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    一種隨車起重機三級伸縮支腿結構制造技術

    技術編號:8335809 閱讀:286 留言:0更新日期:2013-02-16 12:38
    一種隨車起重機三級伸縮支腿結構,屬于工程機械的伸縮支腿結構。該伸縮支腿結構的第一伸縮缸一端通過第一前銷軸組件固定在固定腿上,另一端通過第一后銷軸組件固定在第一伸縮腿尾部;第二伸縮缸一端通過第二前銷軸組件固定在第一伸縮腿尾部,另一端通過第二后銷軸組件固定在第二伸縮腿尾部;伸出滑輪組固定在第二伸縮缸端部,回收滑輪組固定在第二伸縮腿尾部;伸出拉索一端固定在第一伸縮腿尾部,另一端通過銷軸組件固定在第三伸縮腿尾部,中間繞過伸出滑輪組;回收拉索一端固定在第一伸縮腿端部,另一端通過銷軸組件固定在第三伸縮腿尾部,中間繞過回收滑輪組。優點:提高了支腿跨距,提高了起重機的穩定性能和起重能力,保證了作業安全。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種工程機械的伸縮支腿結構,特別是一種隨車起重機三級伸縮支腿結構
    技術介紹
    隨車起重機和其它多種移動式起重機都裝有支腿結構,支腿結構的主要作用是通過增大起重機機座的支撐間距,提高起重機的穩定性能和起重能力。在作業時將支腿外伸著地,將起重機舉升離地;在行駛時,將支腿收回。支腿伸出的越長,即支腿跨距越大,整機的穩定性就越好,為了不增加整機寬度,需將支腿做成可伸縮式。目前隨車起重機用支腿有單級式和雙級式,支腿跨距很有限,無法滿足大噸位隨車起重機的穩定性要求。
    技術實現思路
    本技術的目的是要提供一種隨車起重機三級伸縮支腿結構,解決大噸位隨車起重機穩定性需求的問題。本技術的目的是這樣實現的該伸縮支腿結構包括固定腿、第一伸縮腿、第二伸縮腿、第三伸縮腿、第一前銷軸組件、第一伸縮缸、第一后銷軸組件、第二前銷軸組件、第二伸縮缸、伸出拉索、回收滑輪組、第二后銷軸組件、回收拉索、銷軸組件和伸出滑輪組。第一伸縮缸一端通過第一前銷軸組件固定在固定腿上,另一端通過第一后銷軸組件固定在第一伸縮腿尾部;第二伸縮缸一端通過第二前銷軸組件固定在第一伸縮腿尾部,另一端通過第二后銷軸組件固定在第二伸縮腿尾部;伸出滑輪組固定在第二伸縮缸端部,回收滑輪組固定在第二伸縮腿尾部;伸出拉索一端固定在第一伸縮腿尾部,另一端通過銷軸組件固定在第三伸縮腿尾部,中間繞過伸出滑輪組;回收拉索一端固定在第一伸縮腿端部,另一端通過銷軸組件固定在第三伸縮腿尾部,中間繞過回收滑輪組;第一伸縮缸驅動第一伸縮腿在固定腿內伸縮;第二伸縮缸驅動第二伸縮腿在第一伸縮腿內伸縮,同時通過伸出拉索和回收拉索驅動第三伸縮腿在第二伸縮腿內伸縮;第一伸縮腿和第二伸縮腿順序伸縮,第二伸縮腿和第三伸縮腿同步伸縮。有益效果由于采用了上述方案,第一伸縮缸6驅動第一伸縮腿2在固定腿I內伸縮。第二伸縮缸9驅動第二伸縮腿3在第一伸縮腿2內伸縮,同時通過伸出拉索10和回收拉索13驅動第三伸縮腿4在第二伸縮腿3內伸縮。第一伸縮腿2和第二伸縮腿3順序伸縮,第二伸縮腿3和第三伸縮腿4同步伸縮。既保證了支腿伸縮效率,也大幅提高了支腿跨距,達到了本技術的目的。優點通過使用這種隨車起重機三級伸縮支腿結構,大幅提高了支腿跨距,提高了起重機的穩定性能和起重能力,保證了作業安全。附圖說明圖I為本技術的結構圖。