一種多功能液壓機(jī)制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種多功能液壓機(jī)，包括液壓機(jī)機(jī)架、工作臺、液壓系統(tǒng)、油缸、油缸缸筒、活塞桿、上模、下模，所述液壓機(jī)架的上橫梁所安裝的液壓系統(tǒng)及油缸均固裝在一平移車架上，在油缸缸筒下方的液壓機(jī)架之間固裝一移動裝置，該移動裝置帶動油缸缸筒同步水平位移，活塞桿的下端同軸固裝一上模定位板，該上模定位板的下端固裝下模。本液壓機(jī)的油缸及液壓系統(tǒng)可在機(jī)架上水平運(yùn)動并可定位，由此，不但可以實(shí)現(xiàn)常規(guī)液壓機(jī)的下壓功能，同時(shí)也能進(jìn)行調(diào)平、折彎、拉伸、沖孔及異形件的加工，具有多功能性，提高了機(jī)器的使用率，有效節(jié)約了企業(yè)的固定資產(chǎn)投入及運(yùn)營成本。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)屬于液壓機(jī)領(lǐng)域，尤其是一種多功能液壓機(jī)。
技術(shù)介紹
目前普遍使用的液壓機(jī)種類繁多，根據(jù)用途不同有液壓調(diào)平機(jī)、液壓壓裝機(jī)、液壓折彎機(jī)、液壓成型機(jī)等，這種液壓機(jī)功能單一，不能靈活加工產(chǎn)品。尤其在對工件進(jìn)行調(diào)平、機(jī)械零件壓裝、異形零件成型等多個(gè)工序進(jìn)行加工時(shí)，往往需要多臺不同功能的液壓機(jī)，由此對產(chǎn)品種類繁多且批量小的企業(yè)很不適用，導(dǎo)致固定資產(chǎn)投入較大，機(jī)器的使用率較低。通過對專利文獻(xiàn)的檢索，尚未發(fā)現(xiàn)與本專利技術(shù)申請相同的公開專利文獻(xiàn)
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種多功能液壓機(jī)，該液壓機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，并具有板料調(diào)平、機(jī)器零件壓裝、異形零件成型等多種功能。本專利技術(shù)采用的技術(shù)方案是—種多功能液壓機(jī),包括液壓機(jī)機(jī)架、工作臺、液壓系統(tǒng)、油缸、油缸缸筒、活塞桿、上模、下模，在液壓機(jī)機(jī)架內(nèi)下部固裝工作臺，在工作臺上固裝下模，在液壓機(jī)機(jī)架的上橫梁上安裝液壓系統(tǒng)及油缸，該油缸缸筒下端的活塞桿下端同軸固裝上模，上模與下模相對應(yīng)，其特征在于所述液壓機(jī)架的上橫梁所安裝的液壓系統(tǒng)及油缸均固裝在一平移車架上，在油缸缸筒下方的液壓機(jī)架之間固裝一移動裝置，該移動裝置帶動油缸缸筒同步水平位移，活塞桿的下端同軸固裝一上模定位板，該上模定位板的下端固裝下模。而且，所述平移車架通過車輪在液壓機(jī)架上橫梁前后兩側(cè)所固裝的平移導(dǎo)軌上水平移動。而且，所述移動裝置帶動油缸缸筒同步水平位移的結(jié)構(gòu)是在液壓機(jī)架前后兩側(cè)水平固裝移動導(dǎo)軌，在移動導(dǎo)軌上方的缸筒下端面對應(yīng)兩條移動導(dǎo)軌均固裝有滾輪，該滾輪在移動導(dǎo)軌上運(yùn)行；在移動導(dǎo)軌一側(cè)的液壓機(jī)架上固裝有驅(qū)動電機(jī)，該驅(qū)動電機(jī)通過由鏈輪組成的鏈輪組驅(qū)動鏈條位移，鏈條的兩端均固裝在缸筒的兩側(cè)端。而且，在油缸缸筒正面中心位置上固裝兩個(gè)間隔的油缸定位塊，在移動導(dǎo)軌的對應(yīng)油缸定位塊位置固裝一鉸軸，在該鉸軸上鉸裝一定位鍵。而且，所述活塞桿的下端同軸固裝一中心鑲有上模定位軸的上模定位板，該上模定位板的下端固裝下模。而且，在液壓機(jī)架后部水平固裝一導(dǎo)向板，該導(dǎo)向板上制出橫向?qū)Р郏辉趯?yīng)該導(dǎo)槽的的上模定位板上固裝一水平固定板，在該水平固定板上豎直固裝一定位導(dǎo)桿，該定位導(dǎo)桿的上部嵌裝在導(dǎo)向板所制的橫向?qū)Р蹆?nèi)。