后懸置支座的沖孔模具制造技術

一種后懸置支座的沖孔模具，涉及金屬件加工模領域，包括上模和下模，上模包括上端設置有模柄的模柄固定板，模柄固定板下端連接底端設置有推桿的推桿固定板，所述推桿固定板下方還設置有卸料塊和脫料板；所述下模包括固定在底板上端的導柱固定板，導柱固定板上端設置有豎直導柱和斜導柱，豎直導柱和斜導柱穿過下模固定板，下模固定板上端固定滑塊固定座，滑塊固定座上設置滑塊，滑塊上固定有沖頭，沖頭前端穿過沖頭固定板，沖頭固定板內(nèi)側(cè)設置凹模固定板和凹模鑲塊。本實用新型專利技術結(jié)構(gòu)設計簡單、合理，沖壓模開合速度快，加工效率高，結(jié)構(gòu)設計緊湊，體積較小，便于模具安裝使用，和模具定制管理。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及金屬件加工模領域，尤其涉及一種后懸置支座的沖孔模具。技術背景汽車エ業(yè)在發(fā)達國家的經(jīng)濟發(fā)展中，起著重要支柱的作用汽車エ業(yè)是高度技術密集型的エ業(yè)，集中著許多科學領域里的新材料、新設備、新エ藝和新技木，汽車エ業(yè)的發(fā)展必然會推動許多相關エ業(yè)部門的發(fā)展。汽車エ業(yè)是綜合性的組裝エ業(yè)，一輛汽車由千萬種零、部件組成，其中金屬件是汽車最主要的零部件。汽車沖壓件，顧名思義，就是構(gòu)成汽車零部件的金屬沖壓件。在汽車沖壓件中，一部分經(jīng)沖壓后直接成為汽車零部件，另一部分經(jīng)沖壓后還需經(jīng)過焊接、或機械加工、或油漆 等エ藝加工后才能成為汽車零部件。在后道エ序的機械加工中，沖孔模是金屬件孔加工最常用的設備。模具加工具有単一性，一種模具通常只能加工ー種產(chǎn)品，不同模具也會根據(jù)不同產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點采用不同的結(jié)構(gòu)設計
技術實現(xiàn)思路
本技術所要解決的技術問題在于提供一種后懸置支座的沖孔模具。本技術所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn)。一種后懸置支座的沖孔模具，包括上模和下模，其特征在干所述上模包括上端設置有模柄的模柄固定板，模柄固定板下端連接底端設置有推桿的推桿固定板，所述推桿固定板下方還設置有卸料塊和脫料板；所述下模包括固定在底板上端的導柱固定板，導柱固定板上端設置有豎直導柱和斜導柱，豎直導柱和斜導柱穿過下模固定板，下模固定板上端固定滑塊固定座，滑塊固定座上設置滑塊，滑塊上固定有沖頭，沖頭前端穿過沖頭固定板，沖頭固定板內(nèi)側(cè)設置凹模固定板和凹模鑲塊。所述斜導柱設置在豎直導柱之間，并斜穿過所述滑塊，滑塊通過斜導柱獲得沖壓動力。所述導柱固定板與下模固定板之間設置有復位彈簧。本技術結(jié)構(gòu)設計簡單、合理，沖壓模開合速度快，加工效率高，結(jié)構(gòu)設計緊湊，體積較小，便于模具安裝使用，和模具定制管理。附圖說明圖I為本技術的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術下模的俯視圖。具體實施方式為了使本技術實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進ー步闡述本技術。如圖I、圖2所示，一種后懸置支座的沖孔模具，包括上模和下模，上模包括上端設置有模柄I的模柄固定板2，模柄固定板2下端連接底端設置有推桿4的推桿固定板3，推桿固定板3下方還設置有卸料塊5和脫料板6 ;所述下模包括固定在底板10上端的導柱固定板9，導柱固定板9上端設置有豎直導柱17和斜導柱8，豎直導柱17和斜導柱8穿過下模固定板7，下模固定板7上端固定滑塊固定座16，滑塊固定座16上設置滑塊15，滑塊15上固定有沖頭14，沖頭14前端穿過沖頭固定板13，沖頭固定板13內(nèi)側(cè)設置凹模固定板11和凹模鑲塊12，斜導柱8設置在豎直導柱17之間，并斜穿過所述滑塊15，滑塊15通過斜導柱8獲得沖壓動力，導柱固定板9與下模固定板7之間設置有復位彈簧18。以上顯示和描述了本技術的基本原理和主要特征和本技術的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本技術不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本技術的原理，在不脫離本技術精神和范圍的前提下，本技術還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本技術范圍內(nèi)。本技術 要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。權(quán)利要求1.一種后懸置支座的沖孔模具，包括上模和下模，其特征在于所述上模包括上端設置有模柄的模柄固定板，模柄固定板下端連接底端設置有推桿的推桿固定板，所述推桿固定板下方還設置有卸料塊和脫料板；所述下模包括固定在底板上端的導柱固定板，導柱固定板上端設置有豎直導柱和斜導柱，豎直導柱和斜導柱穿過下模固定板，下模固定板上端固定滑塊固定座，滑塊固定座上設置滑塊，滑塊上固定有沖頭，沖頭前端穿過沖頭固定板，沖頭固定板內(nèi)側(cè)設置凹模固定板和凹模鑲塊。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的后懸置支座的沖孔模具，其特征在于所述斜導柱設置在豎直導柱之間，并斜穿過所述滑塊。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的后懸置支座的沖孔模具，其特征在于所述導柱固定板與下模固定板之間設置有復位彈簧。專利摘要一種后懸置支座的沖孔模具，涉及金屬件加工模領域，包括上模和下模，上模包括上端設置有模柄的模柄固定板，模柄固定板下端連接底端設置有推桿的推桿固定板，所述推桿固定板下方還設置有卸料塊和脫料板；所述下模包括固定在底板上端的導柱固定板，導柱固定板上端設置有豎直導柱和斜導柱，豎直導柱和斜導柱穿過下模固定板，下模固定板上端固定滑塊固定座，滑塊固定座上設置滑塊，滑塊上固定有沖頭，沖頭前端穿過沖頭固定板，沖頭固定板內(nèi)側(cè)設置凹模固定板和凹模鑲塊。本技術結(jié)構(gòu)設計簡單、合理，沖壓模開合速度快，加工效率高，結(jié)構(gòu)設計緊湊，體積較小，便于模具安裝使用，和模具定制管理。文檔編號B21D28/34GK202639049SQ20122020653公開日2013年1月2日 申請日期2012年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月9日專利技術者周成林, 周家福 申請人:廣德中鼎汽車配件有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種后懸置支座的沖孔模具，包括上模和下模，其特征在于：所述上模包括上端設置有模柄的模柄固定板，模柄固定板下端連接底端設置有推桿的推桿固定板，所述推桿固定板下方還設置有卸料塊和脫料板；所述下模包括固定在底板上端的導柱固定板，導柱固定板上端設置有豎直導柱和斜導柱，豎直導柱和斜導柱穿過下模固定板，下模固定板上端固定滑塊固定座，滑塊固定座上設置滑塊，滑塊上固定有沖頭，沖頭前端穿過沖頭固定板，沖頭固定板內(nèi)側(cè)設置凹模固定板和凹模鑲塊。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：周成林，周家福，
申請(專利權(quán))人：廣德中鼎汽車配件有限公司，
類型：實用新型
國別省市：