本發(fā)明專利技術的目的是提出一種靈活配置的柴油發(fā)電機的散熱裝置，以方便滿足柴油發(fā)電機在不同溫度環(huán)境下的散熱。本發(fā)明專利技術的柴油發(fā)電機的散熱裝置包括一個底部設有套裝口的殼體，所述殼體的兩端分別設有進風口和出風口，所述進風口處設有由電機驅動的風扇。當柴油發(fā)電機在在炎熱天氣下使用時，將上述散熱裝置套在柴油發(fā)電機的外部，并啟動電機，利用風扇向散熱裝置的殼體內吹風，空氣在殼體內快速流動，可以帶走柴油發(fā)電機所散發(fā)的熱量，而且，殼體可以將外部的陽光阻隔在外，特別適用于戶外的工作；當柴油發(fā)電機在在寒冷天氣下使用時，上述散熱裝置可以閑置在一邊，以免擴大柴油發(fā)電機所占用的空間。
【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術屬于柴油發(fā)電機
，特別涉及到一種柴油發(fā)電機的散熱裝置。
技術介紹
柴油發(fā)電機在工作時會產生大量的熱量，如果散熱不及時就會使柴油發(fā)電機的溫度過高，影響其正常工作。特別是針對大功率柴油發(fā)電機來說，散熱工作更是重中之重。雖然現(xiàn)在的柴油機都已經配備了散熱器，但是如果要保證能夠在天氣炎熱的環(huán)境下持久工作，散熱器的功率和尺寸必然要設計得比較大，但是這樣的散熱器在寒冷天氣時又比較浪費，而且會占用較大的空間。因此有必要設計一種可以靈活配置的柴油發(fā)電機的散熱裝置，以方便滿足柴油發(fā)電機在不同溫度環(huán)境下的散熱
技術實現(xiàn)思路
本專利技術的目的是提出一種靈活配置的柴油發(fā)電機的散熱裝置，以方便滿足柴油發(fā)電機在不同溫度環(huán)境下的散熱。本專利技術的柴油發(fā)電機的散熱裝置包括一個底部設有套裝口的殼體，所述殼體的兩端分別設有進風口和出風口，所述進風口處設有由電機驅動的風扇。當柴油發(fā)電機在在炎熱天氣下使用時，將上述散熱裝置由套裝口套在柴油發(fā)電機的外部，并啟動電機，利用風扇向散熱裝置的殼體內吹風，空氣在殼體內快速流動，可以帶走柴油發(fā)電機所散發(fā)的熱量，而且，殼體可以將外部的陽光阻隔在外，特別適用于戶外的工作；當柴油發(fā)電機在在寒冷天氣下使用時，上述散熱裝置可以閑置在一邊，以免擴大柴油發(fā)電機所占用的空間。進一步地，所述殼體的內側面設有內凸的多扇葉片，所述葉片為螺旋狀。這樣當空氣在殼體內快速流動時，會在螺旋狀葉片的影響下形成渦流，渦流會擴大柴油發(fā)電機的接觸面積，從而提高散熱效果。進一步地，所述殼體的底部設有滾輪，以方便移動散熱裝置。本專利技術的柴油發(fā)電機的散熱裝置結構簡單，使用靈活，可以滿足柴油發(fā)電機在不同溫度環(huán)境下的散熱，對現(xiàn)有的柴油發(fā)電機的自身配置的散熱器是一個很好的補充。附圖說明圖I是本專利技術的柴油發(fā)電機的散熱裝置的結構示意圖。具體實施例方式下面對照附圖，通過對實施實例的描述，對本專利技術的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。實施例I :如圖I所示，本實施例的柴油發(fā)電機的散熱裝置包括一個底部設有套裝口 2的殼體1，殼體I的兩端分別設有進風口 3和出風口 4，進風口 3處設有由電機驅動的風扇5，殼體I的底部設有滾輪6 (圖中未畫出電機)。殼體I的內側面設有內凸的多扇葉片7，所述葉片7為螺旋狀。這樣當空氣在殼體I內快速流動時，會在螺旋狀葉片7的影響下形成渦流，渦流會擴大柴油發(fā)電機的接觸面積，從而提聞散熱效果。當柴油發(fā)電機在在炎熱天氣下使用時，將上述散熱裝置的殼體I由套裝口 2套在柴油發(fā)電機的外部，并啟動電機，利用風扇5向散熱裝置的殼體I內吹風，空氣在殼體I內快速流動，可以帶走柴油發(fā)電機所散發(fā)的熱量，而且，殼體I可以將外部的陽光阻隔在外， 特別適用于戶外的工作；當柴油發(fā)電機在在寒冷天氣下使用時，上述散熱裝置可以閑置在一邊，以免擴大柴油發(fā)電機所占用的空間。權利要求1.一種柴油發(fā)電機的散熱裝置，其特征在于包括一個底部設有套裝口的殼體，所述殼體的兩端分別設有進風口和出風口，所述進風口處設有由電機驅動的風扇。2.根據權利要求I所述的柴油發(fā)電機的散熱裝置，其特征在于所述殼體的內側面設有內凸的多扇葉片，所述葉片為螺旋狀。3.根據權利要求I或2所述的柴油發(fā)電機的散熱裝置，其特征在于所述殼體的底部設有滾輪。全文摘要本專利技術的目的是提出一種靈活配置的柴油發(fā)電機的散熱裝置，以方便滿足柴油發(fā)電機在不同溫度環(huán)境下的散熱。本專利技術的柴油發(fā)電機的散熱裝置包括一個底部設有套裝口的殼體，所述殼體的兩端分別設有進風口和出風口，所述進風口處設有由電機驅動的風扇。當柴油發(fā)電機在在炎熱天氣下使用時，將上述散熱裝置套在柴油發(fā)電機的外部，并啟動電機，利用風扇向散熱裝置的殼體內吹風，空氣在殼體內快速流動，可以帶走柴油發(fā)電機所散發(fā)的熱量，而且，殼體可以將外部的陽光阻隔在外，特別適用于戶外的工作；當柴油發(fā)電機在在寒冷天氣下使用時，上述散熱裝置可以閑置在一邊，以免擴大柴油發(fā)電機所占用的空間。文檔編號H02K5/20GK102889118SQ20121034626公開日2013年1月23日 申請日期2012年9月18日 優(yōu)先權日2012年9月18日專利技術者馮德華 申請人:泰州市凱華柴油發(fā)電機組有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種柴油發(fā)電機的散熱裝置，其特征在于包括一個底部設有套裝口的殼體，所述殼體的兩端分別設有進風口和出風口，所述進風口處設有由電機驅動的風扇。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：馮德華，
申請(專利權)人：泰州市凱華柴油發(fā)電機組有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。