輸送機(jī)扶手貼合膜、輸送機(jī)扶手及扶手導(dǎo)輥的清掃方法技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)提供一種輸送機(jī)扶手貼合膜1，其包含基材層11、層疊于基材層11的一個(gè)面且貼合于輸送機(jī)扶手表面的第一粘合層A、以及層疊于基材層11的另一個(gè)面的第二粘合層B，使第二粘合層B的粘合力為第一粘合層A的粘合力以上。若利用貼合膜1，則通過貼合于輸送機(jī)扶手并啟動(dòng)輸送機(jī)扶手，能夠除去扶手和導(dǎo)輥的污垢、灰塵。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】
本專利技術(shù)涉及。更詳細(xì)而言，涉及被用作輸送機(jī)的扶手及扶手導(dǎo)輥的清掃用除塵雙面貼合膜的輸送機(jī)扶手貼合膜等。
技術(shù)介紹
被稱為自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道的乘客輸送機(jī)的扶手在實(shí)現(xiàn)使用者的安全方面發(fā)揮著重要的作用。扶手由于使用者接觸而附著污垢、灰塵，但如果照原樣擱置該污垢等，則是不衛(wèi)生的。另外，處于自動(dòng)扶梯內(nèi)部的扶手導(dǎo)輥也會(huì)附著污垢、灰塵。因此，扶手要經(jīng)常進(jìn)行清掃而保持清潔。扶手一般由橡膠帶或者聚氨酯制帶形成，以便即使使用者接觸也不打滑。扶手的 清掃方法一般是使用中性洗滌劑、硅酮液、有機(jī)溶劑(稀釋劑、甲苯)來拭去表面污垢的方法。另外，對(duì)通過拭去清掃而未脫落的頑固污垢，使用刮刀等器具進(jìn)行刮除。但是，在例如附在手上的報(bào)紙油墨附著于扶手這樣的情況下，如果利用中性洗滌齊U、硅酮液等進(jìn)行拭去清掃等，則無法可靠地除去。如果照原樣擱置無法除去的油墨，則有時(shí)油墨會(huì)完全附著于扶手，或者含浸于扶手。另外，扶手構(gòu)成環(huán)狀，作為扶手在上部出現(xiàn)后，進(jìn)入地板下，在驅(qū)動(dòng)裝置附近通過，經(jīng)過幾個(gè)導(dǎo)輥，再次在地面上出現(xiàn)。此時(shí)，接觸到驅(qū)動(dòng)裝置等的潤滑油等，或受到潤滑油的飛濺，有時(shí)油污會(huì)固化于扶手上。另外，有時(shí)附于扶手的油接觸到導(dǎo)輥而固化于導(dǎo)輥的一部分上。在這種情況下，也存在用抹布等擦拭油污是不充分的情況。進(jìn)而，導(dǎo)輥的清掃只能在維護(hù)輸送機(jī)時(shí)進(jìn)行，所以有時(shí)即使用抹布等擦拭扶手也會(huì)馬上弄臟。這樣的頑固污垢大多通過機(jī)械刮除作業(yè)來清掃，但扶手只是暫時(shí)變干凈，不久會(huì)再次附著頑固的污垢。結(jié)果是，必須定期實(shí)施麻煩且費(fèi)時(shí)的刮除作業(yè)，從而清掃作業(yè)需要大量的勞力。另外，由于頻繁進(jìn)行這樣的刮除作業(yè)，導(dǎo)致扶手變形而有損美觀，所以必須更換扶手，由此導(dǎo)致維持費(fèi)增加。對(duì)此，提供了通過將使用了合成橡膠系粘合劑的雙面粘合帶貼合在扶手表面并啟動(dòng)輸送機(jī)扶手來清掃導(dǎo)輥的方法(例如參照專利文獻(xiàn)1、2)。然而，專利文獻(xiàn)1、2所涉及的雙面粘合帶在使用后將雙面粘合帶從扶手剝離時(shí)，有時(shí)會(huì)在扶手上發(fā)生糊殘留。進(jìn)而，若在夏季的氣溫狀況下、在長(zhǎng)時(shí)間貼合后剝離，則有時(shí)會(huì)發(fā)生糊殘留。