電池連接器制造技術

為了完成如下的電池連接器，其中，所述電池連接器用于將電化學裝置的第一電化學電池的第一電池接線端與第二電化學電池的第二電池接線端導電連接，所述電池連接器包括基體和接觸體，接觸體與基體連接并且在電池連接器的裝配狀態(tài)下與電池接線端中的一個連接，在該電池連接器上能以特別簡單的方式檢測電位，而提出：接觸體包括分壓抽頭。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種用于將一種電化學裝置的第一電化學電池的第一電池接線端和第二電化學電池的第二電池接線端導電連接起來的電池連接器，其中，電池連接器包括基體和接觸體，接觸體與基體相連接，并且在電池連接器的裝配狀態(tài)下與電池接線端中的一個連接。
技術介紹
這種電化學裝置可以尤其構造成蓄電池，例如鋰離子蓄電池。在鋰離子蓄電池中，在各蓄電池單體的兩個電池接線端(極)之間的壓差大約為3. 6伏。為了獲得對于例如在汽車驅動技術中的多種應用所需的更高的電壓水平，例如約360伏，必須將多個這樣的蓄電池單體(例如約100個)以電學的方式串聯。 蓄電池單體或通常為電化學電池在此可以集合成模塊，模塊分別包含多個這樣的電化學電池，其中，并排布置的電池的裝入方向正反交替，從而正極和負極的電池接線端交替變換地并排而置。這樣的相反極性的彼此相鄰的電池接線端為了使電池借助各一個電池連接器串聯而直接相互連接。與基體連接的接觸體用于實現電池連接器與相關的電池接線端的可靠的、運行安全的以及具有很小的接觸電阻的連接。為了實現對單個電池監(jiān)控，測量在不同的電池連接器之間的電位差。在公知的電位監(jiān)控中，測量部位借助纜線、線材或導電材料釬焊到印制電路板中。
技術實現思路
本專利技術基于的任務是，能以特別簡單的方式來檢測和評估在電池連接器上的電位。該任務在帶有權利要求I前序部分特征的電池連接器中以如下方式解決，即接觸體包括分壓抽頭(Spannungsabgriff)。由此，本專利技術基于如下的設計方案，即將分壓抽頭的功能集成在電池連接器的接觸體中。以此方式省去了附加的構件和材料過渡部。在按本專利技術的技術方案中，不需要附加材料和對已使用材料的涂層來提供在電池連接器上的分壓抽頭功能。電池電壓測量更確切地說可以直接通過已經存在的構件，亦即接觸體來實現。尤其是對于檢測在電池連接器上的電位不需要在基體上的涂層。即，否則這種涂層被需要用于確保測量部位的可釬焊性，尤其是當基體例如用鋁或鋁合金制成時。此外，對于檢測在電池連接器上的電位，不需要將用其他導電材料(例如用銅或銅合金)制成的元件裝配到電池連接器上。通過省去附加材料和附加涂層，通過按本專利技術的技術方案來降低生產成本。因為省去了其上可能發(fā)生腐蝕性侵蝕的材料過渡部，所以按本專利技術的電池連接器的耐腐蝕性得到提高。尤其是可以省去否則必需的腐蝕保護。接觸體優(yōu)選材料配合地與基體連接，例如通過熔焊、釬焊和/或粘接進行連接。接觸體優(yōu)選固定在基體的在電池連接器的裝配狀態(tài)下面朝電池接線端的一側上。此外優(yōu)選設置為，接觸體在電池連接器的裝配狀態(tài)下布置在基體與電池接線端之間。接觸體的分壓抽頭優(yōu)選呈接片形地構造。在本專利技術的一種優(yōu)選的設計方案中設置為，接觸體包括接觸區(qū)域，該接觸區(qū)域在電池連接器的裝配狀態(tài)下，與基體的結合面相連接，并且與分壓抽頭一體地構造。 對于操作接觸體以及操作在應用該接觸體的情況下制成的電池連接器而言，特別有利的是，接觸體總體上一體式構造，并且因而接觸體的所有的組件都一體地相互連接。在本專利技術的一種特別的設計方案中設置為，基體包括第一材料，并且接觸體包括不同于第一材料的第二材料。基體優(yōu)選基本上完全由第一材料制成。此外接觸體優(yōu)選基本上完全用第二材料制成?；w優(yōu)選包括鋁和/或銅。尤其可以設置為，基體含有鋁或銅作為主要組分(或者說主要成分，Hauptbestandteil)。在此，如下的材料適用作材料的主要組分，S卩，該材料占有相關材料的最大重量份額?；w可以尤其用鋁合金或用銅合金形成。接觸體優(yōu)選包括鎳。尤其可以設置為，接觸體包括鎳作為主要組分。接觸體可以尤其由鎳合金形成。當在電池連接器的裝配狀態(tài)下與接觸體連接的電池接線端本身包括鎳優(yōu)選作為主要組分，或包括含鎳的涂層優(yōu)選作為主要組分時，則使用完全或部分由鎳形成的接觸體尤其是具有優(yōu)點的。