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    一種汽車加油蓋鉸鏈制造技術

    技術編號:8284819 閱讀:173 留言:0更新日期:2013-02-01 00:25
    本實用新型專利技術公開了一種汽車加油蓋鉸鏈,包括一邊設有銷軸套筒的鉸鏈板和銷軸,其特征是:所述銷軸整體呈圓柱形,銷軸與鉸鏈板上的銷軸套筒配合;所述銷軸的兩端分別與一限位件配合,兩個限位件分別與設在加油蓋上的加強件連接。本實用新型專利技術具有以下優點:由于銷軸整體采用了圓柱形結構,所以在加工銷軸時省去了復雜的工藝,銷軸不容易變形,降低了銷軸的制造成本;由于在銷軸的兩端分別設置有限位件進行限位,所以使得鉸鏈板上下滑動的范圍小,限位精度高,還保證了加油蓋與其側圍周邊間隙均勻。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及汽車配件,具體涉及一種汽車加油蓋鉸鏈
    技術介紹
    現有的汽車加油蓋鉸鏈(參見圖I和圖2),包括鉸鏈板11和銷軸22,所述銷軸22的兩端為長方體,其兩端的長方體分別與加油蓋5的加強件4焊接,通過銷軸自身的形狀進行限位,沒有專門用于限位的零件。現有汽車加油蓋鉸鏈從零件的制造到最后焊接在加強件上,存在以下兩個方面的問題(I)銷軸的原材料為一種圓鋼,圓鋼根據銷軸的尺寸進行落料,落料后的銷軸整體呈圓柱形;銷軸與鉸鏈板裝配好后,再采用墩、銑等工藝將銷軸兩端成型為長方體(組成“工”字形),然而銷軸在加工過程中容易變形,還存在工藝圓角,導致銷軸的限位精度差,而且制造成本較高;(2)銷軸通過人工保護焊將其兩端剛性焊接在加油蓋加強件,由于保護焊精度差,使得鉸鏈板上下滑動的范圍較大,導致加油蓋與其側圍間隙不均;再加上加油蓋重量的影響,加油蓋容易向下移動。因此,需要對現有的汽車加油蓋鉸鏈加以改進。
    技術實現思路
    本技術的目的是針對現有技術存在的不足,提供一種汽車加油蓋鉸鏈,其限位精度高,制造成本低,能防止鉸鏈板上下滑動,還能保證加油蓋與其側圍的間隙均勻。為解決上述技術問題,本技術采取如下技術方案一種汽車加油蓋鉸鏈,包括一邊設有銷軸套筒的鉸鏈板和銷軸,其特征是所述銷軸整體呈圓柱形,銷軸與鉸鏈板上的銷軸套筒配合;所述銷軸的兩端分別與一限位件配合,兩個限位件分別與設在加油蓋上的加強件連接;銷軸采用圓柱形結構,避免將銷軸的兩端加工成長方體,銷軸不容易變形,同時也降低制造成本;在銷軸的兩端分別裝配鉸鏈軸套進行限位,鉸鏈板上下滑動的范圍小,保證加油蓋與其側圍周邊間隙均勻。進一步,所述兩個限位件均為半圓筒結構。進一步,所述兩個限位件分別與設在加油蓋上的加強件焊接固定。 本技術和現有技術相比具有以下優點由于銷軸整體采用了圓柱形結構,所以在加工銷軸時省去了復雜的工藝,銷軸不容易變形,降低了銷軸的制造成本;由于在銷軸的兩端分別設置有限位件進行限位,所以使得鉸鏈板上下滑動的范圍小,限位精度高,還保證了加油蓋與其側圍周邊間隙均勻。附圖說明圖I是現有的汽車加油蓋鉸鏈的結構示意圖;圖2是現有的汽車加油蓋鉸鏈與加油蓋的安裝示意圖;圖3是本技術的結構示意圖;圖4是圖3的爆炸圖;圖5是本技術與加油蓋的安裝示意圖。具體實施方式以下結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步詳細說明參見圖3至圖5所示一種汽車加油蓋鉸鏈,一種汽車加油蓋鉸鏈,包括一邊設有銷軸套筒的鉸鏈板I和銷軸2,其特征是所述銷軸2整體呈圓柱形,銷軸2與鉸鏈板I上的銷軸套筒配合;所述銷軸2的兩端分別與一限位件3配合,兩個限位件3均為半圓筒結構,兩個限位件分別與設在加油蓋5上的加強件4焊接固定。銷軸省去復雜的成型工藝,選用圓鋼材料,把圓鋼直接落料成銷軸預期的尺寸;銷·軸2穿過鉸鏈板I上的銷軸套筒,將一個限位件3安裝在銷軸的上端,移動鉸鏈板I與上端的限位件3貼合,再采用工裝裝配下端的限位件3,保證鉸鏈板I與兩個限位件3的間隙,完成汽車加油蓋鉸鏈裝配后,再把兩個限位件3焊接在加油蓋5上的加強件4上。權利要求1.一種汽車加油蓋鉸鏈,包括一邊設有銷軸套筒的鉸鏈板(I)和銷軸(2),其特征是所述銷軸(2)整體呈圓柱形,銷軸(2)與鉸鏈板(I)上的銷軸套筒配合;所述銷軸(2)的兩端分別與一限位件(3)配合,兩個限位件分別與設在加油蓋(5)上的加強件(4)連接。2.根據權利要求I所述的一種汽車加油蓋鉸鏈,其特征是所述兩個限位件(3)均為半圓筒結構。3.根據權利要求I或2所述的一種汽車加油蓋鉸鏈,其特征是所述兩個限位件(3)分別與設在加油蓋(5)上的加強件(4)焊接固定。專利摘要本技術公開了一種汽車加油蓋鉸鏈,包括一邊設有銷軸套筒的鉸鏈板和銷軸,其特征是所述銷軸整體呈圓柱形,銷軸與鉸鏈板上的銷軸套筒配合;所述銷軸的兩端分別與一限位件配合,兩個限位件分別與設在加油蓋上的加強件連接。本技術具有以下優點由于銷軸整體采用了圓柱形結構,所以在加工銷軸時省去了復雜的工藝,銷軸不容易變形,降低了銷軸的制造成本;由于在銷軸的兩端分別設置有限位件進行限位,所以使得鉸鏈板上下滑動的范圍小,限位精度高,還保證了加油蓋與其側圍周邊間隙均勻。文檔編號E05D3/02GK202706732SQ20122035994公開日2013年1月30日 申請日期2012年7月24日 優先權日2012年7月24日專利技術者趙雪玲, 曾剛, 汪龍虎, 方向東 申請人:重慶長安汽車股份有限公司本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種汽車加油蓋鉸鏈,包括一邊設有銷軸套筒的鉸鏈板(1)和銷軸(2),其特征是:所述銷軸(2)整體呈圓柱形,銷軸(2)與鉸鏈板(1)上的銷軸套筒配合;所述銷軸(2)的兩端分別與一限位件(3)配合,兩個限位件分別與設在加油蓋(5)上的加強件(4)連接。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:趙雪玲曾剛汪龍虎方向東
    申請(專利權)人:重慶長安汽車股份有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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