三級圓錐、圓柱硬齒面齒輪減速機制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)涉及一種三級圓錐、圓柱硬齒面齒輪減速機，包括齒輪，齒輪包括兩組圓柱斜齒輪，復(fù)數(shù)對螺旋錐齒輪，兩組圓柱斜齒輪中的一組與復(fù)數(shù)對螺旋錐齒輪中的一對通過第一傳動軸相連接，兩組圓柱斜齒輪中的另一組與輸出軸連接，兩組圓柱斜齒輪之間通過第二傳動軸相連接，兩組圓柱斜齒輪和復(fù)數(shù)對螺旋錐齒輪均安裝在軸承上。本實用新型專利技術(shù)提供的混凝土攪拌專用減速機由于采用螺旋錐齒輪和圓柱斜齒輪結(jié)構(gòu)，傳動效率大大提高，同時，安裝、拆卸方便。（*該技術(shù)在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種減速機，尤其涉及一種套裝于“強制式雙臥軸混凝土攪拌機”一側(cè)左、右伸出端之?dāng)嚢栎S上專用的三級圓錐、圓柱硬齒面齒輪減速機。
技術(shù)介紹
專用減速機是混凝土攪拌機動力傳輸中必不可少的“減速”、“增力”的重要部件。而當(dāng)前的減速機一般有如下幾種機構(gòu)(I)、行星傳動機構(gòu)，雖然結(jié)構(gòu)較緊湊，但是制造和裝配精度要求高，傳動效率低，傳動效率約為70 75%，且使用壽命有限；(2)、蝸輪蝸桿傳動機構(gòu)，雖然結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，但是傳動效率更低，約為60%，其發(fā)熱量很大，攪拌能力不高；、還有一種是通用減速機加開式齒輪傳動，其結(jié)構(gòu)調(diào)整尺寸大、噪聲大、傳動效率低等 坐寸ο上述幾種減速機構(gòu)，其主要不足在于傳動效率低、能量損耗大、技術(shù)經(jīng)濟效益偏低，都不太適合在“強制式雙臥軸混凝土攪拌機”中正常使用。
技術(shù)實現(xiàn)思路
針對上述問題，本技術(shù)的主要目的在于提供一種套裝于“強制式雙臥軸混凝土攪拌機” 一側(cè)左、右伸出端之?dāng)嚢栎S上專用的三級圓錐、圓柱硬齒面齒輪減速機。本技術(shù)是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的一種三級圓錐、圓柱硬齒面齒輪減速機，所述減速機包括齒輪，齒輪包括兩組圓柱斜齒輪，復(fù)數(shù)對螺旋錐齒輪，兩組圓柱斜齒輪中的一組與復(fù)數(shù)對螺旋錐齒輪中的一對通過第一傳動軸相連接，兩組圓柱斜齒輪中的另一組與輸出軸連接，兩組圓柱斜齒輪之間通過第二傳動軸相連接，兩組圓柱斜齒輪和復(fù)數(shù)對螺旋錐齒輪均安裝在軸承上。在本技術(shù)的具體實施例子中，所述螺旋錐齒輪為一對，所述螺旋錐齒輪包括大螺旋錐齒輪和小螺旋錐齒輪，大螺旋錐齒輪與第一傳動軸相連接，小螺旋錐齒輪與輸入軸連接，外接大皮帶輪。在本技術(shù)的具體實施例子中，所述螺旋錐齒輪為兩對或兩對以上。在本技術(shù)的具體實施例子中，所述第一傳動軸由一對軸承支承，所述第二傳動軸由另一對軸承支承，輸出軸采用第三對軸承支承，輸入軸采用第四對軸承支承，上述四對軸承均為圓錐軸承。在本技術(shù)的具體實施例子中，所述輸出軸為空心軸或普通的傳動軸。在本技術(shù)的具體實施例子中，空心軸套在攪拌機主軸的一端。本技術(shù)的積極進步效果在于本技術(shù)提供的三級圓錐、圓柱硬齒面齒輪減速機具有以下優(yōu)點本技術(shù)提供的混凝士攪拌專用減速機由于采用螺旋錐齒輪和圓柱斜齒輪結(jié)構(gòu)，傳動效率大大提高，同時，安裝、拆卸方便。附圖說明圖I為本技術(shù)的混凝土攪拌機用減速機外形圖。圖2為本技術(shù)的混凝土攪拌機用減速機結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式以下結(jié)合附圖給出本技術(shù)較佳實施例，以詳細說明本技術(shù)的技術(shù)方案。圖I為本技術(shù)的混凝土攪拌機用減速機外形圖。如圖I所示本技術(shù)包括體15，殼體15由上下兩部分組成，它們通過螺栓13固定，輸入軸16與混凝土攪拌機的動力源如馬達相連。螺釘與混凝土攪拌機的殼體16相連。螺釘內(nèi)設(shè)有一通氣器14，用來對殼體內(nèi)部進行換氣。圖2為本技術(shù)的混凝土攪拌機用減速機結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2所示本實用新 型包括所述減速機包括齒輪，齒輪包括兩組圓柱斜齒輪，復(fù)數(shù)對螺旋錐齒輪，兩組圓柱斜齒輪中的一組與復(fù)數(shù)對螺旋錐齒輪中的一對通過第一傳動軸10相連接，兩組圓柱斜齒輪中的另一組與輸出軸12連接，兩組圓柱斜齒輪之間通過第二傳動軸11相連接，兩組圓柱斜齒輪和復(fù)數(shù)對螺旋錐齒輪均安裝在軸承上。