本發明專利技術涉及一種帶出折斷軸頭的工裝及方法,屬于機電設備維修技術領域。技術方案是:①依據軸孔中的斷軸長度、直徑,選擇匹配的帶出螺桿(3),將帶出螺桿一端固定在斷軸(6)上;②兩個支撐管的一端分別頂在減速機上,兩個支撐桿的另一端分別連接在支撐板的兩端,所述的支撐管的直徑大于斷軸的直徑;③撐板的中間設有孔,帶出螺桿的另一端從孔中穿過,通過螺母緊固;④通過扳手緊固螺母(1),在螺母與帶出螺桿(3)相對運動時,即可帶出斷軸。本發明專利技術有益效果:制作簡單,受力合理,尤其能滿足較緊的軸頭往外拔出的功能,不需要破壞軸孔,降低勞動強度,提高勞動效率。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及,屬于機電設備維修
技術介紹
目前,在設備維修中有時遇到電機軸頭斷在軸孔中的情況,由于沒有專用工裝,在不破壞軸孔的情況下,將斷的軸頭拔出是比較困難,尤其是軸頭、軸孔配合較緊的情況下難度更大;如果破壞軸孔必然會造成浪費,并且勞動強度大,效率低。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供,使用方便,不破壞軸孔,降 低勞動強度,提高勞動效率,解決
技術介紹
存在的上述問題。本專利技術的技術方案是一種帶出折斷軸頭的工裝,包含螺母、支撐板、帶出螺桿、支撐管、減速機和斷軸,兩個支撐管的一端分別頂在減速機上,兩個支撐桿的另一端分別連接在支撐板的兩端,支撐板的中間設有孔;帶出螺桿的一端固定在斷軸上,帶出螺桿的另一端從孔中穿過,通過螺母緊固;所述的支撐管的直徑大于斷軸的直徑。帶出螺桿的一端焊接在斷軸上;或者在斷軸上打出螺紋孔,帶出螺桿的一端旋入螺紋孔固定連接。一種帶出折斷軸頭的方法,采用上述工裝,包含如下步驟①依據軸孔中的斷軸長度、直徑,選擇匹配的帶出螺桿,將帶出螺桿一端固定在斷軸上; ②兩個支撐管的一端分別頂在減速機上,兩個支撐桿的另一端分別連接在支撐板的兩端,所述的支撐管的直徑大于斷軸的直徑,易于支撐; ③撐板的中間設有孔,帶出螺桿的另一端從孔中穿過,通過螺母緊固; ④通過扳手緊固螺母,在螺母與帶出螺桿相對運動時,即可帶出斷軸。所述的帶出螺桿一端焊接在斷軸上。或者在斷軸上打出螺紋孔,帶出螺桿的一端旋入螺紋孔固定連接。本專利技術的積極效果本專利技術在設備維修中,軸頭斷在軸孔中時,通過帶出螺桿和斷軸連接,用螺母帶在帶出螺桿上,壓緊支撐管和支撐板,帶出斷軸;制作簡單,受力合理,尤其能滿足較緊的軸頭往外拔出的功能,不需要破壞軸孔,降低勞動強度,提高勞動效率。附圖說明圖I為本專利技術實施例示意 圖中螺母I、支撐板2、帶出螺桿3、支撐管4、減速機5、斷軸6。具體實施例方式以下結合附圖,通過實施例對本專利技術做進一步說明。本實施例為直徑38毫米的電機軸頭斷在WX5系列減速機軸孔中,需要拔出斷軸。一種帶出折斷軸頭的工裝,包含螺母I、支撐板2、帶出螺桿3、支撐管4、減速機5和斷軸6,兩個支撐管的一端分別頂在減速機上,兩個支撐桿的另一端分別連接在支撐板的兩端,支撐板的中間設有孔;帶出螺桿的一端固定在斷軸上,帶出螺桿的另一端從孔中穿過,通過螺母緊固;所述的支撐管的直徑大于斷軸的直徑。