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本發明涉及鑄造領域，特別是一種鑄造柴油機機體時使用的機體空腔冷芯。包括相互閉合的上芯和下芯，上芯和／或下芯的分型面內側設置空腔。與實心冷砂芯相比，盡可能的減少了原砂的消耗，降低成本，減少了砂芯固化用化工氣體的排放，更加環保。...
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