進(jìn)而，提供了將污垢吸附片貼附于扶手表面的方法(例如參照專利文獻(xiàn)3參照)，該污垢吸附片是將由多孔膜或水刺(spun-laced)無紡布形成帶狀而成的帶狀片含浸在含有表面活性劑和洗滌劑的清洗水中而得到的。然而，在專利文獻(xiàn)3中公開的污垢吸附片即使能吸附扶手表面的油，也無法吸附內(nèi)部導(dǎo)輥的油。另外，也無法除去附著在導(dǎo)輥的污垢、灰塵，牢固地固著在扶手、導(dǎo)輥上的污垢、灰塵，所以有時(shí)扶手馬上會(huì)被弄臟。專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)I :日本特開昭61-267682號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)2 :日本特開昭62-161693號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)3 :日本特開2006-89215號(hào)公報(bào)
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于提供一種通過貼合于輸送機(jī)扶手并啟動(dòng)輸送機(jī)扶手而能夠除去扶手和導(dǎo)棍的污垢、灰塵的輸送機(jī)扶手貼合膜。為了解決上述課題，本專利技術(shù)提供一種輸送機(jī)扶手貼合膜，其包含基材層、層疊于該基材層的一個(gè)面且貼合于輸送機(jī)扶手表面的第一粘合層、以及層疊于該基材層的另一個(gè)面的第二粘合層，并且使第二粘合層的粘合力為第一粘合層的粘合力以上。優(yōu)選在輸送機(jī)扶手貼合膜被貼合于輸送機(jī)扶手表面的狀態(tài)下，上述第一粘合層中 的成為膜端部的區(qū)域是利用比其它區(qū)域具有大的粘合力的粘合劑形成的，被賦予比其它區(qū)域大的粘合力。另外，利用被插入并貼合于輸送機(jī)扶手貼合膜與輸送機(jī)扶手表面之間的雙面粘合帶、或被貼合于包括膜端部上和輸送機(jī)扶手表面上的區(qū)域的單面粘合帶，能夠?qū)υ谳斔蜋C(jī)扶手貼合膜被貼合于輸送機(jī)扶手表面的狀態(tài)下成為膜端部的區(qū)域賦予比其它區(qū)域大的粘合力。另外，本專利技術(shù)還提供使用了上述輸送機(jī)扶手貼合膜的輸送機(jī)扶手及扶手導(dǎo)輥的清掃方法。該輸送機(jī)扶手及扶手導(dǎo)輥的清掃方法可包括如下步驟在以輸送機(jī)扶手貼合膜被貼合于輸送機(jī)扶手表面的狀態(tài)下，在成為膜端部的區(qū)域，使第二粘合層反轉(zhuǎn)到輸送機(jī)扶手表面?zhèn)榷N合于輸送機(jī)扶手表面。此處，說明本專利技術(shù)涉及的用語。在本專利技術(shù)中，“輸送機(jī)”是指像自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等這樣在循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)的帶上載置乘客并進(jìn)行搬運(yùn)的帶狀搬運(yùn)裝置。另外，“粘合力”是指根據(jù)JIS Z0237中規(guī)定的“粘合帶·粘合片試驗(yàn)法”測(cè)定的、將膜貼附在不銹鋼(SUS)板的表面后，沿180度方向剝離時(shí)的180度剝離粘合力(N/10mm)。根據(jù)本專利技術(shù)，可得到通過貼合于輸送機(jī)扶手并啟動(dòng)輸送機(jī)扶手而能夠除去扶手和導(dǎo)輥的污垢、灰塵的貼合膜。