一種帶出折斷軸頭的方法,采用上述工裝,包含如下步驟 ①依據軸孔中的斷軸長度、直徑,選擇匹配的帶出螺桿3,將帶出螺桿一端固定在斷軸6上; ②兩個支撐管的一端分別頂在減速機上,兩個支撐桿的另一端分別連接在支撐板的兩端,所述的支撐管的直徑大于斷軸的直徑,易于支撐; ③撐板的中間設有孔,帶出螺桿的另一端從孔中穿過,通過螺母緊固; ④通過扳手緊固螺母1,在螺母I與帶出螺桿3相對運動時,即可帶出斷軸。所述的帶出螺桿一端焊接在斷軸6上。權利要求1.一種帶出折斷軸頭的工裝,其特征在于包含螺母(I)、支撐板(2)、帶出螺桿(3)、支撐管(4)、減速機(5)和斷軸(6),兩個支撐管的一端分別頂在減速機上,兩個支撐桿的另一端分別連接在支撐板的兩端,支撐板的中間設有孔;帶出螺桿的一端固定在斷軸上,帶出螺桿的另一端從孔中穿過,通過螺母緊固;所述的支撐管的直徑大于斷軸的直徑。2.根據權利要求I所述的一種帶出折斷軸頭的工裝,其特征在于帶出螺桿的一端焊接在斷軸上;或者在斷軸上打出螺紋孔,帶出螺桿的一端旋入螺紋孔固定連接。3.—種帶出折斷軸頭的方法,其特征在于采用權利要求I所限定的工裝,包含如下步驟 ①依據軸孔中的斷軸長度、直徑,選擇匹配的帶出螺桿(3),將帶出螺桿一端固定在斷軸(6 )上; ②兩個支撐管的一端分別頂在減速機上,兩個支撐桿的另一端分別連接在支撐板的兩端,所述的支撐管的直徑大于斷軸的直徑; ③撐板的中間設有孔,帶出螺桿的另一端從孔中穿過,通過螺母緊固; ④通過扳手緊固螺母(1),在螺母與帶出螺桿(3)相對運動時,即可帶出斷軸。4.根據權利要求3所述的一種帶出折斷軸頭的方法,其特征在于所述的帶出螺桿一端焊接在斷軸上;或者在斷軸上打出螺紋孔,帶出螺桿的一端旋入螺紋孔固定連接。全文摘要本專利技術涉及,屬于機電設備維修
技術方案是①依據軸孔中的斷軸長度、直徑,選擇匹配的帶出螺桿(3),將帶出螺桿一端固定在斷軸(6)上;②兩個支撐管的一端分別頂在減速機上,兩個支撐桿的另一端分別連接在支撐板的兩端,所述的支撐管的直徑大于斷軸的直徑;③撐板的中間設有孔,帶出螺桿的另一端從孔中穿過,通過螺母緊固;④通過扳手緊固螺母(1),在螺母與帶出螺桿(3)相對運動時,即可帶出斷軸。本專利技術有益效果制作簡單,受力合理,尤其能滿足較緊的軸頭往外拔出的功能,不需要破壞軸孔,降低勞動強度,提高勞動效率。文檔編號B25B27/14GK102941561SQ20121048137公開日2013年2月27日 申請日期2012年11月23日 優先權日2012年11月23日專利技術者孫德庫, 馮秀寶, 肖斌 申請人:保定天威集團有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種帶出折斷軸頭的工裝,其特征在于:包含螺母(1)、支撐板(2)、帶出螺桿(3)、支撐管(4)、減速機(5)和斷軸(6),兩個支撐管的一端分別頂在減速機上,兩個支撐桿的另一端分別連接在支撐板的兩端,支撐板的中間設有孔;帶出螺桿的一端固定在斷軸上,帶出螺桿的另一端從孔中穿過,通過螺母緊固;所述的支撐管的直徑大于斷軸的直徑。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:孫德庫,馮秀寶,肖斌,
申請(專利權)人:保定天威集團有限公司,
類型:發明
國別省市:
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