本實用新型專利技術公開了一種車載充電器，包括外殼、及設置于外殼底端的正極輸入端、及設置于外殼側邊上負極輸入端、及設置于外殼內部的PCB電路板、及設置在外殼端口的USB接頭，所述正極輸入端、負極輸入端和USB接頭同時連接PCB電路板，所述外殼包括機體和蓋體，所述機體和蓋體都是一體成型且機體和蓋體卡持配合，有兩個車載充電器，供電時兩個負極頭能起作用，使用過程不會出現負極接觸不良現象；車載充電器外殼由機體和蓋體組成，組裝很方便，負極和電路板設計成一種卡合件，所述卡合結構裝配方便，可有效地將卡合件鎖固于機體上，并防止機體裂開脫落卡合件。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種充電器，特別涉及一種車載充電器。
技術介紹
充電器通常指的是一種將交流電轉換為低壓直流電的設備，充電器在各個領域用途廣泛，特別是在生活領域被廣泛用于手機、相機常見電器，有一種應用在車里面的車載充電器具有廣泛的應用前景，但是現有車載充電器負極頭有兩個，供電時只有一個負極頭能起作用，使用過程中容易產生負極接觸不良現象；現有車載充電器外殼有上下殼，并在負極頭之間合殼，使用過程容易出現外殼裂開，負極頭脫落現象，因此我們必須對現狀加以改進。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題克服上述缺陷，提供一種新型車載充電器。為解決上述技術問題，本技術采用以下技術方案—種車載充電器，包括外殼、及設置于外殼底端的正極輸入端、及設置于外殼側邊上負極輸入端、及設置于外殼內部的PCB電路板、及設置在外殼端口的USB接頭，所述正極輸入端、負極輸入端和USB接頭同時連接PCB電路板，所述外殼包括機體和蓋體，所述機體和蓋體都是一體成型且機體和蓋體卡持配合，所述USB接頭設置在蓋體端口且連接于機體內部的PCB電路板,所述機體兩側對稱設置有兩個負極固定孔,所述機體底端設置有一個正極固定孔，所述兩個負極輸入端為兩個可收縮的弧形彈簧片且固定于PCB電路板兩側，PCB電路板和兩側的兩個可收縮的弧形彈簧片組成一個卡合件，正極輸入端固定于PCB電路板下端，所述卡合件可直接從機體開口端插入機體內，兩個可收縮的彈簧片進入機體兩側的負極固定孔內形成一個卡合結構。進一步的，所述正極輸入端為彈性接電柱。進一步的，所述機體和蓋體為塑料材質。進一步的，所述機體和蓋體為五金材質。本技術的有益效果為有兩個車載充電器，供電時兩個負極頭能起作用，使用過程不會出現負極接觸不良現象；車載充電器外殼由機體和蓋體組成，組裝很方便，負極和電路板設計成一種卡合件，所述卡合結構裝配方便，可有效地將卡合件鎖固于機體上，并防止機體裂開脫落卡合件。附圖說明圖I為本技術主視圖；圖2為本技術主視圖的剖視圖；圖3為本技術側視圖；·圖4為本技術側視圖的剖視圖。具體實施方式為了更好理解本技術
技術實現思路
，以下結合附圖提供具體實施例對本技術作進一步說明。本實施例，參照圖I至圖4, 一種車載充電器,包括外殼,所述外殼包括機體和蓋體，機體底端設置有正極輸入端3，機體側邊上設置有負極輸入端4，機體內部設置有PCB電路板，蓋體2端口設置有的USB接頭，所述正極輸入端3、負極輸入端4和USB接頭同時連接PCB電路板，所述機體I和蓋體2都是一體成型且機體I和蓋體2卡持配合，所述機體I兩側對稱設置有兩個負極固定孔，所述機體I底端設置有一個正極固定孔，所述兩個負極輸入端4為兩個可收縮的弧形彈簧片且固定于PCB電路板兩側，PCB電路板和兩側的兩個可收縮的弧形彈簧片組成一個卡合件，正極輸入端3固定于PCB電路板下端，所述卡合件可直接從機體開口端插入機體I內，兩個可收縮的彈簧片進入機體兩側的負極固定孔內形成一個卡合結構。