【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種汽車配件，具體涉及一種汽車車門鉸鏈。
技術(shù)介紹
車門鉸鏈?zhǔn)擒囬T與車體連接的部件，一方面車門鉸鏈承載車門的重量，另一方面車門鉸鏈作為車門開啟或關(guān)閉的樞紐。目前，車門鉸鏈主要由固定鉸鏈座及活動架組成，固定鉸鏈座與車體相固定，活動架與車門相固定，為了限定車門的最大開度，一般在固定鉸鏈座上都設(shè)有擋銷，以限定活動架的最大開啟位置。在加工時，一般是在固定鉸鏈座上鉆孔，然后將擋銷鉚接(或螺紋連接、焊接)在固定鉸鏈座上，加工工藝復(fù)雜，加工成本高，加工效率低
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了解決現(xiàn)有的車門鉸鏈的固定鉸鏈座上安裝擋銷加工成本高及加工效率低的問題，本技術(shù)提供明一種汽車車門鉸鏈，該汽車車門鉸鏈在固定鉸鏈座上沖壓出凸臺，利用該凸臺替代擋銷，具有加工方便、加工成本低及加工效率高的特點(diǎn)。本技術(shù)的技術(shù)方案是該汽車車門鉸鏈包括車身固定鉸鏈座及活動架，車身固定鉸鏈座及活動架之間相鉸接，固定鉸鏈座的一側(cè)設(shè)有凸臺，所述的凸臺呈圓拱形從內(nèi)向外凸出，凸臺與固定鉸鏈座為一體結(jié)構(gòu)；所述的凸臺位于活動架的回轉(zhuǎn)軌跡上并能夠限定活動架的最大開啟位置。本技術(shù)具有如下有益效果由于采取上述方案，利用凸臺替代現(xiàn)有技術(shù)中的擋銷，在加工時，凸臺可以采用沖壓工藝一次完成，減少了擋銷鉚接或焊接或螺紋連接的諸多麻煩，簡化了加工工藝，降低了加工成本，提高了加工效率。附圖說明附圖I是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是圖I的左視圖。附圖3是圖I的俯視圖。附圖4是圖I中固定鉸鏈座I的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I-固定鉸鏈座，2-活動架，3-凸臺。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對本技術(shù)作進(jìn)一步說明由圖I結(jié)合圖2、圖3所示，該汽車車門鉸鏈包括固定鉸...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種汽車車門鉸鏈，包括固定鉸鏈座(1)及活動架(2)，固定鉸鏈座(1)及活動架(2)之間相鉸接，其特征在于：固定鉸鏈座(1)的一側(cè)設(shè)有凸臺(3)，所述的凸臺(3)呈圓拱形從內(nèi)向外凸出，凸臺(3)與固定鉸鏈座(1)為一體結(jié)構(gòu)；所述的凸臺(3)位于活動架(2)的回轉(zhuǎn)軌跡上并能夠限定活動架(2)的最大開啟位置。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：方德輝，
申請(專利權(quán))人：浙江創(chuàng)大汽車部件有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
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