針對已有電動汽車存在的不能自行補充電能，不利于節約能源；運行中電瓶沒電時沒有應急措施駛向充電地點，給使用者造成不便等缺陷，本使用新型提供一種帶有應急動力的太陽能電動汽車，這種帶有應急動力的太陽能電動汽車包括大梁，在大梁下面安裝有車輪，在大梁上面固定有車身外殼、電瓶、動力系統、傳動系統、轉向系統、剎車系統，本實用新型專利技術是在車身外殼的上面固定有與電瓶電連接的太陽能電池，在大梁上固定有與電瓶電連接的應急動力機構。這種帶有應急動力的太陽能電動汽車在行駛或停靠時都能自行向電瓶充電，相應節約電網電能；行駛中電瓶沒電時用應急動力使汽車駛向充電地點，方便使用者。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術公開了一種帶有應急動力的太陽能電動汽車，尤其與電動小轎車有關。
技術介紹
電動汽車是環保型代步工具，以其價格低、噪音小、無三廢排放、保護環境等多項 優勢被廣大消費者青睞，是國家大力推廣的節能、環保產品之一。公知的電動汽車包括大梁，在大梁下面安裝有車輪，在大梁上面固定有車身外殼、電瓶、動力系統、傳動系統、轉向系統、剎車系統。這種已有的電動汽車靠電網為其充電，在使用中存在的缺陷是一、不能自行補充電能，不利于節約能源；二、運行中電瓶沒電時沒有應急措施駛向充電地點，給使用者造成不便。
技術實現思路
針對已有電動汽車存在的不能自行補充電能，不利于節約能源；運行中電瓶沒電時沒有應急措施駛向充電地點，給使用者造成不便等缺陷，本使用新型提供一種帶有應急動力的太陽能電動汽車，這種帶有應急動力的太陽能電動汽車在行駛或停靠時都能自行向電瓶充電，相應節約電網電能；行駛中電瓶沒電時用應急動力使汽車駛向充電地點，方便使用者。為實現本技術的目的采取了如下技術方案帶有應急動力的太陽能電動汽車,帶有應急動力的太陽能電動汽車包括大梁,在大梁下面安裝有車輪，在大梁上面固定有車身外殼、電瓶、動力系統、傳動系統、轉向系統、剎車系統，本技術是在車身外殼的上面固定有與電瓶電連接的太陽能電池，在大梁上固定有與電瓶電連接的應急動力機構。本技術所述的應急動力機構是一體汽油發電機。本技術的特點是結構簡單、容易制造、成本低、便于推廣，其顯著優點是自行向電瓶充電，相應節約電網電能；行駛中電瓶沒電時用應急動力使汽車駛向充電地點，方便使用者。以下結合附圖進一步詳細說明本技術的技術特征附圖，本技術一個實施例的局部剖視結構示意圖。圖中1、太陽能電池2、車身外殼3、應急動力機構4、電瓶5、車輪6、大梁具體實施方案 如附圖所示，途中的6是大梁，在大梁6下面安裝有車輪5，在大梁上面固定有車身外殼2,電瓶4固定在車身外殼2內地大梁6上,在大梁6上還固定有動力系統、傳動系統、轉向系統、剎車系統，本技術是在車身外殼2的上面固定有與電瓶4電連接的太陽能電池1，在大梁上6還固定有與電瓶4電連接的應急動力機構3，應急動力機構3是市場上已有的小型一體汽油發電機。由于本技術在車身外殼2的上面固定有與電瓶4電連接的太陽能電池1，因此無論汽車是在行駛或停靠時，只要有太陽光照，太陽能電池I就會不間斷地向電瓶4充電，相應的減少電網向電瓶充電，節約能源；當電瓶4沒有電能時，啟動應急動力機構3向電瓶4充電，使汽車行駛到充電地點，非常方便。權利要求1.一種帶有應急動力的太陽能電動汽車，這種帶有應急動力的太陽能電動汽車包括大梁(6)，在大梁(6)下面安裝有車輪(5)，在大梁(6)上面固定有車身外殼(2)、電瓶(4)、動力系統、傳動系統、轉向系統、剎車系統，其特征在于所述的帶有應急動力的太陽能電動汽車是在車身外殼(2)的上面固定有與電瓶(4)電連接的太陽能電池(1)，在大梁(6)上固定有與電瓶(4)電連接的應急動力機構(3)。2.按權利要求I所述的帶有應急動力的太陽能電動汽車，其特征在于所述的應急動力機構(3)是一體汽油發電機。專利摘要針對已有電動汽車存在的不能自行補充電能，不利于節約能源；運行中電瓶沒電時沒有應急措施駛向充電地點，給使用者造成不便等缺陷，本使用新型提供一種帶有應急動力的太陽能電動汽車，這種帶有應急動力的太陽能電動汽車包括大梁，在大梁下面安裝有車輪，在大梁上面固定有車身外殼、電瓶、動力系統、傳動系統、轉向系統、剎車系統，本技術是在車身外殼的上面固定有與電瓶電連接的太陽能電池，在大梁上固定有與電瓶電連接的應急動力機構。這種帶有應急動力的太陽能電動汽車在行駛或停靠時都能自行向電瓶充電，相應節約電網電能；行駛中電瓶沒電時用應急動力使汽車駛向充電地點，方便使用者。文檔編號B60L8/00GK202703302SQ201220419889公開日2013年1月30日 申請日期2012年8月13日 優先權日2012年8月13日專利技術者趙富忠 申請人:趙富忠本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種帶有應急動力的太陽能電動汽車，這種帶有應急動力的太陽能電動汽車包括大梁(6)，在大梁(6)下面安裝有車輪(5)，在大梁(6)上面固定有車身外殼(2)、電瓶(4)、動力系統、傳動系統、轉向系統、剎車系統，其特征在于：所述的帶有應急動力的太陽能電動汽車是在車身外殼(2)的上面固定有與電瓶(4)電連接的太陽能電池(1)，在大梁(6)上固定有與電瓶(4)電連接的應急動力機構(3)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：趙富忠，
申請(專利權)人：趙富忠，
類型：實用新型
國別省市：
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