本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種轉(zhuǎn)矩傳遞裝置(1，1a，1b，1c)，尤其用于機(jī)動(dòng)車的傳動(dòng)系中，具有兩個(gè)可繞一共同的旋轉(zhuǎn)軸線(2)彼此相對有限扭轉(zhuǎn)的盤件(5，6，6a)和至少兩個(gè)分別在一個(gè)盤件(5)上的徑向上可繞一與該旋轉(zhuǎn)軸線(2)平行的擺轉(zhuǎn)軸線(21)扭轉(zhuǎn)地徑向布置并且由另一盤件(6、6a)借助齒嚙合部(11、11a、11b)驅(qū)動(dòng)的擺動(dòng)質(zhì)量(9、9a、9b、9d)。為了阻止擺動(dòng)質(zhì)量(9、9a、9b、9d)在空載狀態(tài)下例如在轉(zhuǎn)矩傳遞裝置(1、1a、1b、1c)空轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生噪聲，至少兩個(gè)擺動(dòng)質(zhì)量(9、9a、9b、9d)在離心力作用下在周向上被朝向該另一盤件(6，6a)壓緊。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】轉(zhuǎn)矩傳遞裝置本專利技術(shù)涉及一種轉(zhuǎn)矩傳遞裝置，尤其用于機(jī)動(dòng)車傳動(dòng)系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置，它具有兩個(gè)可繞一共同的旋轉(zhuǎn)軸線有限地彼此相對扭轉(zhuǎn)的盤件和至少兩個(gè)分別在一個(gè)盤件上可繞一與該轉(zhuǎn)軸線平行的擺子軸線扭轉(zhuǎn)地徑向布置并且可被另一盤件借助齒部驅(qū)動(dòng)的擺動(dòng)質(zhì)量。轉(zhuǎn)矩傳遞裝置用于將轉(zhuǎn)矩從驅(qū)動(dòng)單元例如內(nèi)燃機(jī)傳遞到從動(dòng)部件例如變速器上。當(dāng)使用內(nèi)燃機(jī)、特別是活塞沖程內(nèi)燃機(jī)，例如柴油機(jī)時(shí)，由于不連續(xù)地在各個(gè)燃燒汽缸內(nèi)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩沖擊，在內(nèi)燃機(jī)的曲軸上出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，該扭轉(zhuǎn)振動(dòng)如很久以來從現(xiàn)有技術(shù)中已知的那樣借助構(gòu)造成扭轉(zhuǎn)振動(dòng)減振器(例如雙質(zhì)量飛輪、離合器盤中的盤減振器或類似裝置)的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置進(jìn)行減振。由于內(nèi)燃機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩隨時(shí)間有了巨大的增長，因此對轉(zhuǎn)矩傳遞裝置的隔離作用提出了越來越高的要求。從DE 10 2006 028 556 Al中可知一種改進(jìn)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)減振器，具有一個(gè)彈簧裝置和一個(gè)離心擺，其分布在圓周上的擺動(dòng)質(zhì)量以圓弧段的形式布置在法蘭部分上并可有限 地移位。