汽輪機殼體安裝中心線找正裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種汽輪機殼體安裝中心線找正裝置，包括固定基座，所述固定基座上通過銷軸轉動安裝有轉動基座，所述轉動基座上轉動設有用于支撐找正鋼絲的支撐輪，所述轉動基座上設有用于調整找正鋼絲左右位置的找正鋼絲左右調整裝置和調整找正鋼絲上下位置的找正鋼絲上下調整裝置，所述固定基座上設有基座固定裝置；本實用新型專利技術在使用時兩件聯合使用，分別利用支架固定在汽輪機組的兩側，用于牽拉找正鋼絲，配合內徑千分尺量取的尺寸，計算出找正鋼絲左右調整裝置和找正鋼絲上下調整裝置所要調整的找正鋼絲位移量并進行調整，結構簡單，使用操作方便，且找正精確。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種中心線找正工具，尤其涉及一種適合于汽輪機殼體安裝時殼體中心線找正的裝置。
技術介紹
汽輪機組在安裝過程中，比較重要的一個環節是中心線的找正，目前普遍使用的汽輪機殼體找正方法為拉鋼絲找中心、假軸找中心、汽輪機轉子找中心、激光找中心等，目前國內最常用的找正方法仍然是拉鋼絲找中心法，即利用中心找正鋼絲和鋼絲支架的配使用調節找正，在使用過程中，普遍存在鋼絲支架調整不夠靈活，尤其是上下位移的調整比較 困難，影響了找中心的精度及施工進度。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、中心線找正精確的汽輪機殼體安裝中心線找正裝置。為解決上述技術問題，本技術的技術方案是汽輪機殼體安裝中心線找正裝置，包括固定基座，所述固定基座上通過銷軸轉動安裝有轉動基座，所述轉動基座上轉動設有用于支撐找正鋼絲的支撐輪，所述轉動基座上設有用于調整找正鋼絲左右位置的找正鋼絲左右調整裝置和調整找正鋼絲上下位置的找正鋼絲上下調整裝置，所述固定基座上設有基座固定裝置。作為優選的技術方案，所述找正鋼絲左右調整裝置包括所述轉動基座上設有與所述銷軸平行的水平螺栓孔，穿過所述水平螺栓孔設有水平調節螺栓，所述支撐輪轉動安裝于所述水平調節螺栓的一端，所述水平調節螺栓與所述轉動基座之間設有左右鎖緊螺母。作為優選的技術方案，所述找正鋼絲上下調整裝置包括所述轉動基座上設有與所述銷軸垂直的垂直螺栓孔，穿過所述垂直螺栓孔設有垂直調節螺栓，所述垂直調節螺栓與所述轉動基座之間設有上下鎖緊螺母。作為優選的技術方案，所述固定基座和轉動基座分別為長方體結構，所述固定基座一端設有安裝座，所述安裝座上設有安裝槽，所述轉動基座一端設有安裝部，所述安裝部伸入所述安裝槽內并通過銷軸轉動安裝。作為優選的技術方案，所述安裝座與所述銷軸之間設有銷軸鎖緊裝置。作為優選的技術方案，所述銷軸鎖緊裝置包括在所述安裝座上設有的兩個鎖緊螺釘孔，所述銷軸上設有限位槽，所述鎖緊螺釘孔內設有鎖緊螺釘，且所述鎖緊螺釘的端部伸入所述限位槽內。作為對上述技術方案的改進，所述基座固定裝置包括設置在所述固定基座上的固定螺栓孔，固定螺栓穿過所述固定螺栓孔配合有固定螺母。由于采用了上述技術方案，汽輪機殼體安裝中心線找正裝置，包括固定基座，所述固定基座上通過銷軸轉動安裝有轉動基座，所述轉動基座上轉動設有用于支撐找正鋼絲的支撐輪，所述轉動基座上設有用于調整找正鋼絲左右位置的找正鋼絲左右調整裝置和調整找正鋼絲上下位置的找正鋼絲上下調整裝置，所述固定基座上設有基座固定裝置；本技術的有益效果是在使用時兩件聯合使用，分別利用支架固定在汽輪機組的兩側，用于牽拉找正鋼絲，配合內徑千分尺量取的尺寸，計算出找正鋼絲左右調整裝置和找正鋼絲上下調整裝置所要調整的找正鋼絲位移量并進行調整，結構簡單，使用操作方便，且找正精確。附圖說明圖I是本技術實施例的結構示意圖；圖2是本技術實施例固定基座的主視圖；圖3是本技術實施例固定基座的俯視圖；圖4是本技術實施例轉動基座的主視圖； 圖5是本技術實施例轉動基座的俯視圖；圖6是本技術實施例銷軸的結構示意圖；圖7是本技術實施例水平調節螺栓的結構示意圖；圖8是本技術實施例支撐輪的結構示意圖；圖9是本技術實施例垂直調節螺栓的結構示意圖；圖中1-固定基座；2_安裝槽；3_轉動基座；4_安裝部；5-銷軸；6_安裝座；7-銷軸孔；8_鎖緊螺釘孔；9_限位槽；10-鎖緊螺釘；11-水平螺栓孔；12-水平調節螺栓；13_支撐輪；14_垂直螺栓孔；15-左右鎖緊螺母；16_垂直調節螺栓；17-上下鎖緊螺母；18_固定螺栓孔。