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    一種帶太陽(yáng)能板的電動(dòng)車(chē)制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):8172698 閱讀:208 留言:0更新日期:2013-01-08 19:22
    一種帶太陽(yáng)能板的電動(dòng)車(chē),涉及一種電動(dòng)車(chē),解決電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航能力差儲(chǔ)物能力差的問(wèn)題。包括電動(dòng)車(chē)本體,電動(dòng)車(chē)本體的車(chē)頂上固定有支撐架,支撐架上固定有太陽(yáng)能板,太陽(yáng)能板的下方固定有控制器,控制器與電流表、斷電開(kāi)關(guān)和電瓶串聯(lián)連接。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)通過(guò)增加太陽(yáng)能板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,為電動(dòng)車(chē)提供動(dòng)力,既環(huán)保又提高電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力,在車(chē)頂增加置物架,可放置行李物品,增加儲(chǔ)物空間。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及ー種電動(dòng)車(chē),具體地說(shuō)是ー種帶太陽(yáng)能板的電動(dòng)車(chē)
    技術(shù)介紹
    目前電動(dòng)車(chē)越來(lái)越被廣泛的使用,因其價(jià)格便宜,使用方便逐漸成為人們的代步工具,尤其是電動(dòng)四輪車(chē),但也因?yàn)殡妱?dòng)四輪車(chē)質(zhì)量大,需要的電量也大,因此續(xù)航能力一直得不到很大提高,電動(dòng)車(chē)體積小儲(chǔ)物能 力也差,影響了使用。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的在于提供一種帶太陽(yáng)能板的電動(dòng)車(chē),解決電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航能力差儲(chǔ)物能力差的問(wèn)題。本技術(shù)解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種帶太陽(yáng)能板的電動(dòng)車(chē),包括電動(dòng)車(chē)本體,其特征是,電動(dòng)車(chē)本體的車(chē)頂上固定有支撐架,支撐架上固定有太陽(yáng)能板,太陽(yáng)能板的下方固定有控制器,控制器與電流表、斷電開(kāi)關(guān)和電瓶串聯(lián)連接;所述的支撐架包括支撐腿、支撐框和置物架,置物架固定在支撐框上部。所述的支撐腿采用液壓桿,位于車(chē)身同側(cè)的支撐腿采用同一油路,在電動(dòng)車(chē)本體內(nèi)設(shè)有液壓桿調(diào)整開(kāi)關(guān)。所述的支撐框上設(shè)有多個(gè)風(fēng)孔。本技術(shù)的有益效果是通過(guò)增加太陽(yáng)能板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,為電動(dòng)車(chē)提供動(dòng)力,既環(huán)保又提高電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力,在車(chē)頂增加置物架,可放置行李物品,增加儲(chǔ)物空間。附圖說(shuō)明圖I是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2是支撐架結(jié)構(gòu)示意圖,圖3是太陽(yáng)能板連接電路圖。圖中1電動(dòng)車(chē)本體,2支撐架,21支撐腿,22支撐框,221風(fēng)孔,23置物架,3太陽(yáng)能板。具體實(shí)施方式如圖1,圖2,圖3所示,一種帶太陽(yáng)能板的電動(dòng)車(chē),包括電動(dòng)車(chē)本體1,電動(dòng)車(chē)本體I的車(chē)頂上固定有支撐架2,支撐架2上固定有太陽(yáng)能板3,太陽(yáng)能板3的下方固定有控制器,控制器與電流表、斷電開(kāi)關(guān)和電瓶串聯(lián)連接;所述的支撐架2包括支撐腿21、支撐框22和置物架23,置物架23固定在支撐框22上部。所述的支撐腿21采用液壓桿,位于車(chē)身同側(cè)的支撐腿21采用同一油路,在電動(dòng)車(chē)本體I內(nèi)設(shè)有液壓桿調(diào)整開(kāi)關(guān)。