雙頭車刀制造技術

雙頭車刀。本實用新型專利技術屬機械加工中使用的車刀?，F有的車刀，一把車刀上只有一個刀頭，刀體隨著刀頭的報廢而報廢，對刀體的利用率低，我國每年使用大量的車刀，耗廢鋼材巨大。本實用新型專利技術提供一種雙頭車刀，由刀頭（１）、刀頭（２）和刀體（３）組成，刀片前面低于與之同側的刀體平面，刀頭（１）、刀頭（２）在刀體同側。使用時尾部刀頭絲毫不影響前刀頭的正常使用。與現有車刀相比，提高了刀體的利用率，成本大幅度地降低。（*該技術在2006年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術屬機械加工使用的車刀。現有車刀，一把車刀上只有一個刀頭，刀體隨著刀頭報廢而報廢，對刀體的利用率低。我國每年使用大量的車刀，耗廢鋼材巨大。本技術的目的在于提供一種能提高刀體利用率的雙頭車刀。本技術提供的雙頭車刀如附圖所示，由刀頭(1)、刀頭(2)和刀體(3)組成，刀片前面低于與之同側的刀體平面，保證在裝夾刀具時尾部刀片不接觸刀臺；刀頭(1)、刀頭(2)的切削刃在刀體同側，保證刀體另一側面定位可靠。這種結構，使得尾部刀頭絲毫不影響前刀頭的正常使用。本技術的優點在于結構簡單，能大幅度地降低車刀成本，為國家節約大量鋼材。權利要求1.雙頭車刀，其特征在于車刀有刀頭(1)、刀頭(2)和刀體(3)組成。2.根據權利要求1所述的雙頭車刀，其特征在于刀片前面低于與之同側的刀體平面。3.根據權利要求1所述的雙頭車刀，其特征在于刀頭(1)、刀頭(2)的切削刃在刀體同側。專利摘要雙頭車刀。本技術屬機械加工中使用的車刀?，F有的車刀，一把車刀上只有一個刀頭，刀體隨著刀頭的報廢而報廢，對刀體的利用率低，我國每年使用大量的車刀，耗廢鋼材巨大。本技術提供一種雙頭車刀，由刀頭(1)、刀頭(2)和刀體(3)組成，刀片前面低于與之同側的刀體平面，刀頭(1)、刀頭(2)在刀體同側。使用時尾部刀頭絲毫不影響前刀頭的正常使用。與現有車刀相比，提高了刀體的利用率，成本大幅度地降低。文檔編號B23B27/00GK2259957SQ96241419公開日1997年8月20日 申請日期1996年10月23日 優先權日1996年10月23日專利技術者黃士超 申請人:黃士超

【技術保護點】
雙頭車刀，其特征在于車刀有刀頭（１）、刀頭（２）和刀體（３）組成。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃士超，
申請(專利權)人：黃士超，
類型：實用新型
國別省市：11[中國|北京]