圖中,I、固定腿;2、第一伸縮腿;3、第二伸縮腿;4、第三伸縮腿;5、第一前銷軸組件;6、第一伸縮缸;7、第一后銷軸組件;8、第二前銷軸組件;9、第二伸縮缸;10、伸出拉索;11、回收滑輪組;12、第二后銷軸組件;13、回收拉索;14、銷軸組件;15、伸出滑輪組。具體實施方式實施例I :該伸縮支腿結構包括固定腿I、第一伸縮腿2、第二伸縮腿3、第三伸縮腿4、第一前銷軸組件5、第一伸縮缸6、第一后銷軸組件7、第二前銷軸組件8、第二伸縮缸9、伸出拉索10、回收滑輪組11、第二后銷軸組件12、回收拉索13、銷軸組件14和伸出滑輪組15。第一伸縮缸6 —端通過第一前銷軸組件5固定在固定腿I上,另一端通過第一后銷軸組件7固定在第一伸縮腿2尾部;第二伸縮缸9 一端通過第二前銷軸組件8固定在第一伸縮腿2尾部,另一端通過第二后銷軸組件12固定在第二伸縮腿3尾部;伸出滑輪組15固 定在第二伸縮缸9端部,回收滑輪組11固定在第二伸縮腿3尾部;伸出拉索10 —端固定在第一伸縮腿2尾部,另一端通過銷軸組件14固定在第三伸縮腿4尾部,中間繞過伸出滑輪組15 ;回收拉索13 —端固定在第一伸縮腿2端部,另一端通過銷軸組件14固定在第三伸縮腿4尾部,中間繞過回收滑輪組11 ;第一伸縮缸6驅動第一伸縮腿2在固定腿I內伸縮;第二伸縮缸9驅動第二伸縮腿3在第一伸縮腿2內伸縮,同時通過伸出拉索10和回收拉索13驅動第三伸縮腿4在第二伸縮腿3內伸縮;第一伸縮腿2和第二伸縮腿3順序伸縮,第二伸縮腿3和第三伸縮腿4同步伸縮。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種隨車起重機三級伸縮支腿結構,其特征是:該伸縮支腿結構包括:固定腿、第一伸縮腿、第二伸縮腿、第三伸縮腿、第一前銷軸組件、第一伸縮缸、第一后銷軸組件、第二前銷軸組件、第二伸縮缸、伸出拉索、回收滑輪組、第二后銷軸組件、回收拉索、銷軸組件和伸出滑輪組;第一伸縮缸一端通過第一前銷軸組件固定在固定腿上,另一端通過第一后銷軸組件固定在第一伸縮腿尾部;第二伸縮缸一端通過第二前銷軸組件固定在第一伸縮腿尾部,另一端通過第二后銷軸組件固定在第二伸縮腿尾部;伸出滑輪組固定在第二伸縮缸端部,回收滑輪組固定在第二伸縮腿尾部;伸出拉索一端固定在第一伸縮腿尾部,另一端通過銷軸組件固定在第三伸縮腿尾部,中間繞過伸出滑輪組;回收拉索一端固定在第一伸縮腿端部,另一端通過銷軸組件固定在第三伸縮腿尾部,中間繞過回收滑輪組;第一伸縮缸驅動第一伸縮腿在固定腿內伸縮;第二伸縮缸驅動第二伸縮腿在第一伸縮腿內伸縮,同時通過伸出拉索和回收拉索驅動第三伸縮腿在第二伸縮腿內伸縮;第一伸縮腿和第二伸縮腿順序伸縮,第二伸縮腿和第三伸縮腿同步伸縮。

    【技術特征摘要】
    1.一種隨車起重機三級伸縮支腿結構,其特征是該伸縮支腿結構包括固定腿、第一伸縮腿、第二伸縮腿、第三伸縮腿、第一前銷軸組件、第一伸縮缸、第一后銷軸組件、第二前銷軸組件、第二伸縮缸、伸出拉索、回收滑輪組、第二后銷軸組件、回收拉索、銷軸組件和伸出滑輪組;第一伸縮缸一端通過第一前銷軸組件固定在固定腿上,另一端通過第一后銷軸組件固定在第一伸縮腿尾部;第二伸縮缸一端通過第二前銷軸組件固定在第一伸縮腿尾部,另一端通過第二后銷軸組件固定在第二伸縮腿尾部;伸出滑輪...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:周波,李文峰,劉宏超,孫文濤,
    申請(專利權)人:徐州徐工隨車起重機有限公司,
    類型:實用新型
    國別省市:

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