所述的支撐框22上設(shè)有多個(gè)風(fēng)孔221。充電時(shí),可以通過(guò)電流表觀測(cè)到充電電流,方便觀測(cè)太陽(yáng)能板3充電是否正常,充好電后,通過(guò)斷電開(kāi)關(guān)自動(dòng)斷電,保護(hù)電瓶提高使用安全性。太陽(yáng)能板3固定在支撐框22上,為了減少支撐框22帶來(lái)的阻力,在支撐框22上設(shè)有多個(gè)風(fēng)孔221。由于一天中太陽(yáng)的照射角度不斷變化,為了更好的使太陽(yáng)能板3吸收能量,還可以將支撐腿21采用液壓桿的方式,位于車(chē)身同側(cè)的支撐腿21采用同一油路,通過(guò)液壓桿調(diào)整開(kāi)關(guān)調(diào)整太陽(yáng)能板3的傾 斜角度。為了增加儲(chǔ)物空間,在支撐框22的上還固定有置物架23,可用來(lái)放置行李,置物架23可采用網(wǎng)狀或柵格狀,這樣在不放置行李時(shí),不會(huì)影響到太陽(yáng)能板3的正常工作。權(quán)利要求1.一種帶太陽(yáng)能板的電動(dòng)車(chē),包括電動(dòng)車(chē)本體,其特征是,電動(dòng)車(chē)本體的車(chē)頂上固定有支撐架,支撐架上固定有太陽(yáng)能板,太陽(yáng)能板的下方固定有控制器,控制器與電流表、斷電開(kāi)關(guān)和電瓶串聯(lián)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種帶太陽(yáng)能板的電動(dòng)車(chē),其特征是,所述的支撐架包括支撐腿、支撐框和置物架,置物架固定在支撐框上部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的ー種帶太陽(yáng)能板的電動(dòng)車(chē),其特征是,所述的支撐腿采用液壓桿,位于車(chē)身同側(cè)的支撐腿采用同一油路,在電動(dòng)車(chē)本體內(nèi)設(shè)有液壓桿調(diào)整開(kāi)關(guān)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的ー種帶太陽(yáng)能板的電動(dòng)車(chē),其特征是,所述的支撐框上設(shè)有多個(gè)風(fēng)孔。專(zhuān)利摘要一種帶太陽(yáng)能板的電動(dòng)車(chē),涉及一種電動(dòng)車(chē),解決電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航能力差儲(chǔ)物能力差的問(wèn)題。包括電動(dòng)車(chē)本體,電動(dòng)車(chē)本體的車(chē)頂上固定有支撐架,支撐架上固定有太陽(yáng)能板,太陽(yáng)能板的下方固定有控制器,控制器與電流表、斷電開(kāi)關(guān)和電瓶串聯(lián)連接。本技術(shù)通過(guò)增加太陽(yáng)能板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,為電動(dòng)車(chē)提供動(dòng)力,既環(huán)保又提高電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力,在車(chē)頂增加置物架,可放置行李物品,增加儲(chǔ)物空間。文檔編號(hào)B60R9/04GK202641407SQ20122029313公開(kāi)日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月21日專(zhuān)利技術(shù)者張守鈞, 陳多民, 馬錫睿, 劉其燕 申請(qǐng)人:章丘市杜星摩托車(chē)配件廠(chǎng)本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種帶太陽(yáng)能板的電動(dòng)車(chē),包括電動(dòng)車(chē)本體,其特征是,電動(dòng)車(chē)本體的車(chē)頂上固定有支撐架,支撐架上固定有太陽(yáng)能板,太陽(yáng)能板的下方固定有控制器,控制器與電流表、斷電開(kāi)關(guān)和電瓶串聯(lián)連接。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:張守鈞陳多民馬錫睿劉其燕
    申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:章丘市杜星摩托車(chē)配件廠(chǎng)
    類(lèi)型:實(shí)用新型
    國(guó)別省市:

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