓輪,夕卜壓輪與內壓輪并排設置;機架上安裝兩個端部夾緊機構,兩個端部夾緊機構分別位于旋邊移動機構的兩端。為進一步實現本技術的目的,還可以采用以下技術方案實現所述旋轉軸上對稱安裝兩個旋邊機構。所述旋邊驅動器由第二傘齒輪、外壓輪驅動電機和第一傘齒輪連接構成;移動座上安裝外壓輪驅動電機,外壓輪驅動電機的輸出軸上安裝第二傘齒輪,外壓輪的軸上安裝第一傘齒輪,第一傘齒輪與第二傘齒輪嚙合。所述旋邊齒圈的內側設有導軌,導軌的寬度大于旋邊齒圈的寬度;移動座內安裝兩對左右定位軸承,每對的左右定位軸承分別位于導軌內外兩側。所述旋邊移動機構由直線導軌、伺服電機、滾珠絲杠、導套和螺母連接構成;滑動固定塊上安裝導套和螺母,機架上安裝直線導軌、伺服電機和滾珠絲杠,伺服電機的輸出軸與滾珠絲杠連接,滾珠絲杠與螺母螺紋連接,導套與滾珠絲杠滑動配合。所述端部夾緊機構有夾緊固定底板,夾緊固定底板上設有夾緊固定板和氣缸固定板,氣缸固定板上安裝夾緊氣缸,夾緊氣缸的活塞桿穿過氣缸固定板安裝夾緊活動頭,夾緊活動頭位于夾緊固定板和氣缸固定板之間,夾緊固定底板與機架連接。其中一個所述端部夾緊機構通過滑塊和滑軌與機架活動連接,夾緊固定底板與滑塊連接,滑軌與機架連接;機架上安裝調整電機和絲杠,夾緊固定底板上安裝絲杠固定座;調整電機的輸出軸與絲杠連接,絲杠與絲杠固定座螺紋連接。所述機架上安裝側方夾緊裝置,側方夾緊裝置有導向套,導向套內安裝夾緊從動齒條、夾緊主動齒條和轉換齒輪,轉換齒輪位于夾緊主動齒條和夾緊從動齒條之間,并分別與轉換齒輪和夾緊主動齒條嚙合;夾緊從動齒條的一端穿出導向套外安裝側方從動夾緊板,夾緊主動齒條穿出導向套外安裝側方主動加緊板,導向套與機架連接;側方從動夾緊板和側方主動加緊板各通過一套夾緊滑塊和夾緊導軌與機架連接,夾緊滑塊和夾緊導軌滑動配合;機架上安裝夾緊氣缸,夾緊氣缸的活塞桿與夾緊主動齒條或夾緊從動齒條連接。所述機架上安裝工件升降機構,工件升降機構位于旋邊機構下方,工件升降機構有固定板,固定板與機架連接;固定板上安裝四個升降從鏈輪,每個升降從鏈輪內各設有一個旋轉固定軸承,旋轉固定軸承與固定板活動配合;每根旋轉固定軸承內各安裝一根升降絲杠,升降絲杠與旋轉固定軸承螺紋連接;四根升降絲杠的上方共同安裝一個升降平板;固定板上安裝升降驅動電機;升降驅動電機的輸出軸上安裝升降主鏈輪,升降主鏈輪和四個升降從鏈輪外周安裝一根升降鏈條,四個升降從鏈輪位于升降鏈條內側,升降主鏈輪位于升降鏈條外側。所述機架上安裝工件傳動裝置,工件傳動裝置位于旋邊機構下方;工件傳動裝置由兩根動力軸、兩根傳動鏈條和傳動驅動機構連接,每根的動力軸上安裝兩個傳動鏈輪,每根傳動鏈條分別與兩根動力軸上相應的傳動鏈輪連接,傳動驅動機構的執行部件 與其中一根動力軸連接。本技術的積極效果在于它設有旋邊機構和旋邊移動機構,可沿輪胎保護罩的側邊外形精確移動,同時對保護罩側邊進行折邊處理。整個折邊過程采用連續漸進的旋邊方式,既可確保折邊部位表面光滑平整,又可避免折邊處產生應力,以保證保護罩的強度。它可加裝有工件傳動裝置,以實現自動進、出料;還可安裝工件升降機構實現自動上料。它可配備有側方夾緊裝置,能進一步確保旋邊過程中工件不會擺動,從而,保證旋邊質量。本技術還有結構簡潔緊湊、制造成本低廉和使用方便的優點。附圖說明圖I是本技術所述輪胎保護罩旋邊機的主視結構示意圖,圖中有端部夾緊機構、工件傳動裝置、工件升降機構和側方夾緊裝置;圖2是圖I的立體結構示意圖,圖中工件放置于工件傳動裝置上,旋邊機構轉至水平狀態;圖3是圖I的俯視結構示意圖;圖4是圖I的左視結構示意圖;圖5是所述端部夾緊機構的結構示意圖;圖6是圖I豎向翻轉180度后的結構示意圖,圖中省略機架、端部夾緊機構、工件傳動裝置、工件升降機構和側方夾緊裝置;圖7是所述旋邊機構的結構示意圖,圖中省略擺臂;圖8是圖7的主視圖;圖9是圖7的仰視圖;圖10是圖7的后視圖;圖11是所述工件升降機構結構不意圖;圖12是工件傳動裝置的立體結構示意圖;圖13是工件傳動裝置的傳動鏈條結構示意圖;圖14是圖13的仰視圖;圖15是側方夾緊裝置的立體結構示意圖;圖16是側方夾緊裝置的主視圖;圖17是圖15的俯視圖;圖18是圖15的俯視圖。