本實用新型專利技術涉及一種注塑模具頂出油缸的安裝機構,包括頂出油缸、頂針板和動模,所述頂出油缸上安裝有為其提供液壓油的進出油管,所述頂出油缸的缸體固定在所述動模上,所述頂出油缸的油缸桿端部通過連接件固定在所述頂針板上。本實用新型專利技術將頂出油缸的缸體固定在動模上,油缸桿固定在頂針板上,當頂出油缸頂出及復位時,僅油缸桿與頂針板一起上下運動,頂出油缸缸體以及安裝在缸體上的進出油管不動,這樣保護了油管,克服了漏油現象的發生。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種注塑模具頂出油缸的安裝機構,屬于模具
技術介紹
頂出機構是注塑模具必不可少的機構,其主要作用是對成型后的塑料產品進行頂出脫模。如圖I所示,目前的頂出機構主要包括頂出油缸12、動模座板15和頂針板13,所述頂出油缸12上安裝有進出油管11,所述頂出油缸12的缸體固定在所述頂針板13上,所述頂出油缸12的活塞桿14端部固定在所述動模座板15上。這種頂出機構存在如下缺點由于頂出油缸12的活塞桿14是固定在動模座板15上,頂出油缸12的缸體固定在頂針板13上,當頂出油缸12頂出時,頂出油缸12與頂針板13—起向上運動,每頂出復位一次,進 出油管11都要彎曲變形一次,時間長后,進出油管易破裂或漏油。
技術實現思路
針對
技術介紹
中的缺陷,本技術提供一種進出油管不容易破裂或漏油的注塑模具頂出油缸的安裝機構。為達到上述技術目的本技術所采用的技術方案是注塑模具頂出油缸的安裝機構,包括頂出油缸、頂針板和動模,所述頂出油缸上安裝有為其提供液壓油的進出油管,其特征在于所述頂出油缸的缸體固定在所述動模上,所述頂出油缸的油缸桿端部通過連接件固定在所述頂針板上。本技術將頂出油缸的缸體固定在動模上,油缸桿固定在頂針板上,當頂出油缸頂出及復位時,僅油缸桿與頂針板一起上下運動,頂出油缸缸體以及安裝在缸體上的進出油管不動,這樣防止進出油管經常發生彎曲變形,保護了進出油管,克服了漏油現象的發生。以下結合附圖對本技術的實施方式做進一步說明。附圖說明圖I是一種現有技術的結構示意圖。圖2是本技術一種較佳實施方式的結構示意圖。具體實施方式如圖2所示,一種注塑模具頂出油缸的安裝機構,包括頂出油缸2、頂針板5和動模3,所述頂出油缸2上安裝有為其提供液壓油的進出油管1,所述頂出油缸2的缸體固定在所述動模3上,所述頂出油缸2的油缸桿4端部通過連接件固定在所述頂針板5上。在開模過程中,本機構與頂針板5同步運動;而在頂出脫模過程中,頂出油缸2的缸體安裝在動模3上靜止不動,因此頂出油缸2上的進出油管I也靜止不動,僅油缸桿4帶動頂針板5運動。本技術將頂出油缸2的缸體固定在動模5上,油缸桿4固定在頂針板3上,當頂出油缸2頂出及復位時,僅油缸桿4與頂針板3 —起上下運動,頂出油缸2的缸體以及安裝在缸體上的進出油管I不動,這樣防止進出油管I經常發生彎曲變形,保護了進出油管1,克服了漏油現象的發生。以上詳細描述了本技術的較佳具體實施例。應當理解,本領域的普通技術無需創造性勞動就可以根據本技術的構思作出諸多修改和變化。因此,凡本
中技術人員依本技術的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案,皆應落入本技術的保護范圍內。權利要求1 .注塑模具頂出油缸的安裝機構,包括頂出油缸(2)、頂針板(5)和動模(3),所述頂出油缸(2)上安裝有為其提供液壓油的進出油管(1),其特征在于所述頂出油缸(2)的缸體固定在所述動模(3)上,所述頂出油缸(2)的油缸桿(4)端部通過連接件固定在所述頂針板(5)上。專利摘要本技術涉及一種注塑模具頂出油缸的安裝機構,包括頂出油缸、頂針板和動模,所述頂出油缸上安裝有為其提供液壓油的進出油管,所述頂出油缸的缸體固定在所述動模上,所述頂出油缸的油缸桿端部通過連接件固定在所述頂針板上。本技術將頂出油缸的缸體固定在動模上,油缸桿固定在頂針板上,當頂出油缸頂出及復位時,僅油缸桿與頂針板一起上下運動,頂出油缸缸體以及安裝在缸體上的進出油管不動,這樣保護了油管,克服了漏油現象的發生。文檔編號B29C45/40GK202685231SQ20122041291公開日2013年1月23日 申請日期2012年8月20日 優先權日2012年8月20日專利技術者黃悅 申請人:浙江黃巖美多模具廠本文檔來自技高網...
【技術保護點】
注塑模具頂出油缸的安裝機構,包括頂出油缸(2)、頂針板(5)和動模(3),所述頂出油缸(2)上安裝有為其提供液壓油的進出油管(1),其特征在于所述頂出油缸(2)的缸體固定在所述動模(3)上,所述頂出油缸(2)的油缸桿(4)端部通過連接件固定在所述頂針板(5)上。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:黃悅,
申請(專利權)人:浙江黃巖美多模具廠,
類型:實用新型
國別省市:
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