本實用新型專利技術屬于氣體保護焊接輔助設備,尤其涉及一種千斤頂自動環焊機,其特征是:包括儀表車床、儀表車床主軸箱的主軸螺接有三爪卡盤、后尾座、調速電機及傳動機構、二氧化碳焊機焊槍、十字平口鉗、直線導軌和氣缸,所述儀表車床主軸箱的主軸通過傳動機構與調速電機連接,所述儀表車床三爪卡盤和后尾座之間的臺面上垂直固接立柱,所述立柱上固接有直線導軌,所述直線導軌與氣缸活塞連接,所述直線導軌上固接十字平口鉗,所述十字平口鉗緊固二氧化碳焊機焊槍。有益效果:很大程度上減輕了勞動力,并且工作效率得到快速提高。相比此前的生產效率提高了40%,焊接質量得到了穩定的提高。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于氣體保護焊接輔助設備,尤其涉及一種千斤頂自動環焊機。
技術介紹
千斤頂包括外套、油缸和底座三個主要零件,需要經過三道焊縫將上述三個零件焊接成整體。整體焊接的工藝技術條件要求很高。承受壓力要求達到8Kg/mm2,焊縫美觀,常壓無泄漏。目前,焊接工藝是采用二氧化碳氣體保護焊機用手工操作。具體操方法將底座放在水平旋轉工作臺上,現將油缸裝在底座的圓環槽中,進行壓裝;操作者手持焊槍進行焊接油缸和底座;再套上外套運用二氧化碳半自動焊機與旋轉工作臺配合,焊接外套和底座以及外套和油缸上口的兩道焊縫。由于采用手工操作,焊接質量不穩定,焊縫不均勻,經常出現偏離焊道等缺陷,對操作人員的焊接技術要求很高;人工勞動強度大,自制的旋轉工作臺壓緊裝置同軸度偏差大,工作時易偏離,影響焊接質量,故工作效率低。行業內亟待開 發一種保證焊接質量,能替代手工焊接的機械焊接設備。
技術實現思路
本技術是為了克服現有技術中的不足,提供一種為了提高工作效率、減輕操作者勞動強度的千斤頂自動環焊機,可以替代手工焊接,保證焊接質量。本技術為實現上述目的,通過以下技術方案實現,一種千斤頂自動環焊機,其特征是包括儀表車床、儀表車床主軸箱的主軸螺接有三爪卡盤、后尾座、調速電機及傳動機構、二氧化碳焊機焊槍、十字平口鉗、直線導軌和氣缸,所述儀表車床主軸箱的主軸通過傳動機構與調速電機連接,所述儀表車床三爪卡盤和后尾座之間的臺面上垂直固接立柱,所述立柱上固接有直線導軌,所述直線導軌與氣缸活塞連接,所述直線導軌上固接十字平口鉗,所述十字平口鉗緊固二氧化碳焊機焊槍。所述三爪卡盤裝卡有定位卡具,后尾座上設有活頂尖。所述傳動機構為鏈輪傳動或皮帶傳動,工件自轉速度為13 15秒/周。有益效果很大程度上減輕了勞動力,并且工作效率得到快速提高。相比此前的生廣效率提聞了 40%,焊接質量得到了穩定的提聞。附圖說明圖I是本技術結構示意圖;圖2是圖I的側視圖。圖中1、主軸箱,2、三爪卡盤,3、定位卡具,4、十字平口鉗,5、二氧化碳焊機焊槍,6、直線導軌,7、立柱,8、后尾座,9、車床臺面,10、調速電機,11、小鏈輪,12、氣缸,13、鏈條,14、大鏈輪,15、活頂尖。具體實施方式以下結合較佳實施例,對依據本技術提供的具體實施方式詳述如下詳見附圖,一種千斤頂自動環焊機,包括儀表車床、儀表車床主軸箱I的主軸螺接有三爪卡盤2、后尾座8、調速電機10及傳動機構、二氧化碳焊機焊槍5、十字平口鉗4、直線導軌6和氣缸12,所述儀表車床主軸箱的主軸通過傳動機構與調速電機連接,所述儀表車床三爪卡盤和后尾座之間的車床臺面9上垂直固接立柱7,所述立柱上固接有直線導軌,所述直線導軌與氣缸活塞連接,所述直線導軌上固接十字平口鉗,所述十字平口鉗緊固二氧化碳焊機焊槍。所述三爪卡盤裝卡有定位卡具3,后尾座上設有活頂尖15。所述傳動機構為鏈輪傳動,包括大鏈輪14和小鏈輪11及鏈條13或皮帶傳動,工件自轉速度為13 15秒/周。