附圖標記1機架2旋邊機構3端部夾緊機構4工件傳動裝置5工件升降機構6側方夾緊裝置7工件8限位開關201內壓輪202伸縮臂203定位銷釘204伸縮固定臂205旋轉軸206手柄207軸承座208擺臂驅動電機209滑動固定塊210導軌防護罩211定位螺釘212直線導軌213伺服電機214滾珠絲杠215驅動電機216連接架 217安裝版218旋轉齒輪219上下限位軸承220左右定位軸承221導套222旋邊齒圈223調整版224第一傘齒輪225外壓軸承輪226外壓輪227導軌228第二傘齒輪229外壓輪驅動電機301調整電機302夾緊固定板303夾緊活動頭304活塞桿305氣缸固定板306夾緊活動頭導向桿307夾緊氣缸308滑塊309絲杠固定座310夾緊固定底板311絲杠401動力鏈條402動力鏈輪403動力電機擺臂驅動電機404傳動鏈輪405從動鏈輪406動力軸407傳動鏈條501升降驅動電機502升降平板503升降絲杠504旋轉固定軸承505固定板506升降從鏈輪507升降鏈條508升降主鏈輪601側方從動夾緊板602夾緊滑塊603夾緊導軌604夾緊從動齒條605夾緊氣缸606轉換齒輪607夾緊頂塊608夾緊主動齒條609側方主動加緊板610導向套。具體實施方式本技術所述的輪胎保護罩旋邊機包括機架1,如圖2和圖6所示,機架I上安裝旋邊移動機構。旋邊移動機構的執行部件上安裝滑動固定塊209。滑動固定塊209上安裝旋本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    輪胎保護罩旋邊機,其特征在于:包括機架(1),機架(1)上安裝旋邊移動機構,旋邊移動機構的執行部件上安裝滑動固定塊(209),滑動固定塊(209)上安裝旋轉軸(205)和擺臂驅動電機(208),擺臂驅動電機(208)的輸出軸與旋轉軸(205)連接;旋轉軸(205)上安裝旋邊機構;旋邊機構有擺臂,擺臂上安裝內壓輪(201)和旋邊齒圈?(222),旋邊齒圈?(222)的外周活動安裝移動座,移動座能沿旋邊齒圈?(222)移動,移動座上安裝驅動電機(215),驅動電機(215)的輸出軸上安裝旋轉齒輪(218),旋轉齒輪(218)與旋邊齒圈?(222)嚙合,移動座上安裝旋邊驅動器,旋邊驅動器的輸出軸上安裝外壓輪(226),外壓輪(226)與內壓輪(201)并排設置;機架(1)上安裝兩個端部夾緊機構(3),兩個端部夾緊機構(3)分別位于旋邊移動機構的兩端。

    【技術特征摘要】
    1.輪胎保護罩旋邊機,其特征在于包括機架(1),機架(I)上安裝旋邊移動機構,旋邊移動機構的執行部件上安裝滑動固定塊(209 ),滑動固定塊(209 )上安裝旋轉軸(205 )和擺臂驅動電機(208 ),擺臂驅動電機(208 )的輸出軸與旋轉軸(205 )連接;旋轉軸(205 )上安裝旋邊機構;旋邊機構有擺臂,擺臂上安裝內壓輪(201)和旋邊齒圈(222),旋邊齒圈(222) 的外周活動安裝移動座,移動座能沿旋邊齒圈(222)移動,移動座上安裝驅動電機(215), 驅動電機(215)的輸出軸上安裝旋轉齒輪(218),旋轉齒輪(218)與旋邊齒圈(222)嚙合, 移動座上安裝旋邊驅動器,旋邊驅動器的輸出軸上安裝外壓輪(226),外壓輪(226)與內壓輪(201)并排設置;機架(I)上安裝兩個端部夾緊機構(3),兩個端部夾緊機構(3)分別位于旋邊移動機構的兩端。2.