具體實施方式以下結合附圖和實施例，進一步闡述本技術。在下面的詳細描述中，只通過說明的方式描述了本技術的某些示范性實施例。毋庸置疑，本領域的普通技術人員可以認識到，在不偏離本技術的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此，附圖和描述在本質上是說明性的，而不是用于限制權利要求的保護范圍。如圖I至圖5所示，汽輪機殼體安裝中心線找正裝置，包括固定基座I，所述固定基座I上通過銷軸5轉動安裝有轉動基座3，所述固定基座I和轉動基座3分別為長方體結構，所述固定基座I 一端設有安裝座6，所述安裝座6上設有安裝槽2，所述轉動基座3 —端設有安裝部4，所述安裝部4伸入所述安裝槽2內并通過銷軸5轉動安裝，可以在將安裝部4的端部設置為圓弧面，以方便配合轉動使用，防止安裝部4與固定基座I接觸時阻礙轉動，所述安裝部4上設有連接所述銷軸5的銷軸孔7，在使用時，轉動基座3可以沿以銷軸5為基點轉動，實現找正鋼絲的上下位移調整。結合圖I、圖2、圖3和圖6所示，本實施例在所述安裝座6與所述銷軸5之間設有銷軸鎖緊裝置，所述銷軸鎖緊裝置包括在所述固定基座I上設有的兩個鎖緊螺釘孔8，所述銷軸5上設有限位槽9，所述鎖緊螺釘孔8內設有鎖緊螺釘10，所述鎖緊螺釘10的端部位于所述限位槽9內，鎖緊螺釘10可以使用六角螺栓，其作用是在轉動基座3沿銷軸5轉動時，使銷軸5處于固定狀態，方便控制轉動基座3的轉動角度。結合圖I、圖4、圖5、圖7和圖8所示，所述轉動基座3上轉動設有用于支撐找正鋼絲的支撐輪13，所述轉動基座3上設有用于調整找正鋼絲左右位置的找正鋼絲左右調整裝置，所述找正鋼絲左右調整裝置包括所述轉動基座3上設有與所述銷軸5平行的水平螺栓孔11，穿過所述水平螺栓孔11設有水平調節螺栓12，所述支撐輪13轉動安裝于所述水平調節螺栓12的一端，所述水平調節螺栓12與所述轉動基座13之間設有左右鎖緊螺母15。使用時找正鋼絲搭設在支撐輪13上，并利用左右鎖緊螺母15固定好，通過調整水平調節螺栓12在水平螺栓孔11內的位置，帶動支撐輪13及找正鋼絲左右位移，實現找正鋼絲的左右移動。支撐輪13的加工制作過程如下，準備一標準件201軸承和一滾輪，滾輪的內徑小于201軸承外徑I O. 05mm,然后將軸承套裝于滾輪內圓，滾輪的材質為環氧樹脂板或者尼龍，滾輪用于搭載找正鋼絲。結合圖I、圖4、圖5和圖9所示，垂直于所述轉動基座3設有調整找正鋼絲上下位置的找正鋼絲上下調整裝置，包括在所述轉動基座3上設有的與所述銷軸5垂直的垂直螺栓孔14，穿過所述垂直螺栓孔14設有垂直調節螺栓16，所述垂直調節螺栓16與所述轉動基座3之間設有上下鎖緊螺母17，在找正鋼絲上下調整好后，利用上下鎖緊螺母17進一步固定好，避免垂直調節螺栓16連接時出現松動而產生找正誤差。 本實施例中所述固定基座I上還設有基座固定裝置，所述基座固定裝置包括設置在所述固定基座I上的固定螺栓孔18，固定螺栓穿過所述固定螺栓孔18配合有固定螺母。使用時兩件配合使用，在汽輪機殼體的兩側分別設一支架，用于安裝固定本裝置，支架必須牢固，不得晃動，找正鋼絲分別搭設在兩支撐輪上，支架的高度和本裝置的位置需要工作人員估計汽輪機殼體中心線的大致位置后進行安裝，可視為中心找正的粗調，安裝時利用固定基座端部設置的固定螺栓孔并配合固定螺栓和固定螺母將本裝置固定在支架上，然后利用本裝置進行精確細調。本裝置的使用過程如下，根據找正鋼絲的粗細型號計算出找正鋼絲搭載重物質量，計算公式為G=80d2，在找正鋼絲兩端分別連接一重物，本文檔來自技高網...

【技術保護點】
汽輪機殼體安裝中心線找正裝置，其特征在于：包括固定基座，所述固定基座上通過銷軸轉動安裝有轉動基座，所述轉動基座上轉動設有用于支撐找正鋼絲的支撐輪，所述轉動基座上設有用于調整找正鋼絲左右位置的找正鋼絲左右調整裝置和調整找正鋼絲上下位置的找正鋼絲上下調整裝置，所述固定基座上設有基座固定裝置。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：楊勇，范承峰，
申請(專利權)人：山東電力建設第二工程公司，
類型：實用新型
國別省市：