具有四唇密封結構的輪轂軸承單元制造技術

本實用新型專利技術公開了具有四唇密封結構的輪轂軸承單元，其包括內圈、磁性防塵蓋、橡膠密封圈、鋼球、保持架、外法蘭盤、內法蘭盤及滾花螺栓，橡膠密封圈外圓上設有四個唇口，其中，唇口a、唇口b和唇口c與磁性防塵蓋接觸密封，唇口a和唇口b在磁性防塵蓋直徑方向，唇口c在磁性防塵蓋端面方向；密封圈與防塵蓋之間形成三個內腔；唇口d與外法蘭盤端面配合密封，使橡膠密封圈與軸承外法蘭盤內壁緊密接觸，起到防塵密封效果。本實用新型專利技術對軸承滾道端口密封，阻止潤滑油外泄，阻止水分和灰塵進入，避免對軸承的磨損，起到良好密封效果。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

一種轎車輪轂軸承單元，具體地說是一種具有四唇密封結構的車輪轂軸承單元。技術背景裝在轎車制動器上的輪轂軸承單元，是一個相對獨立的部件，由于制動器直接與灰塵、泥漿、水接觸，工作環境惡劣，因此結構設計至關重要，要求有良好的密封性。從目前軸承的使用和試驗情況看，很大一部分軸承損壞都是由密封失效引起的，密封失效的主要原因是來自軸承外部雜質污染和泥水的侵入造成界面腐蝕，從而造成密封失效加速了軸承磨損報廢，嚴重的造成轎車制動器報廢。
技術實現思路
本技術的目的是針對上述裝在轎車制動器上軸承密封性能不好，軸承外部雜 質污染侵入軸承內造成界面腐蝕，密封失效使軸承磨損報廢問題，提供一種具有四唇密封結構的輪轂軸承單元，該軸承不僅密封防塵效果好，而且使用壽命長。本技術的技術方案是這樣實現的一種四唇密封結構的輪轂軸承單元，它包括內圈、磁性防塵蓋、橡膠密封圈、鋼球、保持器、外法蘭盤、內法蘭盤及滾花螺栓，其特征在于在輪轂單元的外法蘭盤內圓上設有兩列滾道，與輪轂單元外法蘭盤內圓上設的兩列滾道相對應的內圈和內法蘭盤的外圓上也分別設有滾道；把鋼球裝在保持架上，依次將兩只保持架分別安裝在輪轂單元外法蘭盤內圓與內圈和內法蘭盤外圓之間的滾道內，把上密封圈和磁性防塵蓋配合安裝在外法蘭盤內圓與內圈外圓的一端之間；下密封圈安裝在內法蘭盤外圓與外法蘭盤一端的之間，再將螺栓裝入內法蘭盤的內孔。上密封圈的主要特征在于橡膠密封圈外圓上設有四個唇口，其中唇口 a、唇口 b和唇口 c與磁性防塵蓋接觸密封，唇口 a和唇口 b在磁性防塵蓋直徑方向，唇口 c在磁性防塵蓋端面方向。密封圈與防塵蓋之間形成三個內腔。唇口d與外法蘭盤端面配合密封，使橡膠密封圈與軸承外法蘭盤內壁緊密接觸，起到防塵密封效果。本技術的有益效果是，一種四唇密封結構的輪轂軸承單元，上密封圈唇口 d與外法蘭盤端面配合密封，使橡膠密封圈與軸承外法蘭盤內壁緊密接觸，起到防塵效果；上密封圈唇口 a、唇口 b和唇口 c與磁性防塵蓋緊密接觸進行密封，橡膠密封圈唇邊a和唇邊b能承受較大的壓力，對軸承滾道端口密封，阻止潤滑油外泄，阻止水分和灰塵進入，避免對軸承的磨損，起到良好密封效果。以下結合附圖和實施例對本技術作進一步的描述圖I是本技術的結構示意圖。圖2是上密封圈的結構示意圖。在圖I中1、內圈，2、磁性防塵蓋，3、上密封圈，4、保持器，5、外法蘭盤，6、鋼球，7、下密封圈，8、內法蘭盤，9、滾花螺栓。在圖2中唇口 a，唇口 b，唇口 C，唇口 d。具體實施方式在圖I的實施例中，具有四唇密封結構的輪轂軸承單元，在輪轂單元的外法蘭盤5內圓上設有兩列滾道，與輪轂單元外法蘭盤內圓上設的兩列滾道相對應的內圈I和內法蘭盤8的外圓上也分別設有滾道；把鋼球6裝在保持架4上，依次將兩只保持架分別安裝在輪轂單元外法蘭盤5內圓與內圈I和內法蘭盤8外圓之間的滾道內，把上密封圈3和磁性防塵蓋2配合安裝在外法蘭盤5內圓與內圈I外圓的一端之間；下密封圈7安裝在內法蘭盤8外圓與外法蘭盤5 —端的之間，再將滾花螺栓9裝入內法蘭盤8的內孔。