根據權利要求I所述的輪胎保護罩旋邊機,其特征在于所述旋轉軸(205)上對稱安裝兩個旋邊機構。3.根據權利要求I或2所述的輪胎保護罩旋邊機,其特征在于所述旋邊驅動器由第二傘齒輪(228)、外壓輪驅動電機(229)和第一傘齒輪(224)連接構成;移動座上安裝外壓輪驅動電機(229),外壓輪驅動電機(229)的輸出軸上安裝第二傘齒輪(228),外壓輪(226) 的軸上安裝第一傘齒輪(224),第一傘齒輪(224)與第二傘齒輪(228)嚙合。4.根據權利要求I所述的輪胎保護罩旋邊機,其特征在于所述旋邊齒圈(222)的內側設有導軌(227),導軌(227)的寬度大于旋邊齒圈(222)的寬度;移動座內安裝兩對左右定位軸承(220),每對的左右定位軸承(220)分別位于導軌(227)內外兩側。5.根據權利要求I所述的輪胎保護罩旋邊機,其特征在于所述旋邊移動機構由直線導軌(212)、伺服電機(213)、滾珠絲杠(214)、導套(221)和螺母連接構成;滑動固定塊 (209)上安裝導套(221)和螺母,機架(I)上安裝直線導軌(212)、伺服電機(213)和滾珠絲杠(214),伺服電機(213)的輸出軸與滾珠絲杠(214)連接,滾珠絲杠(214)與螺母螺紋連接,導套(221)與滾珠絲杠(214 )滑動配合。6.根據權利要求I所述的輪胎保護罩旋邊機,其特征在于所述端部夾緊機構(3)有夾緊固定底板(310),夾緊固定底板(310)上設有夾緊固定板(302)和氣缸固定板(305),氣缸固定板(305 )上安裝夾緊氣缸(307 ),夾緊氣缸(307 )的活塞桿(304 )穿過氣缸固定板(305 ) 安裝夾緊活動頭(303),夾緊活動頭(303)位于夾緊固定板(302)和氣缸固定板(305)之間, 夾緊固定底板(310)與機架(I)連接。7.根據權利要求6所述的輪胎保護罩旋邊機,其特征在于其中一個所述端部夾緊機構(...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉憲福
    申請(專利權)人:山東水泊焊割設備制造有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

    網友詢問留言 已有0條評論
    • 還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。

    1
    主站蜘蛛池模板: 日韩人妻无码一区二区三区99| 国产在线拍揄自揄拍无码视频| 国产a级理论片无码老男人| 亚洲Av无码乱码在线观看性色 | 无码人妻精品一区二区三区蜜桃| 精品久久久无码21p发布| 成人无码精品一区二区三区| 国产精品无码无卡在线播放| AA区一区二区三无码精片| 国产成人无码精品久久久免费| 成人午夜精品无码区久久| 亚洲精品无码少妇30P| 久久亚洲国产成人精品无码区| 亚洲AV无码一区二区三区人| 久久国产精品无码网站| 毛片无码一区二区三区a片视频| 最新中文字幕AV无码不卡| 免费无遮挡无码永久在线观看视频| 国产乱人伦Av在线无码| 国产精品无码久久久久| 精品无码久久久久久久久水蜜桃 | 成人无码区免费视频观看| 亚洲午夜无码久久久久| 伊人久久无码精品中文字幕| 无码中文人妻在线一区 | 精品无码专区亚洲| 亚洲色av性色在线观无码| 亚洲精品无码成人AAA片| 亚洲 无码 在线 专区| 国产精品亚洲а∨无码播放麻豆| AV无码久久久久不卡网站下载| 免费无码成人AV在线播放不卡| 日韩精品无码免费专区午夜不卡| 精品欧洲av无码一区二区14| 无码爆乳护士让我爽| 人妻无码视频一区二区三区| 国产亚洲精品a在线无码| 亚洲AV中文无码字幕色三| 亚洲乱码无码永久不卡在线| 国产精品国产免费无码专区不卡 | 久久精品无码一区二区日韩AV|