在離心力作用下，該扭轉(zhuǎn)振動(dòng)減振器的隔離作用一方面通過彈簧裝置的減振產(chǎn)生，該彈簧裝置機(jī)械式地將轉(zhuǎn)矩峰值儲(chǔ)存在彈簧元件例如弓形彈簧中并且然后重新釋放出來，另一方面通過離心擺的擺動(dòng)質(zhì)量產(chǎn)生，在該離心擺中，在離心力場內(nèi)徑向向外移動(dòng)的擺動(dòng)質(zhì)量在出現(xiàn)轉(zhuǎn)矩峰值時(shí)繞著它的懸掛點(diǎn)擺式樞轉(zhuǎn)，從而將勢能存儲(chǔ)在離心力場內(nèi)然并且后重新釋放出來。在兩種情況下都導(dǎo)致通過該扭轉(zhuǎn)振動(dòng)減振器傳遞的轉(zhuǎn)矩變得平穩(wěn)。在未先期公開的10 2009 058 235. 5號德國專利申請中，為了進(jìn)一步改進(jìn)，尤其在低速時(shí)隔離振動(dòng)和減小彈簧裝置的彈簧儲(chǔ)能能力，推薦了一種轉(zhuǎn)矩傳遞裝置，其擺動(dòng)質(zhì)量可轉(zhuǎn)動(dòng)地安置在形成輸入側(cè)和輸出側(cè)的兩個(gè)盤件中的一個(gè)上，并且在這兩個(gè)盤件繞一共同旋轉(zhuǎn)軸線彼此相對扭轉(zhuǎn)時(shí)被另一盤件借助齒部驅(qū)動(dòng)。在這里，通過擺動(dòng)質(zhì)量的強(qiáng)制扭轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)矩傳遞裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量改變，該轉(zhuǎn)動(dòng)慣量可以用于消除扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)矩傳遞裝置不受負(fù)載時(shí)，例如在內(nèi)燃機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，這兩個(gè)盤件不相對扭轉(zhuǎn)，從而擺動(dòng)質(zhì)量在不受負(fù)載的齒嚙合部中在齒部的扭轉(zhuǎn)間隙范圍內(nèi)擺動(dòng)并由此產(chǎn)生噪聲，這可能產(chǎn)生噪聲困擾而降低例如機(jī)動(dòng)車的舒適性。本專利技術(shù)的任務(wù)是，對一種轉(zhuǎn)矩傳遞裝置進(jìn)行有利的改進(jìn)而不需要額外的部件和成本費(fèi)用，特別是用于減少或者消除噪聲的產(chǎn)生。該任務(wù)通過一種轉(zhuǎn)矩傳遞裝置、特別是機(jī)動(dòng)車傳動(dòng)系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置來解決，該轉(zhuǎn)矩傳遞裝置具有兩個(gè)可繞一共同的旋轉(zhuǎn)軸線彼此相對有限扭轉(zhuǎn)的盤件和至少兩個(gè)在徑向上分別在一個(gè)盤件上可繞一與該旋轉(zhuǎn)軸線平行的擺轉(zhuǎn)軸線扭轉(zhuǎn)地布置并且被另一盤件借助齒嚙合部驅(qū)動(dòng)的擺動(dòng)質(zhì)量，其中，至少兩個(gè)擺動(dòng)質(zhì)量在離心力作用下在周向上被朝向該另一盤件夾緊。通過齒嚙合部在空轉(zhuǎn)時(shí)在離心力作用下被夾緊，可以省去與減小扭轉(zhuǎn)間隙相關(guān)的過度工作，該過度工作在溫度升高時(shí)會(huì)導(dǎo)致滯塞和摩擦增高的危險(xiǎn)。此外可以省去附加構(gòu)件例如預(yù)壓彈簧或類似裝置。根據(jù)本專利技術(shù)構(gòu)思實(shí)現(xiàn)齒嚙合部在空轉(zhuǎn)中的預(yù)壓緊，其方式是，借助齒嚙合部的相應(yīng)分布阻止至少一個(gè)擺動(dòng)質(zhì)量沿著在轉(zhuǎn)矩傳遞裝置繞著旋轉(zhuǎn)軸線扭轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力場準(zhǔn)確定向。