一種電動(dòng)輪椅車齒輪的加工方法技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)公開(kāi)了一種電動(dòng)輪椅車齒輪的加工方法。該齒輪的輪坯采用鐵基粉末冶金材料直接壓制成型；壓制成型后的輪坯采用精車加工基準(zhǔn)孔和兩個(gè)定位端面，并在基準(zhǔn)孔的內(nèi)壁上拉制鍵槽；然后再進(jìn)行滾齒和剃齒加工。本發(fā)明專利技術(shù)省去了齒坯的粗車加工和熱處理調(diào)質(zhì)處理工序，取消了齒坯上形狀復(fù)雜的型腔以及減輕孔的加工，加工工序僅為：精車基準(zhǔn)→拉鍵槽→滾齒→剃齒→防銹包裝，降低了成本，縮短了生產(chǎn)周期；該齒輪通過(guò)齒形0.005～0.008mm，齒向0.017～0.023mm的修形處理，使噪音達(dá)到62dB/吋的低噪音范圍內(nèi)，完全消除了齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)異音，產(chǎn)品合格率98.5%以上。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及，屬于齒輪加工

技術(shù)介紹
在家庭、醫(yī)院使用的電動(dòng)輪椅車，由于使用環(huán)境特殊，對(duì)振動(dòng)和噪音要求很高。目前電動(dòng)輪椅車齒輪的材料為40Cr鋼,存在著鋼齒輪故有的缺陷,齒輪裝配后的振動(dòng)和噪音大,合格率低,并且,工藝復(fù)雜,生產(chǎn)周期長(zhǎng),加工成本高
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于，提供，該方法加工工藝簡(jiǎn)單，可降低生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)輪椅車齒輪的大批量生產(chǎn)。該方法生產(chǎn)的齒輪裝配后振動(dòng)和噪音低，適用于在家庭、醫(yī)院使用的對(duì)振動(dòng)和噪音要求很高的電動(dòng)輪椅車、電動(dòng)代步車以及高檔玩具車。本專利技術(shù)的技術(shù)方案 ，該齒輪的輪坯采用鐵基粉末冶金材料直接壓制成型；壓制成型后的輪坯采用精車加工基準(zhǔn)孔和兩個(gè)定位端面，并在基準(zhǔn)孔的內(nèi)壁上拉制鍵槽；然后再進(jìn)行滾齒和剃齒加工。前述方法中，所述直接壓制成型是采用鐵基粉末冶金材料同時(shí)在輪坯上壓制出中心孔，型腔和減輕孔。前述方法中，所述中心孔留有O. 5-lmm的加工余量，中心孔采用精車加工成基準(zhǔn)孔。前述方法中，所述中心孔兩端面留有O. 5-lmm的加工余量，將中心孔兩端面用車床加工成兩個(gè)定位端面。前述方法中，所述剃齒是通過(guò)對(duì)剃齒刀的修磨，對(duì)齒輪的齒形齒向進(jìn)行修形，齒形修形量O. 005 O. 008mm，齒向修形量O. 017 O. 023mm。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)的齒輪材料選擇鐵基粉末冶金作齒坯。具有以下優(yōu)點(diǎn)第一由于該材料內(nèi)部組織為蜂窩狀結(jié)構(gòu)，能有效地吸收齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)，同時(shí)，內(nèi)部組織為蜂窩狀結(jié)構(gòu)的孔洞，可以儲(chǔ)存潤(rùn)滑油，使齒輪在嚙合過(guò)程中，齒面間形成一層油膜，起到降低噪音的目的，也降低了齒輪的齒面磨損，提高了使用壽命；第二選擇鐵基粉末冶金作為電動(dòng)輪椅車齒輪齒坯，齒輪的外形和形狀復(fù)雜的型腔以及齒坯減輕孔可全部壓制成型，在齒形加工前，僅對(duì)齒形加工和零件的裝配基準(zhǔn)進(jìn)行少量處理，減少了加工工序，降低了成本；第三在齒輪剃齒工序，對(duì)齒輪的齒形齒向都進(jìn)行了修形，避免了齒輪嚙合的齒頂干涉和齒端干涉，降低了齒輪的裝配噪音和運(yùn)轉(zhuǎn)異音。采用本專利技術(shù)的方法加工的齒輪通過(guò)實(shí)際裝車檢測(cè)，噪音達(dá)到62dB/吋的低噪音范圍內(nèi)，并且完全消除了齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)異音，產(chǎn)品合格率可達(dá)98. 5%以上。附圖說(shuō)明圖I是本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中的標(biāo)記為I-型腔、2-基準(zhǔn)孔、3-鍵槽、4減輕孔、5-定位端面。具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本專利技術(shù)作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，但不作為對(duì)本專利技術(shù)的任何限制。實(shí)施例，如圖I所示。該齒輪的輪坯采用鐵基粉末冶金材料直接壓制成型；壓制成型后的輪坯采用精車加工基準(zhǔn)孔2和兩個(gè)定位端面5，并在基準(zhǔn)孔2的內(nèi)壁上拉制鍵槽3 ;然后再進(jìn)行滾齒和剃齒加工。直接壓制成型是采用鐵基粉末冶金材料同時(shí)在輪坯上壓制出中心孔，型腔I和減輕孔4。