【技術實現步驟摘要】
本技術涉及鑄造領域,特別是一種鑄造柴油機機體時使用的機體空腔 冷芯。技術背景冷芯盒工藝是將原砂與冷芯盒樹脂混合后吹入芯盒，然后吹入氣體固化 劑，砂即在常溫下快速固化，凈化殘余的固化劑后，即可出芯。與殼芯和熱 芯盒工藝相比，有如下優點生產效率高、沒有芯盒受熱變形問題、砂芯精 度高、沒有過硬問題、容易制作壁厚差異大的砂芯。以往的使用冷芯盒工藝 制作的冷芯都為一體實心的，生產時需要大量的原砂等原材料，造成成本偏 高，限制了它的推廣應用。
技術實現思路
本技術的目的是(1)提高柴油機機體的產品質量，減少鑄造缺陷 和提高機體的輪廓尺寸精度以及表面質量(2)降低清理工人的勞動強度和工 作現場的粉塵(3)減少原砂的用量，盡量少用天然資源，并在澆注潰散后再 重復應用于造型砂，大幅降低造型砂新砂的加入量，降低噸耗成本(4)大幅 減少廢砂的廢棄和排放，滿足環保更高的要求。本技術實現其目的所采用的技術方案是 一種機體空腔冷芯，包括 相互閉合的上芯和下芯，上芯和\或下芯的分型面內側設置空腔。為了最大程度的減少原砂的消耗，減少固化氣體的使用，在保證強度的 前提下，所述的內部空腔形狀配合機體空腔冷芯的外部輪廓形狀，盡可能挖空。為了防止澆鑄時，澆鑄的鐵液從結合面滲入內部空腔，同時做為上下芯 的組裝定位，在上芯和下芯的結合面設置相互配合的凹凸止口。具體的，上芯和下芯上的空腔具有相同的輪廓，止口設置于結合面的內上芯和下芯閉合后在內部形成芯腔，在上芯上設置排氣孔，使內部芯腔 排氣充分。為防止強度不夠可以在空腔內布置大小和數量不一的加強筋。 具體的，上芯和下芯在兩芯中間水平分型。本技術的有益效果是與...
【技術保護點】
一種機體空腔冷芯，其特征是：包括相互閉合的上芯（１）和下芯（２），上芯（１）和＼或下芯（２）的分型面內側設置空腔（３）。
【技術特征摘要】
1、一種機體空腔冷芯，其特征是包括相互閉合的上芯(1)和下芯...
【專利技術屬性】
技術研發人員：石劍舫，朱亞道，殷漢民，
申請(專利權)人：江蘇常動機械有限公司，
類型：實用新型
國別省市：32[中國|江蘇]
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