在一種齒哨合部分布中，通過使所涉及的擺動(dòng)質(zhì)量或盤件的一個(gè)齒哨合部的齒隙精確地位于該擺動(dòng)質(zhì)量的重心和旋轉(zhuǎn)中心之間的直線上，使得另一個(gè)齒嚙合部的齒在扭轉(zhuǎn)間隙的高度上在周向上可能在齒隙的齒側(cè)面之間移位并引起噪聲，與這種齒嚙合部分布相反，在這里，齒嚙合部的圓周位置如此在周向上移位，使得兩個(gè)齒嚙合部的齒側(cè)面都基本上位于重心和旋轉(zhuǎn)中心之間的直線上。因此，通過阻止至少一個(gè)擺動(dòng)質(zhì)量由于盤件和擺動(dòng)質(zhì)量的齒的兩個(gè)齒側(cè)面的接觸而沿著離心力場定向，在試圖使重心在離心力線上在旋轉(zhuǎn)中心的徑向上定向時(shí)，一個(gè)轉(zhuǎn)矩在齒嚙合部內(nèi)起作用，它引起該齒嚙合部的夾緊。齒嚙合部在周向上的夾緊或者說預(yù)壓緊使齒嚙合部的徑向間隙消減，此時(shí)，在轉(zhuǎn)矩傳遞裝置處于無負(fù)載狀態(tài)時(shí)可以消除或者阻止由于齒嚙合的嘎嘎聲形成的噪聲。根據(jù)一種有利實(shí)施例，當(dāng)擺動(dòng)質(zhì)量的數(shù)量為偶數(shù)時(shí)，至少兩個(gè)相對于旋轉(zhuǎn)軸線正相反地相對布置的擺動(dòng)質(zhì)量在離心力作用下可以在周向上彼此反向地相互夾緊。通過齒嚙合部的預(yù)壓緊阻止擺動(dòng)質(zhì)量的重心準(zhǔn)確定向離心力方向并以較小的直徑繞旋轉(zhuǎn)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。為了防止轉(zhuǎn)矩傳遞裝置的不平衡，擺動(dòng)質(zhì)量關(guān)于旋轉(zhuǎn)點(diǎn)對稱布置。這里在較多數(shù)量、例如四個(gè)布置在圓周上的擺動(dòng)質(zhì)量中設(shè)置兩個(gè)正好相反地相對布置的擺動(dòng)質(zhì)量具有預(yù)壓緊，就足夠用于防止噪聲的產(chǎn)生。為了構(gòu)成相同構(gòu)件，也可以將所有擺動(dòng)質(zhì)量設(shè)置有相同的產(chǎn)生預(yù) 壓緊的齒哨合部分布。齒哨合部的分布的布置在擺動(dòng)質(zhì)量正相反地相對布置時(shí)這樣實(shí)現(xiàn)，使得它們的重心關(guān)于離心力軸線在相反的旋轉(zhuǎn)方向上構(gòu)成并且因此形成相反的轉(zhuǎn)矩，從而使擺動(dòng)質(zhì)量在離心力作用下在齒嚙合部上反向地夾緊。當(dāng)然，在相應(yīng)精細(xì)地構(gòu)造齒嚙合部和/或擺動(dòng)質(zhì)量重心相對于離心力方向以期望的大小偏轉(zhuǎn)時(shí)，相應(yīng)的擺動(dòng)質(zhì)量的齒嚙合部可以與重心對齊的布置相比移位多個(gè)齒。由于當(dāng)重心在相反旋轉(zhuǎn)方向上布置時(shí)尤其在擺動(dòng)質(zhì)量的數(shù)目為奇數(shù)時(shí)出現(xiàn)不平衡，可以布置至少兩個(gè)、尤其是奇數(shù)個(gè)錯(cuò)位相同角度值且在離心力作用下在相同旋轉(zhuǎn)方向上產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的擺動(dòng)質(zhì)量，其中，它們被阻止在離心力場內(nèi)準(zhǔn)確定向。為此可以設(shè)計(jì)一個(gè)相應(yīng)的障礙物，它阻止通過兩個(gè)盤件的相對扭轉(zhuǎn)而引起的平衡。為此可以有利地設(shè)置一個(gè)在兩個(gè)盤件之間在周向上起作用的能量儲(chǔ)存器。