本專利技術(shù)優(yōu)點(diǎn)和積極效果為I、本液壓機(jī)的油缸及液壓系統(tǒng)可在機(jī)架上水平運(yùn)動并可定位，由此，不但可以實(shí)現(xiàn)常規(guī)液壓機(jī)的下壓功能，同時(shí)也能進(jìn)行調(diào)平、折彎、拉伸、沖孔及異形件的加工，具有多功能性，提高了機(jī)器的使用率，有效節(jié)約了企業(yè)的固定資產(chǎn)投入及運(yùn)營成本。2、本液壓機(jī)科學(xué)設(shè)計(jì)了油缸定位裝置、移動裝置及液壓隨動裝置，有效保證了整個(gè)液壓機(jī)的運(yùn)行及調(diào)整，結(jié)構(gòu)十分合理。3、本液壓機(jī)上模安裝板內(nèi)鑲裝的模具定位軸及上模上端面制出的模具中心定位孔，有效控制了安裝模具時(shí)受力中心與油缸中心不重合造成油缸損壞事故的發(fā)生。附圖說明圖I是本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)主視圖(下模采用折彎模具)；圖2是圖I的俯視圖；圖3是圖I的左視圖；圖4是本專利技術(shù)的液壓隨動裝置的結(jié)構(gòu)主視圖；圖5為圖4的左視圖；圖6為本專利技術(shù)移動裝置的結(jié)構(gòu)主視圖；圖7為圖6的油缸定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖(局部剖視圖)； 圖8為圖7的左視圖；圖9本專利技術(shù)進(jìn)行調(diào)平時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖10為圖9的調(diào)平位移結(jié)構(gòu)示意11為本專利技術(shù)圖I的上模安裝板與上模的安裝結(jié)構(gòu)圖(局部剖視)。具體實(shí)施例方式下面通過附圖結(jié)合具體實(shí)施例對本專利技術(shù)作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本專利技術(shù)的保護(hù)范圍。一種多功能液壓機(jī)，包括液壓機(jī)機(jī)架14、工作臺13、液壓系統(tǒng)2、油缸I、油缸缸筒5、活塞桿8、上模11、下模12，在液壓機(jī)機(jī)架內(nèi)下部固裝工作臺，在工作臺上固裝下模，在液壓機(jī)機(jī)架的上橫梁上安裝液壓系統(tǒng)及油缸，該油缸缸筒下端的活塞桿下端同軸固裝上模，上模與下模相對應(yīng)。本專利技術(shù)的創(chuàng)新點(diǎn)在于I、所述液壓機(jī)架的上橫梁所安裝的液壓系統(tǒng)及油缸均固裝在一平移車架3上，該平移車架通過車輪19在液壓機(jī)架上橫梁前后兩側(cè)所固裝的平移導(dǎo)軌4上水平移動，平移導(dǎo)軌、平移車架、車輪構(gòu)成液壓隨動裝置，參見圖4、圖5。2、在油缸缸筒下方的液壓機(jī)架之間固裝一移動裝置，該移動裝置由移動導(dǎo)軌7、驅(qū)動電機(jī)10、鏈輪18及鏈條6構(gòu)成，移動導(dǎo)軌為兩條并水平固裝在液壓機(jī)架前后兩側(cè)，在移動導(dǎo)軌上方的缸筒下端面對應(yīng)兩條移動導(dǎo)軌均固裝有兩個(gè)滾輪23，該兩個(gè)滾輪在移動導(dǎo)軌上運(yùn)行；在移動導(dǎo)軌一側(cè)的液壓機(jī)架上固裝有驅(qū)動電機(jī)，該驅(qū)動電機(jī)通過由鏈輪組成的鏈輪組驅(qū)動兩根鏈條位移，鏈條的兩端均固裝在缸筒的兩側(cè)端，參見圖6、圖7、圖8，由此實(shí)現(xiàn)在驅(qū)動電機(jī)啟動時(shí)，驅(qū)動鏈條牽動缸筒在移動導(dǎo)軌上水平位移。3、在缸筒上正面固裝有油缸定位裝置，參見圖7、圖8，具體結(jié)構(gòu)是在缸筒正面中心位置上固裝兩個(gè)間隔的油缸定位塊21，在移動導(dǎo)軌的對應(yīng)油缸定位塊位置固裝一鉸軸22，在該鉸軸上鉸裝一定位鍵20，在需要進(jìn)行液壓機(jī)的下壓作業(yè)時(shí)，將定位鍵向上推入油缸定位塊之間即可鎖定油缸，由此移動裝置不可移動。