【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種摩托車啟動電機，特別是一種摩托車啟動電機轉子。
技術介紹
現有的摩托車啟動電機轉子主要包括電機軸，在電機軸上設置有鐵芯和繞組，這樣結構的啟動電機轉子由于對鐵芯的利用率較低，導致了鐵芯的磁通容易飽和，使得啟動電機的功率和效率較小。
技術實現思路
本技術的目的就是提供一種能夠有效提升鐵芯磁通量的摩托車啟動電機轉 子。本技術的目的是通過這樣的技術方案實現的，一種摩托車啟動電機轉子，包括電機軸，在電機軸上設置有鐵芯和繞組，在電機軸上且位于鐵芯和繞組之間均設置擋板。進一步，所述在擋板的兩端均設置有折彎齒，所述折彎齒向繞組方向彎折。由于采用了上述技術方案，本技術具有結構設計巧妙、制造安裝簡單的優點，采用它不但能夠使得鐵芯的磁通量增加，提升了功率和效率，而且對電機轉子的飛線具有一定作用。附圖說明本技術的附圖說明如下圖I為本技術的結構示意圖；圖2為本技術擋板結構示意圖；圖3為圖2的左側視圖。具體實施方式以下結合附圖對本技術的具體實施方式作進一步詳細的說明，但本技術并不局限于這些實施方式，任何在本實施例基本精神上的改進或替代，仍屬于本技術權利要求所要求保護的范圍。實施例I :如圖I、2、3所示，一種摩托車啟動電機轉子，包括電機軸1，在電機軸I上設置有鐵芯2和繞組3，在電機軸I上且位于鐵芯2和繞組3之間均設置擋板4 ;所述在擋板4的兩端均設置有折彎齒5，所述折彎齒5向繞組3方向彎折。本技術中，在鐵芯2兩端分別設置了擋板4，擋板4的折彎齒5具有一定的導磁面積，使鐵芯2的磁通量增加，同時，折彎齒5具有一定的強度，對防止電機轉子飛線具有一定作用。權利要求1.一種摩托車啟動電...
【技術保護點】
一種摩托車啟動電機轉子，包括電機軸（1），在電機軸（1）上設置有鐵芯（2）和繞組（3），其特征是：在電機軸（1）上且位于鐵芯（2）和繞組（3）之間均設置擋板（4）。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：羅庚，
申請(專利權)人：重慶宗申發動機制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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