一種電梯電氣防粘聯安全系統技術方案

本實用新型專利技術公開了一種電梯電氣防粘聯安全系統,包括主控芯片（MCU1）和協同控制芯片（MCU2），主控芯片（MCU1）經抱閘接觸器（SB）與制動器線圈（BZ）連接，協同控制芯片（MCU2）經驅動繼電器（YX）、運行接觸器（YXJ）與制動器線圈（BZ）連接，運行接觸器（YXJ與協同控制芯片（MCU2）連接。本實用新型專利技術采用一個直流接觸器和一個交流接觸器作為控制電梯制動器的兩個獨立的電氣裝置，可以防止電梯制動時，接觸器觸點粘聯而發生故障。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

一種電梯電氣防粘聯安全系統
本技術涉及一種電梯上的電氣防粘聯安全系統。
技術介紹
電梯是一個在相對封閉的井道中垂直運行的交通工具。隨著國民經濟的發展，電梯已在各種大樓中得到了廣泛的應用。但電梯故障卻時有發生，給人們帶來不便，甚至造成人生傷害。電梯制動過程中，由于電氣裝置中的某個接觸器觸點粘聯而導致故障是較常見的電梯故障之一。
技術實現思路
本技術的目的在于，提供一種電梯電氣防粘聯安全系統。本技術具有在電梯制動時，防止接觸器觸點粘聯而發生故障。本技術的技術方案一種電梯電氣防粘聯安全系統，包括主控芯片和協同控制芯片，主控芯片經抱閘接觸器與制動器線圈連接，協同控制芯片經驅動繼電器、運行接觸器與制動器線圈連接，運行接觸器與協同控制芯片連接。前述的電梯電氣防粘聯安全系統中，所述主控芯片和協同控制芯片為單片機。與現有技術相比，本技術采用一個直流接觸器和一個交流接觸器作為控制電梯制動器的兩個獨立的電氣裝置，可以防止電梯制動時，接觸器觸點粘聯而發生故障。附圖說明圖I是本技術的原理圖；圖2是制動器線圈電氣控制回路；圖3是抱閘接觸器電氣控制回路；圖4是運行接觸器電氣控制回路。附圖中的標記為MCU1-主控芯片，MCU2-協同控制芯片，SB-抱閘接觸器，BZ-制動器線圈，YX-驅動繼電器，YXJ-運行接觸器，MSJ-門鎖繼電器，AQU-安全繼電器。具體實施方式以下結合附圖和實施例對本技術作進一步的說明，但并不作為對本技術限制的依據。實施例。一種電梯電氣防粘聯安全系統，構成如圖I所示，包括主控芯片MCUl和協同控制芯片MCU2，主控芯片MCUl經抱閘接觸器SB與制動器線圈BZ連接，協同控制芯片 MCU2經驅動繼電器YX、運行接觸器YXJ與制動器線圈BZ連接，運行接觸器YXJ與協同控制芯片MCU2連接。所述主控芯片MCUl和協同控制芯片MCU2為單片機。主控芯片MCUl采用ARM LPC2378芯片，協同控制芯片MCU2采用C8051F020芯片， 兩塊芯片對各自控制的電氣裝置獨立控制，通過串口通訊協同工作，實現電梯制動器線圈BZ的有效工作。本技術的控制原理主控芯片MCUl控制抱閘接觸器SB的通斷，同時采集監測抱閘接觸器SB的狀態；協同控制芯片MCU2控制驅動繼電器YX的通斷，從而控制運行接觸器YXJ的通斷，同時采集監測運行接觸器YXJ的狀態。制動器線圈控制回路如圖2所示，制動器線圈BZ受運行接觸器YXJ的常開觸點和抱閘接觸器SB的兩副常開觸點控制。抱閘接觸器SB的兩副常開觸點串聯在制動器線圈BZ兩側，可以有效防止因觸點動作不同步，以及控制回路短路造成制動器線圈BZ意外帶電，從而導致制動器意外打開而發生事故。抱閘接觸器控制回路如圖3所示，抱閘接觸器SB線圈受電梯門鎖繼電器MSJ的常閉觸點、安全繼電器AQJ的常閉觸點及主控芯片MCUl的控制。運行接觸器控制回路如圖4所示，YXJ線圈受安全繼電器AQJ的常閉觸點、門鎖繼電器MSJ的常閉觸點和驅動繼電器YX的常開觸點的控制，該回路采用220V交流電源供電。協同控制芯片MCU2通過控制驅動繼電器YX線圈回路的通斷。協同控制芯片MCU2 協控回路輸出24V直流信號，為實現協同控制芯片MCU2對大功率交流接觸器YXJ的有效控制，在交流接觸器YXJ和MCU2協控回路之間增加了驅動繼電器YX實現二次控制。權利要求1. 一種電梯電氣防粘聯安全系統，其特征在于包括主控芯片(MCUl)和協同控制芯片 (MCU2 )，主控芯片(MCUl)經抱閘接觸器(SB )與制動器線圈(BZ )連接，協同控制芯片(MCU2 ) 經驅動繼電器(YX)、運行接觸器(YXJ)與制動器線圈(BZ)連接，運行接觸器(YXJ)與協同控制芯片(MCU2)連接。2.根據權利要求I所述的電梯電氣防粘聯安全系統，其特征在于所述主控芯片 (MCUl)和協同控制芯片(MCU2)為單片機。專利摘要本技術公開了一種電梯電氣防粘聯安全系統,包括主控芯片(MCU1)和協同控制芯片(MCU2)，主控芯片(MCU1)經抱閘接觸器(SB)與制動器線圈(BZ)連接，協同控制芯片(MCU2)經驅動繼電器(YX)、運行接觸器(YXJ)與制動器線圈(BZ)連接，運行接觸器(YXJ與協同控制芯片(MCU2)連接。本技術采用一個直流接觸器和一個交流接觸器作為控制電梯制動器的兩個獨立的電氣裝置，可以防止電梯制動時，接觸器觸點粘聯而發生故障。文檔編號B66B5/00GK202744130SQ20122040441公開日2013年2月20日 申請日期2012年8月15日 優先權日2012年8月15日專利技術者莫永慧, 王新華, 陸悅 申請人:浙江凌志電梯有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種電梯電氣防粘聯安全系統，其特征在于：包括主控芯片（MCU1）和協同控制芯片（MCU2），主控芯片（MCU1）經抱閘接觸器（SB）與制動器線圈（BZ）連接，協同控制芯片（MCU2）經驅動繼電器（YX）、運行接觸器（YXJ）與制動器線圈（BZ）連接，運行接觸器（YXJ）與協同控制芯片（MCU2）連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：莫永慧，王新華，陸悅，
申請(專利權)人：浙江凌志電梯有限公司，
類型：實用新型
國別省市：