所述中心孔留有O. 5-lmm的 加工余量，中心孔采用精車加工成基準(zhǔn)孔2。所述中心孔兩端面留有O. 5-lmm的加工余量，將中心孔兩端面用車床加工成兩個(gè)定位端面5。所述剃齒是通過(guò)對(duì)剃齒刀的修磨，對(duì)齒輪的齒形齒向進(jìn)行修形，齒形修形量O. 005 O. 008mm，齒向修形量O. 017 O. 023mm。本專利技術(shù)具體工藝的補(bǔ)充說(shuō)明 電動(dòng)輪椅車齒輪用鐵基粉末冶金材料作齒坯，齒形加工前，只需對(duì)基準(zhǔn)孔和兩個(gè)定位端面簡(jiǎn)單的車削加工，就可以進(jìn)行后續(xù)的滾齒、剃齒加工，省去了齒坯的粗車加工和熱處理調(diào)質(zhì)處理工序，同時(shí)，齒坯上形狀復(fù)雜的型腔、減輕孔等已全部壓制成型，不在需要上加工中心加工和鉗工打孔，加工工序僅為精車基準(zhǔn)一拉鍵槽一滾齒一剃齒一防銹包裝5道工序，即可完成電動(dòng)輪椅車齒輪的生產(chǎn)，降低了成本，縮短了生產(chǎn)周期，使電動(dòng)輪椅車齒輪實(shí)現(xiàn)大批量、快速產(chǎn)出。通過(guò)選用鐵基粉末冶金作電動(dòng)輪椅車齒輪齒坯材料，充分利用了粉末冶金的特點(diǎn)，使加工后的齒輪在實(shí)際運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，蜂窩狀的孔洞中儲(chǔ)存潤(rùn)滑油，起到自潤(rùn)滑作用，嚙合齒面間形成油膜，同時(shí)，在剃齒工序，通過(guò)對(duì)剃齒刀的修磨，對(duì)齒輪的齒形齒向進(jìn)行有效的修形，齒形修形量O. 005 O. 008mm，齒向修形量O. 017 O. 023mm,加工后的齒輪通過(guò)實(shí)際裝車檢測(cè)，噪音達(dá)到62dB/吋的低噪音范圍內(nèi)，并且完全消除了齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)異音，產(chǎn)品合格率98. 5%以上。權(quán)利要求1.，其特征在于該齒輪的輪坯采用鐵基粉末冶金材料直接壓制成型；壓制成型后的輪坯采用精車加工基準(zhǔn)孔和兩個(gè)定位端面，并在基準(zhǔn)孔的內(nèi)壁上拉制鍵槽；然后再進(jìn)行滾齒和剃齒加工。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述方法，其特征在于所述直接壓制成型是采用鐵基粉末冶金材料同時(shí)在輪坯上壓制出中心孔，型腔和減輕孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述方法，其特征在于所述中心孔留有O.5-lmm的加工余量，中心孔采用精車加工成基準(zhǔn)孔。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述方法，其特征在于所述中心孔兩端面留有O.5-lmm的加工余量，將中心孔兩端面用車床加工成兩個(gè)定位端面。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述方法，其特征在于所述剃齒加工是通過(guò)對(duì)剃齒刀的修磨，對(duì)齒輪的齒形齒向進(jìn)行修形，齒形修形量O. 005 O. 008_，齒向修形量O. 017 O. 023_。全文摘要本專利技術(shù)公開(kāi)了。該齒輪的輪坯采用鐵基粉末冶金材料直接壓制成型；壓制成型后的輪坯采用精車加工基準(zhǔn)孔和兩個(gè)定位端面，并在基準(zhǔn)孔的內(nèi)壁上拉制鍵槽；然后再進(jìn)行滾齒和剃齒加工。本專利技術(shù)省去了齒坯的粗車加工和熱處理調(diào)質(zhì)處理工序，取消了齒坯上形狀復(fù)雜的型腔以及減輕孔的加工，加工工序僅為精車基準(zhǔn)→拉鍵槽→滾齒→剃齒→防銹包裝，降低了成本，縮短了生產(chǎn)周期；該齒輪通過(guò)齒形0.005～0.008mm，齒向0.017～0.023mm的修形處理，使噪音達(dá)到62dB/吋的低噪音范圍內(nèi)，完全消除了齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)異音，產(chǎn)品合格率98.5%以上。文檔編號(hào)B22F5/08GK102909534SQ201210316289公開(kāi)日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月31日專利技術(shù)者王建軍 申請(qǐng)人:貴州群建精密機(jī)械有限公司本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種電動(dòng)輪椅車齒輪的加工方法，其特征在于：該齒輪的輪坯采用鐵基粉末冶金材料直接壓制成型；壓制成型后的輪坯采用精車加工基準(zhǔn)孔和兩個(gè)定位端面，并在基準(zhǔn)孔的內(nèi)壁上拉制鍵槽；然后再進(jìn)行滾齒和剃齒加工。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王建軍，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：貴州群建精密機(jī)械有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：