此時(shí)，在離心力作用下，擺動(dòng)質(zhì)量由于其重心相對于離心力線分別在相同旋轉(zhuǎn)方向上移位而使兩個(gè)盤件彼此相對扭轉(zhuǎn)這樣遠(yuǎn)，使得擺動(dòng)質(zhì)量的重心分別克服能量儲(chǔ)存器的作用在離心力方向上出現(xiàn)，并因此在轉(zhuǎn)矩傳遞裝置處于空載狀態(tài)時(shí)將齒嚙合部預(yù)壓緊。這即使在該實(shí)施方式中也可以阻止或者至少減弱齒嚙合部的噪聲的產(chǎn)生。已被證明是特別有利的是，擺動(dòng)質(zhì)量在盤件扭轉(zhuǎn)時(shí)的減振作用通過一個(gè)必要時(shí)與摩擦裝置相結(jié)合起扭轉(zhuǎn)振動(dòng)減振器作用的彈簧裝置來補(bǔ)充，該彈簧裝置包括至少一個(gè)在周向上起作用的彈簧儲(chǔ)能器。在這里，該彈簧裝置可以用作用于擺動(dòng)質(zhì)量的障礙物，以便預(yù)壓緊齒嚙合部。通過擺動(dòng)質(zhì)量與彈簧裝置的結(jié)合，可以達(dá)到特別有效的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)的隔離作用。這里可以通過給兩個(gè)盤件中的至少一個(gè)、最好給兩個(gè)盤件配備一個(gè)飛輪質(zhì)量以形成一個(gè)雙質(zhì)量飛輪，可以進(jìn)一步改善該隔離作用。根據(jù)本專利技術(shù)構(gòu)思，可扭轉(zhuǎn)地被接收在一個(gè)盤件上并且被另一盤件驅(qū)動(dòng)的擺動(dòng)質(zhì)量能夠以包含在專利技術(shù)構(gòu)思中的不同的運(yùn)動(dòng)學(xué)方式被驅(qū)動(dòng)。例如可以借助一個(gè)布置在該另一盤件上的外齒部和一個(gè)在該擺動(dòng)質(zhì)量上徑向朝內(nèi)指向的外齒部形成齒嚙合部。此時(shí)擺動(dòng)質(zhì)量的重心最好在徑向上被接收在擺轉(zhuǎn)軸線之外。擺轉(zhuǎn)軸線在這里例如借助銷釘固定在該一個(gè)盤件上形成。當(dāng)兩個(gè)盤件在負(fù)載下扭轉(zhuǎn)時(shí)，齒嚙合部滾動(dòng)，其中，擺動(dòng)質(zhì)量克服離心力的作用偏轉(zhuǎn)并借助以這種方式儲(chǔ)存的勢能來承受要由該轉(zhuǎn)矩傳遞裝置傳遞的轉(zhuǎn)矩。由于輸入扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，通過暫時(shí)將能量輸入擺動(dòng)質(zhì)量中并且當(dāng)能量輸入減少時(shí)又釋放出來，轉(zhuǎn)矩峰值得到暫時(shí)儲(chǔ)存，使得由該轉(zhuǎn)矩傳遞裝置所傳遞的轉(zhuǎn)矩變得平穩(wěn)。替換地，齒嚙合部可以借助布置在所述另一盤件上、例如最好是初級飛輪質(zhì)量上的內(nèi)齒部和在擺動(dòng)質(zhì)量上朝外指向的外齒部形成。在離心力方向上起作用的力在這里由齒嚙合部承受，使得布置在所述另一盤件上、例如布置在次級飛輪質(zhì)量的法蘭部分上的擺轉(zhuǎn)軸線僅需要進(jìn)行轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)。擺動(dòng)質(zhì)量的擺轉(zhuǎn)軸線此時(shí)被設(shè)置成在兩個(gè)盤件扭轉(zhuǎn)時(shí)可以沿著離心本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：H·蒙德，V·芬德奧貝萊，U·容克爾，
申請(專利權(quán))人：舍弗勒技術(shù)股份兩合公司，
類型：
國別省市：
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