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    一種輪轂模具用風管制造技術

    技術編號:8248631 閱讀:186 留言:0更新日期:2013-01-25 07:21
    本實用新型專利技術公開了一種輪轂模具用風管,其包括環形主風管、固定在環形主風管下面的若干出風支管,還包括進風主管、進風支管,所述進風支管設兩個進風口,兩個進風口固定連接在環形主風管上并與環形主風管相連通,進風主管的一個自由端與進風支管連通。與現有技術相比,本實用新型專利技術設兩個進風口連接環形主風管,使得環形主風管下的各個出風支管的出風量較為均勻,從而使得輪轂模具的溫度場均勻,給鑄造輪轂的連續穩定生產創造有利條件,提高鑄造的輪轂的質量,同時也延長了輪轂模具的使用壽命。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及輪轂模具
    ,具體涉及一種用于輪轂模具中的風管。
    技術介紹
    輪轂模具是用于鑄造輪轂的重要設備。在輪轂的鑄造過程中,使用壓縮空氣通入輪轂模具內布置的冷卻風管冷卻指定的輪轂模具的位置。目前,輪轂模具內布置的冷卻風管按照造型分有兩種,一種是插孔風管,另一種是環風管。這兩種風管在鑄造輪轂的過程中均存在出風量不均勻的缺陷,尤其是直徑尺寸比較大的風管其出風量不均勻的情況更加嚴重。出風量不均勻會導致輪轂模具的溫度場不均勻,給連續穩定生產帶來極大的質量隱患
    技術實現思路
    本技術的目的在于克服上述現有技術的缺陷,提供一種輪轂模具用風管,其將現有風管的單進風口改為雙進風口,使得風管的出風量均勻,從而使得輪轂模具的溫度場均勻,給鑄造輪轂的連續穩定生產創造有利條件,保證產品質量的同時延長輪轂模具的使用壽命。為實現上述目的,本技術采用如下技術方案一種輪轂模具用風管,其包括環形主風管、固定在環形主風管下面的若干出風支管,該輪轂模具用風管還包括進風主管、進風支管,所述進風支管設兩個進風口,兩個進風口固定連接在環形主風管上并與環形主風管相連通,進風主管的一個自由端與進風支管連通。采用上述結構,冷卻風由進風主管進入進風支管,由進風支管的兩個進風口進入環形主風管,使得環形主風管下面各個出風支管的出風量較為均勻。優選地,為使得各個出風支管的出風量更加均勻,所述進風支管的兩個進風口的距離與環形風管的直徑相等,那么,冷卻風就可以從環形主風管上距離最遠的兩個端點進入,各個出風支管的出風量就更加均勻了。優選地,為增使得本技術的外觀更加美觀,所述進風支管的管體呈弧形。優選地,為了節省材料成本,所述進風支管的管體呈直線形。優選地,為了防止漏風,進風支管的進風口與環形主風管焊接。與現有技術相比,本技術的有益效果是冷卻風由兩個進風口進入環形主風管中,使得環形主風管下的各個出風支管的出風量較為均勻,從而使得輪轂模具的溫度場均勻,給鑄造輪轂的連續穩定生產創造有利條件,提高鑄造的輪轂的質量,同時也延長了輪轂模具的使用壽命。附圖說明圖I為本技術一種輪轂模具用風管較佳實施例的結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖和具體實施例子對本技術一種輪轂模具用風管作進一步詳細說明,以便清楚理解本技術所要保護的技術方案。如圖I所示,本技術的輪轂模具用風管包括環形主風管3、若干出風支管4,還包進風主管I、進風支管2。各出風支管4焊接在環形主風管3的下面圍成圓柱形,并且,各出風支管4均與環形主風管3連通。所述進風支管2設兩個進風口 22,兩個進風口 22焊接在環形主風管3上并與環形主風管3相連通。進風主管I的一個自由端焊接在進風支管2上并與進風支管2連通。為使得各個出風支管4的出風量更加均勻,所述進風支管2的兩 個進風口 22的距離與環形主風管3的直徑相等。為使得本技術的外觀更加美觀,所述進風支管2的管體21呈弧形。當然,為了節省材料成本,所述進風支管2的管體21也可設為直線形。上述實施例僅為本技術的優選實施方式,不能以此來限定本技術的保護范圍,本領域的技術人員在本技術的基礎上所做的任何非實質性的變化及替換均屬于本技術的保護范圍。權利要求1.一種輪轂模具用風管,其包括環形主風管、固定在環形主風管下面的若干出風支管,其特征在于還包括進風主管、進風支管,所述進風支管設兩個進風口,兩個進風口固定連接在環形主風管上并與環形主風管相連通,進風主管的一個自由端與進風支管連通。2.如權利要求I所述的輪轂模具用風管,其特征在于所述進風支管的兩個進風口的距離與環形風管的直徑相等。3.如權利要求I或2所述的輪轂模具用風管,其特征在于所述進風支管的管體呈弧形。4.如權利要求I或2所述的輪轂模具用風管,其特征在于所述進風支管的管體呈直線形。5.如權利要求I所述的輪轂模具用風管,其特征在于進風支管的進風口與環形主風管焊接。專利摘要本技術公開了一種輪轂模具用風管,其包括環形主風管、固定在環形主風管下面的若干出風支管,還包括進風主管、進風支管,所述進風支管設兩個進風口,兩個進風口固定連接在環形主風管上并與環形主風管相連通,進風主管的一個自由端與進風支管連通。與現有技術相比,本技術設兩個進風口連接環形主風管,使得環形主風管下的各個出風支管的出風量較為均勻,從而使得輪轂模具的溫度場均勻,給鑄造輪轂的連續穩定生產創造有利條件,提高鑄造的輪轂的質量,同時也延長了輪轂模具的使用壽命。文檔編號B22C9/28GK202683972SQ20122030693公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月27日 優先權日2012年6月27日專利技術者劉宗建, 梁瑞, 高傳品 申請人:廣州戴卡旭鋁鑄件有限公司, 廣州馭風旭鋁鑄件有限公司本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種輪轂模具用風管,其包括環形主風管、固定在環形主風管下面的若干出風支管,其特征在于:還包括進風主管、進風支管,所述進風支管設兩個進風口,兩個進風口固定連接在環形主風管上并與環形主風管相連通,進風主管的一個自由端與進風支管連通。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉宗建,梁瑞高傳品
    申請(專利權)人:廣州戴卡旭鋁鑄件有限公司,廣州馭風旭鋁鑄件有限公司,
    類型:實用新型
    國別省市:

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