本實(shí)施例附圖8中，定位鍵向下的虛線所示為釋放移動裝置的位置，實(shí)線所示的定位鍵嵌裝入油缸定位塊位置為鎖定移動裝置的位置。4、活塞桿的下端同軸固裝一中心鑲有上模定位軸25的上模定位板9，參見圖11，該上模定位板的下端通過緊固螺栓固裝下模。5、為防止活塞桿旋轉(zhuǎn)帶來上模與下模相對位置發(fā)生變化，本專利技術(shù)申請給出了解決方案，參見圖2及圖3，在液壓機(jī)架后部水平固裝一導(dǎo)向板15，該導(dǎo)向板上制出橫向?qū)Р郏辉趯?yīng)該導(dǎo)槽的上模定位板上固裝一水平固定板17，在該水平固定板上豎直固裝一定位導(dǎo)桿16,該定位導(dǎo)桿的上部嵌裝在導(dǎo)向板所制的橫向?qū)Р蹆?nèi)。由此實(shí)現(xiàn)了在移動裝置橫向位移時(shí)，定位導(dǎo)桿在導(dǎo)向板的橫向?qū)Р蹆?nèi)導(dǎo)向運(yùn)行，防止活塞桿的軸向旋轉(zhuǎn)。 本專利技術(shù)的工作原理是I、當(dāng)對工件進(jìn)行調(diào)平時(shí)，參見圖9、圖10，將工件放在工作臺上，將調(diào)平磨具24裝在模具定位軸上，然后安裝在上模定位板上，向下打開油缸的中心定位鍵，使油缸在其橫向處于自由狀態(tài)，啟動液壓系統(tǒng)，液壓油進(jìn)入油缸，使活塞桿可上下運(yùn)動并輸出壓力，啟動油缸移動驅(qū)動電機(jī)，移動裝置帶動油缸及其滾輪沿移動導(dǎo)軌運(yùn)動，同時(shí)油缸通過平移車架及車輪帶動液壓系統(tǒng)沿導(dǎo)軌運(yùn)動，對板料進(jìn)行調(diào)平工作。2、當(dāng)對工件進(jìn)行壓裝時(shí)，驅(qū)動電機(jī)帶動移動裝置將油缸移至機(jī)架中心位置，向上旋轉(zhuǎn)油缸中心定位鍵使其插入油缸中心定位塊內(nèi)，將上模裝在模具定位軸上，然后安裝在上模定位板上，工件放在工作臺上，啟動液壓系統(tǒng)，液壓油進(jìn)入油缸，使活塞桿可上下運(yùn)動并輸出壓力，對工件進(jìn)行壓裝工作。3、當(dāng)對工件折彎成型、拉伸、沖孔等加工時(shí)，將上模裝在模具定位軸上，然后安裝在上模定位板上，向下旋轉(zhuǎn)打開油缸中心定位鍵，使油缸在其橫向處于自由狀態(tài)，將下模安裝在工作臺上，工件放在上下模之間，啟動液壓系統(tǒng)，液壓油進(jìn)入油缸，使活塞桿可上下運(yùn)動并輸出壓力，啟動油缸移動驅(qū)動電機(jī)，移動裝置帶動油缸及其滾輪沿移動導(dǎo)軌運(yùn)動，同時(shí)油缸通過平移車架及車輪帶動液壓系統(tǒng)沿導(dǎo)軌運(yùn)動，油缸橫向任意位置的運(yùn)動或停止，從而完成對工件的加工，圖I示出了下模采用折彎模具的形式。4、當(dāng)對異形件進(jìn)行加工時(shí)，將上模裝在模具定位軸上，然后安裝在上模定位板上，向下旋轉(zhuǎn)打開油缸中心定位鍵，使油缸在其橫向處于自由狀態(tài)，將下模安裝在工作臺上，工件放在上、下模之間，啟動液壓系統(tǒng)，液壓油進(jìn)入油缸，使活塞桿可上下運(yùn)動并輸出壓力，移本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種多功能液壓機(jī)，包括液壓機(jī)機(jī)架、工作臺、液壓系統(tǒng)、油缸、油缸缸筒、活塞桿、上模、下模，在液壓機(jī)機(jī)架內(nèi)下部固裝工作臺，在工作臺上固裝下模，在液壓機(jī)機(jī)架的上橫梁上安裝液壓系統(tǒng)及油缸，該油缸缸筒下端的活塞桿下端同軸固裝上模，上模與下模相對應(yīng)，其特征在于：所述液壓機(jī)架的上橫梁所安裝的液壓系統(tǒng)及油缸均固裝在一平移車架上，在油缸缸筒下方的液壓機(jī)架之間固裝一移動裝置，該移動裝置帶動油缸缸筒同步水平位移，活塞桿的下端同軸固裝一上模定位板，該上模定位板的下端固裝下模。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：郭益年，李恩勇，
申請(專利權(quán))人：天津市諾恩電器設(shè)備制造有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：