【技術實現步驟摘要】
本技術涉及保溫裝置
，具體的說是一種開放式重熔用的保溫裝置。
技術介紹
冶金工業熱軋線所用的輸送輥大多選用20鋼作為母材，表面噴涂鎳基粉再火焰重熔而成。這種熔射輥表面硬度可達HRC60以上，能確保熱軋薄板輸送的技術要求。火焰重熔工藝是引進德國西馬克公司的技術。西馬克公司采用的是開放式重熔，在火焰熔射中使用乙炔和氧組合燃燒而提供熱量，開放式重熔的結果是大量的熱能被浪費掉了。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種開放式重熔用的保溫裝置，可隨火焰熔射槍移動保溫，節約能源，降低成本。本技術一種開放式重熔用的保溫裝置，包括車體和設置在車體上的保溫罩，所述保溫罩為兩半圓弧形金屬板相連而成；所述車體上還設置有用于將火焰熔射槍的噴嘴置于保溫罩內的中空管道。所述保溫罩的截面直徑比待加工輸送輥的截面直徑大150_250mm。本技術是這樣實現的將車體設置在機床上，火焰熔射槍的噴嘴置入中空管道內，保溫罩設置在待加工的輸送輥外部，且保溫罩的軸心與輸送輥的軸心重合，啟動機床，則火焰熔射槍可隨車體的移動對輸送輥進行重熔。本技術一種開放式重熔用的保溫裝置的優點是本技術能使保溫罩和火焰熔射槍的噴嘴位置始終保持一致，從而持久地對重熔部位予以保溫。結構簡單，無需對現有機床進行改造，同時大幅提高工作效率，降低生產成本。附圖說明圖I是本技術開放式重熔用的保溫裝置的結構示意圖。圖2是本技術開放式重熔用的保溫裝置的立體圖。其中，I為車體,2為保溫罩,3為中空管道。具體實施方式以下結合附圖，對本技術進行進一步說明根據圖I、圖2所示，一種開放式重熔用的保溫裝置，包括車體I和設置在車體I上的保溫罩2，所述保...
【技術保護點】
一種開放式重熔用的保溫裝置，包括車體⑴和設置在車體⑴上的保溫罩⑵，其特征在于：所述保溫罩⑵為兩半圓弧形金屬板相連而成；所述車體⑴上還設置有用于將火焰熔射槍的噴嘴置于保溫罩⑵內的中空管道⑶。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：程寶清，易良杰，黃中祥，張風奎，王瑞松，
申請(專利權)人：武漢鋼鐵集團湖北華中重型機械制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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