在具體實施過程中，螺旋錐齒輪為一對，螺旋錐齒輪包括大螺旋錐齒輪101和小螺旋錐齒輪102，大螺旋錐齒輪101與第一傳動軸10相連接，小螺旋錐齒輪102與輸入軸16連接，外接大皮帶輪9。在具體實施過程中，螺旋錐齒輪為兩對或兩對以上。如圖2所示第一傳動軸10由一對軸承6支承，第二傳動軸11由另一對軸承7支承，輸出軸12采用第三對軸承8支承，輸入軸16采用第四對軸承5支承，上述四對軸承均為圓錐軸承。在具體實施過程中，輸出軸12為空心軸或普通的傳動軸。若為空心軸，則空心軸套在攪拌機主軸的一端。為了進一步提高傳動效率，上述兩對圓柱螺旋斜齒輪均合金鋼經(jīng)滲碳洋火，磨齒等工藝處理，使得嚙合齒面為硬齒面，圓錐螺旋齒輪在銑齒后，再經(jīng)碳氮共滲熱處理。本技術(shù)提供的混凝士攪拌專用減速機由于采用螺旋錐齒輪和圓柱斜齒輪結(jié)構(gòu)，傳動效率大大提高，同時，安裝、拆卸方便。以上顯示和描述了本技術(shù)的基本原理和主要特征和本技術(shù)的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本技術(shù)不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本技術(shù)的原理，在不脫離本技術(shù)精神和范圍的前提下，本技術(shù)還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本技術(shù)范圍內(nèi)，本技術(shù)要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。權(quán)利要求1.一種三級圓錐、圓柱硬齒面齒輪減速機，其特征在于所述減速機包括齒輪，齒輪包括兩組圓柱斜齒輪，復(fù)數(shù)對螺旋錐齒輪，兩組圓柱斜齒輪中的一組與復(fù)數(shù)對螺旋錐齒輪中的一對通過第一傳動軸相連接，兩組圓柱斜齒輪中的另一組與輸出軸連接，兩組圓柱斜齒輪之間通過第二傳動軸相連接，兩組圓柱斜齒輪和復(fù)數(shù)對螺旋錐齒輪均安裝在軸承上。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的三級圓錐、圓柱硬齒面齒輪減速機，其特征在于所述螺旋錐齒輪為一對，所述螺旋錐齒輪包括大螺旋錐齒輪和小螺旋錐齒輪，大螺旋錐齒輪與第一傳動軸相連接，小螺旋錐齒輪與輸入軸連接，外接大皮帶輪。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的三級圓錐、圓柱硬齒面齒輪減速機，其特征在于所述螺旋錐齒輪為兩對或兩對以上。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的三級圓錐、圓柱硬齒面齒輪減速機，其特征在于所述第一傳動軸由一對軸承支承，所述第二傳動軸由另一對軸承支承，輸出軸采用第三對軸承支承，輸入軸采用第四對軸承支承，上述四對軸承均為圓錐軸承。5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的三級圓錐、圓柱硬齒面齒輪減速機，其特征在于所述輸出軸為空心軸或普通的傳動軸。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的三級圓錐、圓柱硬齒面齒輪減速機，其特征在于空心軸套在攪拌機主軸的一端。專利摘要本技術(shù)涉及一種三級圓錐、圓柱硬齒面齒輪減速機，包括齒輪，齒輪包括兩組圓柱斜齒輪，復(fù)數(shù)對螺旋錐齒輪，兩組圓柱斜齒輪中的一組與復(fù)數(shù)對螺旋錐齒輪中的一對通過第一傳動軸相連接，兩組圓柱斜齒輪中的另一組與輸出軸連接，兩組圓柱斜齒輪之間通過第二傳動軸相連接，兩組圓柱斜齒輪和復(fù)數(shù)對螺旋錐齒輪均安裝在軸承上。本技術(shù)提供的混凝土攪拌專用減速機由于采用螺旋錐齒輪和圓柱斜齒輪結(jié)構(gòu)，傳動效率大大提高，同時，安裝、拆卸方便。文檔編號F16H57/023GK202707943SQ20122036648公開日2013年1月30日 申請日期2012年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月26日專利技術(shù)者邱紹勇 申請人:上海砼之光建筑機械有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種三級圓錐、圓柱硬齒面齒輪減速機，其特征在于：所述減速機包括齒輪，齒輪包括兩組圓柱斜齒輪，復(fù)數(shù)對螺旋錐齒輪，兩組圓柱斜齒輪中的一組與復(fù)數(shù)對螺旋錐齒輪中的一對通過第一傳動軸相連接，兩組圓柱斜齒輪中的另一組與輸出軸連接，兩組圓柱斜齒輪之間通過第二傳動軸相連接，兩組圓柱斜齒輪和復(fù)數(shù)對螺旋錐齒輪均安裝在軸承上。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：邱紹勇，
申請(專利權(quán))人：上海砼之光建筑機械有限公司，
類型：實用新型
國別省市：