所述正極輸入端為彈性接電柱，所述機體和蓋體為塑料材質，所述機體和蓋體為五金材質。上述實施例，僅為本技術較佳實施例，并不能限定本技術具體實施方式，凡是依照本技術作均等變化與修飾，均在本技術權利保護范圍內。權利要求1.一種車載充電器,包括外殼、及設置于外殼底端的正極輸入端、及設置于外殼側邊上負極輸入端、及設置于外殼內部的PCB電路板、及設置在外殼端口的USB接頭，所述正極輸入端、負極輸入端和USB接頭同時連接PCB電路板，其特征在于所述外殼包括機體和蓋體，所述機體和蓋體都是一體成型且機體和蓋體卡持配合，所述USB接頭設置在蓋體端口且連接于機體內部的PCB電路板，所述機體兩側對稱設置有兩個負極固定孔，所述機體底端設置有一個正極固定孔，所述兩個負極輸入端為兩個可收縮的弧形彈簧片且固定于PCB電路板兩側，PCB電路板和兩側的兩個可收縮的弧形彈簧片組成一個卡合件，正極輸入端固定于PCB電路板下端，所述卡合件可直接從機體開口端插入機體內，兩個可收縮的彈簧片進入機體兩側的負極固定孔內形成一個卡合結構。2.如權利要求I所述車載充電器，其特征在于所述正極輸入端為彈性接電柱。3.如權利要求I所述車載充電器，其特征在于所述機體和蓋體為塑料材質。4.如權利要求I所述車載充電器，其特征在于所述機體和蓋體為五金材質。專利摘要本技術公開了一種車載充電器，包括外殼、及設置于外殼底端的正極輸入端、及設置于外殼側邊上負極輸入端、及設置于外殼內部的PCB電路板、及設置在外殼端口的USB接頭，所述正極輸入端、負極輸入端和USB接頭同時連接PCB電路板，所述外殼包括機體和蓋體，所述機體和蓋體都是一體成型且機體和蓋體卡持配合，有兩個車載充電器，供電時兩個負極頭能起作用，使用過程不會出現負極接觸不良現象；車載充電器外殼由機體和蓋體組成，組裝很方便，負極和電路板設計成一種卡合件，所述卡合結構裝配方便，可有效地將卡合件鎖固于機體上，并防止機體裂開脫落卡合件。文檔編號H02J7/00GK202749841SQ201220270480公開日2013年2月20日 申請日期2012年6月11日 優先權日2012年6月11日專利技術者敖成 申請人:敖成本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種車載充電器，包括外殼、及設置于外殼底端的正極輸入端、及設置于外殼側邊上負極輸入端、及設置于外殼內部的PCB電路板、及設置在外殼端口的USB接頭，所述正極輸入端、負極輸入端和USB接頭同時連接PCB電路板，其特征在于：所述外殼包括機體和蓋體，所述機體和蓋體都是一體成型且機體和蓋體卡持配合，所述USB接頭設置在蓋體端口且連接于機體內部的PCB電路板，所述機體兩側對稱設置有兩個負極固定孔，所述機體底端設置有一個正極固定孔，所述兩個負極輸入端為兩個可收縮的弧形彈簧片且固定于PCB電路板兩側，PCB電路板和兩側的兩個可收縮的弧形彈簧片組成一個卡合件，正極輸入端固定于PCB電路板下端，所述卡合件可直接從機體開口端插入機體內，兩個可收縮的彈簧片進入機體兩側的負極固定孔內形成一個卡合結構。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：敖成，
申請(專利權)人：敖成，
類型：實用新型
國別省市：
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