接觸體優(yōu)選材料配合地與電池連接器的基體連接。尤其可以設置為，基體通過熔焊、尤其通過超聲波熔焊與基體連接。接觸體通過熔焊、尤其通過超聲波熔焊與基體連接。接觸體的分壓抽頭優(yōu)選具有用于連接到電化學裝置的分壓抽頭線路上的接觸元件。這種接觸元件可以例如構造為釬焊銷。按本專利技術的電池連接器尤其適合使用在電化學裝置中，電化學裝置包括至少一個帶有第一電池接線端的第一電化學電池和至少一個帶有第二電池接線端的第二電化學電池；以及至少一個按本專利技術的電池連接器，其中，電池連接器的接觸體與電池接線端中的一個連接。在一種優(yōu)選的設計方案中設置為，接觸體僅與借助電池連接器相互導電連接的電池接線端中的一個連接。接觸體優(yōu)選材料配合地與電池接線端中的一個連接。接觸體可以尤其通過熔焊，特別是激光熔焊與電池接線端中的一個連接。在本專利技術的一種優(yōu)選的設計方案中設置為，與接觸體連接的電池接線端具有接觸面，該接觸面具有與接觸體一樣的主要組分。尤其可以設置為，與接觸體連接的電池接線端的接觸面包含優(yōu)選作為主要組分的鎳。其內裝有電池連接器的電化學裝置可以尤其構造成蓄電池，例如構造成鋰離子蓄電池。當按本專利技術的電化學裝置構造成蓄電池時，其尤其適合作為能承受高負荷的例如用于汽車的驅動器的能量源。 電池連接器的接觸體尤其用作熔焊輔助件，熔焊輔助件簡化了電池連接器與電化學電池通過熔焊、尤其通過激光熔焊的材料配合式連接。本專利技術還涉及一種用于在第一電化學電池的第一電池接線端與第二電化學電池的第二電池接線端之間建立導電連接的方法。本專利技術所要解決所基于的另一任務是完成如下一種方法，通過所述方法以特別簡單的方式建立起一種導電連接，在該導電連接處，可以檢測電位。按照本專利技術，所述任務通過一種用于建立起在第一電化學電池的第一電池接線端與第二電化學電池的第二電池接線端之間的導電連接的方法而得以解決，該方法包括下列方法步驟-制造電池連接器的基體；-與基體分開地制造電池連接器的接觸體，其中，接觸體包括分壓抽頭；-將接觸體與基體連接；-將電池接線端中的一個與接觸體連接；-將電池連接器與另外那個電池接線端連接；-將分壓抽頭與電化學裝置的分壓抽頭線路連接。按本專利技術的方法的一種特別的設計方案也已在之前結合按本專利技術的電池連接器和按本專利技術的電化學裝置得到闡釋。附圖說明本專利技術的其他特征和優(yōu)點是接下來的說明書以及對實施例的圖示表達的主題。附圖中圖I示出一個電池連接器和兩個電化學電池的示意性側視圖，電化學電池的電池接線端借助電池連接器相互連接；圖2示出從上看圖I中的電池連接器的背對電化學電池的電池接線端的一側的示意性俯視圖；圖3示出圖I和2中的電池連接器的基體的示意性俯視圖；以及圖4示出圖I至3中的電池連接器的接觸體的示意性俯視圖。具體實施例方式相同的或功能等效的元件在所有附圖中用同一個附圖標記標注。作為整體用附圖標記100標注的電化學裝置包括例如多個(未示出的)電化學模塊，其中，每一個模塊包括多個、例如各8個或12個電化學電池102，電化學電池102分別被容納在模塊的(未示出的)容納裝置的容納部中。這種容納裝置可以尤其構造成冷卻體，冷卻體與容納在其中的電化學電池保持導熱接觸，以及在電化學裝置100運行期間，將熱量從電化學電池102散發(fā)出去。電化學電池102在包圍其的容納裝置中以如下方式布置和取向，即使得電化學電池102的平行于電化學電池102的居中縱軸線106走向的軸向104基本上相互平行地取向。 在此，每一個電化本文檔來自技高網...

【技術保護點】
電池連接器，用于將電化學裝置（100）的第一電化學電池（102a）的第一電池接線端（108a）與第二電化學電池（102b）的第二電池接線端（108b）導電連接，所述電池連接器包括基體（114）和接觸體（120），所述接觸體（120）與所述基體（114）連接并且在所述電池連接器（112）的裝配狀態(tài)下與所述電池接線端（108a、108b）中的一個連接，其特征在于，所述接觸體（120）包括分壓抽頭（138）。

【技術特征摘要】
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【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：揚·格羅舍爾特，阿明·迪茨，
申請(專利權)人：愛爾鈴克鈴爾股份公司，
類型：發(fā)明
國別省市：