工作過程液壓千斤頂需要有三道環縫的焊接,一般可以采用兩臺千斤頂自動環焊機流水作業,第一臺只焊接油缸和底座之間的焊縫;第二臺用來焊接油缸與外套上口之間的焊縫及外套與底座之間的焊縫。由于液壓千斤頂的規格相差不多,僅用十字平口鉗微調焊槍位置即可實現各種規格液壓千斤頂的焊接。 焊接時,I.先將油缸和底座安放三爪卡盤的定位卡具上,再用后尾座活頂尖頂住;2.開動焊接電源,焊槍自動達到指定的焊接位置;3.保護氣體預前O. 5秒,焊接開始,焊接工件同時按調試好的轉速自轉;4.自轉速度與焊接速度調試好,工件自轉13 15秒/周。工作路線工件定位、焊槍復位、焊接開始、焊槍退回、工件取回。以上所述,僅是本技術的較佳實施例而已,并非對本技術的結構作任何形式上的限制。凡是依據本技術的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本技術的技術方案的范圍內。權利要求1.一種千斤頂自動環焊機,其特征是包括儀表車床、儀表車床主軸箱的主軸螺接有三爪卡盤、后尾座、調速電機及傳動機構、二氧化碳焊機焊槍、十字平口鉗、直線導軌和氣缸,所述儀表車床主軸箱的主軸通過傳動機構與調速電機連接,所述儀表車床三爪卡盤和后尾座之間的臺面上垂直固接立柱,所述立柱上固接有直線導軌,所述直線導軌與氣缸活塞連接,所述直線導軌上固接十字平口鉗,所述十字平口鉗緊固二氧化碳焊機焊槍。2.根據權利要求I所述的千斤頂自動環焊機,其特征是所述三爪卡盤裝卡有定位卡具,后尾座上設有活頂尖。3.根據權利要求I所述的千斤頂自動環焊機,其特征是所述傳動機構為鏈輪傳動或皮帶傳動,工件自轉速度為13 15秒/周。專利摘要本技術屬于氣體保護焊接輔助設備,尤其涉及一種千斤頂自動環焊機,其特征是包括儀表車床、儀表車床主軸箱的主軸螺接有三爪卡盤、后尾座、調速電機及傳動機構、二氧化碳焊機焊槍、十字平口鉗、直線導軌和氣缸,所述儀表車床主軸箱的主軸通過傳動機構與調速電機連接,所述儀表車床三爪卡盤和后尾座之間的臺面上垂直固接立柱,所述立柱上固接有直線導軌,所述直線導軌與氣缸活塞連接,所述直線導軌上固接十字平口鉗,所述十字平口鉗緊固二氧化碳焊機焊槍。有益效果很大程度上減輕了勞動力,并且工作效率得到快速提高。相比此前的生產效率提高了40%,焊接質量得到了穩定的提高。文檔編號B23K9/12GK202667883SQ20122027156公開日2013年1月16日 申請日期2012年6月11日 優先權日2012年6月11日專利技術者王宏明, 陳連弟, 王樹春, 程俊明, 閆文龍, 張麗華, 王淼, 王旭茜 申請人:天津市天意隆隨車工具制造有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種千斤頂自動環焊機,其特征是:包括儀表車床、儀表車床主軸箱的主軸螺接有三爪卡盤、后尾座、調速電機及傳動機構、二氧化碳焊機焊槍、十字平口鉗、直線導軌和氣缸,所述儀表車床主軸箱的主軸通過傳動機構與調速電機連接,所述儀表車床三爪卡盤和后尾座之間的臺面上垂直固接立柱,所述立柱上固接有直線導軌,所述直線導軌與氣缸活塞連接,所述直線導軌上固接十字平口鉗,所述十字平口鉗緊固二氧化碳焊機焊槍。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:王宏明,陳連弟,王樹春,程俊明,閆文龍,張麗華,王淼,王旭茜,
申請(專利權)人:天津市天意隆隨車工具制造有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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