【技術實現步驟摘要】
一種磁力差動無級變速器
本專利技術屬于無級變速
,涉及一種無級變速器,特指一種磁力差動無級變速器。
技術介紹
現有汽車用無級變速器有兩種形式,一種是采用V形金屬帶可變徑金屬帶輪無級變速器;另一種是采用滾輪轉盤式無級變速器。以上兩種無級變速器都屬摩擦傳動,傳動功率受限,傳動扭矩在330N.m以下,并都設有復雜的變速控制系統,結構復雜,制造成本高,傳遞扭矩的能力仍需進一步提高。并且上述無級變速器起步和低速行駛時有滯澀、不圓滑的現象;在緊急停車后再起步時,偶爾會發生低速無法起動的現象。
技術實現思路
針對
技術介紹
中存在的不足,本專利技術的目的是提供一種無需變速控制系統且結構簡單的磁力差動無級變速器。為實現上述目的,本專利技術提供了如下技術方案:一種磁力差動無級變速器,包括中間軸、齒圈、行星架、行星輪和太陽輪,在中間軸的前端設置有定子與相對于定子旋轉的轉子,轉子之間設置有轉子軸,轉子軸固裝在中間軸上,定子上連接有定子軸,定子軸套裝在中間軸的最前端,定子與齒圈固定連接,齒圈與行星輪嚙合,行星輪與太陽輪嚙合,行星輪套裝在行星架上且與其轉動配合,行星架套裝在中間軸的最后端,所述的太陽輪固裝在中間軸上且設置在轉子軸與行星架之間,定子為動力輸入端,行星架為動力輸出端。上述的定子外連有發動機。上述的行星架外連有驅動橋。上述的齒圈與中間軸之間、行星架與中間軸之間均為轉動配合。本專利技術相比現有技術的有益效果是:1、本專利技術不需要繁雜的變速控制系統,自動適應載荷變化,使輸出扭矩和轉速隨之改變。2、本專利技術最大傳動比可隨意設定,當傳動比為1:1時,變速器產生自鎖,不參與工作, ...
【技術保護點】
一種磁力差動無級變速器,包括中間軸、齒圈、行星架、行星輪和太陽輪,其特征在于:在中間軸的前端設置有定子與相對于定子旋轉的轉子,轉子之間設置有轉子軸,轉子軸固裝在中間軸上,定子上連接有定子軸,定子軸套裝在中間軸的最前端,定子與齒圈固定連接,齒圈與行星輪嚙合,行星輪與太陽輪嚙合,行星輪套裝在行星架上且與其轉動配合,行星架套裝在中間軸的最后端,所述的太陽輪固裝在中間軸上且設置在轉子軸與行星架之間,定子為動力輸入端,行星架為動力輸出端。
【技術特征摘要】
1.一種磁力差動無級變速器,包括中間軸、齒圈、行星架、行星輪和太陽輪,其特征在于:在中間軸的前端設置有定子與相對于定子旋轉的轉子,轉子之間設置有轉子軸,轉子軸固裝在中間軸上,定子上連接有定子軸,定子軸套裝在中間軸的最前端,定子與齒圈固定連接,齒圈與行星輪嚙合,行星輪與太陽輪嚙合,行星輪套裝在行星架上且與其轉動配合,行星架套裝在中間軸的最后端,所述的太陽輪固裝...
【專利技術屬性】
技術研發人員:顏玲明,付廣振,
申請(專利權)人:溫嶺市明華齒輪有限公司,
類型:發明
國別省市:
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