附圖說明圖I是用于說明本專利技術(shù)所涉及的輸送機(jī)扶手貼合膜的構(gòu)成的剖面示意圖。圖2是貼合于扶手表面的貼合膜I的立體示意圖。圖3是用于說明利用具有比其它區(qū)域大的粘合力的粘合劑而形成粘合層A的區(qū)域13的貼合膜I的示意圖。圖4是用于說明在貼合膜端部，設(shè)置有被插入并貼合于貼合膜與扶手表面之間的雙面粘合帶的貼合膜I的示意圖。圖5是用于說明設(shè)有被貼合于包括貼合膜端部上和扶手表面上的區(qū)域的單面粘合帶的貼合膜I的示意圖。圖6是用于說明貼合膜I的貼附方法的優(yōu)選的一個(gè)例子的示意圖。具體實(shí)施例方式以下，參照附圖對(duì)用于實(shí)施本專利技術(shù)的優(yōu)選方式進(jìn)行說明。應(yīng)予說明，以下說明的實(shí)施方式表示本專利技術(shù)的代表性實(shí)施方式的一個(gè)例子，并非由此對(duì)本專利技術(shù)的范圍作狹隘的解釋。圖I中示出本專利技術(shù)所涉及的輸送機(jī)扶手貼合膜的構(gòu)成。圖中，由符號(hào)I表示的輸送機(jī)扶手貼合膜(以下簡(jiǎn)稱為“貼合膜I”)包含基材層11、層疊于基材層11的一個(gè)面并貼合于輸送機(jī)扶手表面的第一粘合層(以下稱為“粘合層A”)及層疊于基材層11的另一個(gè)面的第二粘合層(以下稱為“粘合層B”)。粘合層A發(fā)揮貼合膜I對(duì)輸送機(jī)扶手(以下簡(jiǎn)稱為“扶手”)的密合及吸附、除去附著于扶手表面的污垢、灰塵的功能。另外，粘合層B發(fā)揮吸附、除去附著于導(dǎo)輥的污垢、灰塵的功能。對(duì)粘合層A和粘合層B，也可以進(jìn)一步層疊在貼合膜I向扶手表面貼附時(shí)被事先剝離的分隔層2?；膶?1沒有特別限定，可包括日本紙，無紡布，乙烯-乙酸乙烯酯共聚物，乙 烯-甲基丙烯酸甲酯共聚物，乙烯-丙烯酸乙酯共聚物，乙烯-二烯共聚物，乙烯-丙烯-二烯三元共聚物，乙烯-辛烯共聚物，超低密度聚乙烯，低密度聚乙烯，線性低密度聚乙烯，高密度聚乙烯，聚丙烯，乙烯-丙烯共聚物，TPO (熱塑性彈性體，其可由如下形成硬鏈段為聚丙烯、聚乙烯且軟鏈段為乙烯與丙烯的橡膠態(tài)共聚物，乙烯、丙烯和二烯的橡膠態(tài)共聚物，丙烯腈丁二烯橡膠，天然橡膠)，聚苯乙烯，苯乙烯-異戊二烯共聚物，苯乙烯-丁二烯共聚物，氫化苯乙烯-丁二烯共聚物，苯乙烯-乙烯/ 丁烯-乙烯嵌段共聚物，乙烯-乙烯/ 丁烯-乙烯嵌段共聚物，苯乙烯-乙烯/ 丁烯-苯乙烯嵌段共聚物，苯乙烯-乙烯/丙烯-苯乙烯嵌段共聚物，苯乙烯-異戊二烯-苯乙烯嵌段共聚物，苯乙烯-乙烯-丙烯共聚物，苯乙烯-異丁烯-苯乙烯共聚物，苯乙烯-異丁烯共聚物，苯乙烯-乙烯-丁烯共聚物，聚酯聚氨酯，聚醚聚氨酯，離聚物，聚氯乙烯，乙烯、丙烯和二烯的橡膠態(tài)共聚物，乙烯和丙烯的橡膠態(tài)共聚物，氯磺化聚乙烯，丙烯酸橡膠，氯丁橡膠，具有聚亞甲基型飽和主鏈的橡膠，主鏈具有碳和氧的橡膠，主鏈具有不飽和碳鍵的橡膠，主鏈具有硅和氧的橡膠，主鏈具有碳、氧和氮的橡膠等。這些樹脂可以單獨(dú)使用I種，也可以混合2種以上使用。從膜彼此的抗粘連性良好的觀點(diǎn)出發(fā)，基材層11中優(yōu)選使用乙烯-乙酸乙烯酯共聚物、乙烯-甲基丙烯酸甲酯共本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：蓮見水貴，福高永太郎，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：電氣化學(xué)工業(yè)株式會(huì)社，
類型：
國別省市：