在圖2的實施例中，將橡膠密封圈壓入輪轂單元內部，上密封圈的唇口 d與外法蘭盤端面配合密封，使上密封圈與軸承外法蘭盤內壁緊密接觸，起到防塵效果；上密封圈的唇口 a、唇口 b和唇口 c與磁性防塵蓋緊密接觸進行密封，唇口 a和唇口 b在磁性防塵蓋直徑·方向，唇口 c在磁性防塵蓋端面方向。密封圈與防塵蓋之間形成三個內腔。當輪轂軸承總成工作時，由于滾動體和內滾道之間摩擦發熱，軸承內腔溫度升高，腔內空氣壓強增大,形成正壓，油脂有外泄的趨勢，唇口 a與防塵蓋之間由于過盈大能承受較大壓力，組織油脂外泄。當輪轂軸承總成停止工作，溫度下降到環境溫度時，由于高溫時軸承內腔空氣少量外漏，內部壓強會低于大氣壓，外部空氣帶著外唇口處水分和灰塵有滲入的趨勢，此時受外部壓強作用，唇口 c向腔內移動，唇口 d受到壓力作用與外法蘭盤端面緊貼更緊密，從而唇邊受到壓力作用使密封圈與外法蘭盤內壁貼的更緊密，密封圈阻止水分和灰塵進入輪轂單元總成內腔。輪轂單元總成內腔積累的少量水分，當軸承下次運轉后，受離心力的作用將腔內積累的少量水分清理出去。權利要求1.用于輪轂軸承單元的四唇密封結構，其特征在于，該密封結構具有四個唇口(a，b，c,d)，其中，第一唇口(a)、第二唇口(b)和第三唇口(C)與磁性防塵蓋接觸密封,第一唇口(a)和第二唇口(b)在磁性防塵蓋直徑方向，第三唇口(C)在磁性防塵蓋端面方向；密封結構與輪轂軸承單元的防塵蓋之間形成三個內腔；第四唇口(d)與外法蘭盤端面配合密封，使橡膠密封圈與軸承外法蘭盤內壁緊密接觸，起到防塵密封效果。2.一種輪轂軸承單元，具有權利要求I中所述的四唇密封結構，其還包括內圈、磁性防塵蓋、鋼球、保持架、外法蘭盤、內法蘭盤及滾花螺栓構成，其特征在于在輪轂單元的外法蘭盤內圓上設有兩列滾道，與輪轂單元外法蘭盤內圓上設的兩列滾道相對應的內圈和內法蘭盤的外圓上也分別設有滾道；把鋼球裝在保持架上，依次將兩只保持架分別安裝在輪轂單元外法蘭盤內圓與內圈和內法蘭盤外圓之間的滾道內，把上密封圈和磁性防塵蓋配合安裝在外法蘭盤內圓與內圈外圓的一端之間；下密封圈安裝在內法蘭盤外圓與外法蘭盤一端的之間，再將螺栓裝入內法蘭盤的內孔。專利摘要本技術公開了具有四唇密封結構的輪轂軸承單元，其包括內圈、磁性防塵蓋、橡膠密封圈、鋼球、保持架、外法蘭盤、內法蘭盤及滾花螺栓，橡膠密封圈外圓上設有四個唇口，其中，唇口a、唇口b和唇口c與磁性防塵蓋接觸密封，唇口a和唇口b在磁性防塵蓋直徑方向，唇口c在磁性防塵蓋端面方向；密封圈與防塵蓋之間形成三個內腔；唇口d與外法蘭盤端面配合密封，使橡膠密封圈與軸承外法蘭盤內壁緊密接觸，起到防塵密封效果。本技術對軸承滾道端口密封，阻止潤滑油外泄，阻止水分和灰塵進入，避免對軸承的磨損，起到良好密封效果。文檔編號F16C19/18GK202707792SQ20122037030公開日2013年1月30日 申請日期2012年7月30日 優先權日2012年7月30日專利技術者梅松, 唐威, 張欣欣 申請人:湖北新火炬科技股份有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
用于輪轂軸承單元的四唇密封結構，其特征在于，該密封結構具有四個唇口(a，b，c，d)，其中，第一唇口(a)、第二唇口(b)和第三唇口(c)與磁性防塵蓋接觸密封，第一唇口(a)和第二唇口(b)在磁性防塵蓋直徑方向，第三唇口(c)在磁性防塵蓋端面方向；密封結構與輪轂軸承單元的防塵蓋之間形成三個內腔；第四唇口(d)與外法蘭盤端面配合密封，使橡膠密封圈與軸承外法蘭盤內壁緊密接觸，起到防塵密封效果。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：梅松，唐威，張欣欣，
申請(專利權)人：湖北新火炬科技股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：