【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及鑄造領域,特別是一種鑄造柴油機機體時使用的機體空腔冷芯。技術背景冷芯盒工藝是將原砂與冷芯盒樹脂混合后吹入芯盒,然后吹入氣體固化劑, 砂即在常溫下快速固化,凈化殘余的固化劑后,即可出芯。與殼芯和熱芯盒工 藝相比,有如下優點生產效率高、沒有芯盒受熱變形問題、砂芯精度高、沒 有過硬問題、容易制作壁厚差異大的砂芯。以往的使用冷芯盒工藝制作的冷芯 都為一體實心的,生產時需要大量的原砂等原材料,造成成本偏高,限制了它 的推廣應用。
技術實現思路
本專利技術的目的是(1)提高柴油機機體的產品質量,減少鑄造缺陷和提高 機體的輪廓尺寸精度以及表面質量(2)降低清理工人的勞動強度和工作現場的 粉塵(3)減少原砂的用量,盡量少用天然資源,并在澆注潰散后再重復應用于造型砂,大幅降低造型砂新砂的加入量,降低噸耗成本(4)大幅減少廢砂的廢棄和排放,滿足環保更高的要求。本專利技術實現其目的所采用的技術方案是 一種機體空腔冷芯,包括相互閉 合的上芯和下芯,上芯和\或下芯的分型面內側設置空腔。為了最大程度的減少原砂的消耗,減少固化氣體的使用,在保證強度的前 提下,所述的內部空腔形狀配合機體空腔冷芯的外部輪廓形狀,盡可能挖空。為了防止澆鑄時,澆鑄的鐵液從結合面滲入內部空腔,同時做為上下芯的 組裝定位,在上芯和下芯的結合面設置相互配合的凹凸止口。具體的,上芯和下芯上的空腔具有相同的輪廓,止口設置于結合面的內側。上芯和下芯閉合后在內部形成芯腔,在上芯上設置排氣孔,使內部芯腔排 氣充分。為防止強度不夠可以在空腔內布置大小和數量不一的加強筋。 具體的,上芯和下芯在兩芯中間水平分型。本專利技術 ...
【技術保護點】
一種機體空腔冷芯,其特征是:包括相互閉合的上芯(1)和下芯(2),上芯(1)和\或下芯(2)的分型面內側設置空腔(3)。
【技術特征摘要】
1. 一種機體空腔冷芯,其特征是包括相互閉合的上芯(1)和下芯(2),上芯(1)和\或下芯(2)的分型面內側設置空腔(3)。2、 根據權利要求1所述的機體空腔冷芯,其特征是所述的內部空腔(3)形狀配合機體空腔冷芯的外部輪廓。3、 根據權利要求1所述的機體空腔冷芯,其特征是在上芯(1)和下芯(2)的結合面(4)設置相互配合的凹凸止口 (5)。4、 根據權利要求3所述的機體空腔...
【專利技術屬性】
技術研發人員:石劍舫,朱亞道,殷漢民,
申請(專利權)人:江蘇常動機械有限公司,
類型:發明
國別省市:32[]
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