輸送帶硫化機(jī)模腔尺寸監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)方案

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種輸送帶硫化機(jī)模腔尺寸監(jiān)控系統(tǒng)，包括：檢測裝置、控制裝置和頂推裝置；控制裝置分別與檢測裝置和頂推裝置相連接；檢測裝置實(shí)時(shí)檢測頂推裝置頂推墊鐵的位移，并將檢測的位移轉(zhuǎn)換成電壓信號；控制裝置接收電壓信號并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，并根據(jù)數(shù)字信號計(jì)算出硫化機(jī)的模腔尺寸，將計(jì)算出的模腔尺寸與預(yù)設(shè)模腔尺寸相比，當(dāng)計(jì)算出的模腔尺寸達(dá)到預(yù)設(shè)模腔尺寸時(shí)，發(fā)出停止頂推命令；頂推裝置，頂推墊鐵，當(dāng)收到停止頂推命令時(shí)停止頂推墊鐵。本實(shí)用新型專利技術(shù)提出的輸送帶硫化機(jī)模腔尺寸監(jiān)控系統(tǒng)，通過控制裝置控制頂推裝置頂推墊鐵的位移，從而控制硫化機(jī)模腔尺寸，實(shí)現(xiàn)硫化機(jī)模腔尺寸自動(dòng)控制，有效提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)實(shí)施例涉及輸送帶生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其涉及一種輸送帶硫化機(jī)模腔尺寸監(jiān)控系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
橡膠輸送帶的硫化一般采用平板硫化機(jī)硫化，硫化時(shí)模腔的尺寸與輸送帶帶坯尺寸的匹配與否直接關(guān)系到硫化效果，如模腔尺寸過大，會(huì)導(dǎo)致輸送帶帶坯與模腔的間隙過大，造成輸送帶欠壓、起泡和海綿狀等嚴(yán)重質(zhì)量缺陷。如模腔尺寸過小，會(huì)導(dǎo)致輸送帶帶坯與模腔的間隙過小，輸送帶帶坯不易被裝入硫化機(jī)中。硫化機(jī)的模腔尺寸由墊鐵的厚度和墊鐵在硫化機(jī)寬度方向上的位置所決定，墊鐵的厚度一般根據(jù)帶坯的厚度和輸送帶的特性決定，一旦確定后在硫化過程中一般就不再變 化，只有墊鐵的位置是可以調(diào)節(jié)的，墊鐵的調(diào)節(jié)是由頂推裝置來控制的，在頂推過程中，頂推裝置油缸通過驅(qū)動(dòng)滑塊來調(diào)節(jié)墊鐵的位置，從而調(diào)節(jié)硫化機(jī)的模腔尺寸，頂推裝置油缸依靠行程開關(guān)來確定頂推位移。生產(chǎn)不同寬度的輸送帶時(shí)，由人工調(diào)節(jié)行程開關(guān)的位置，例如如果輸送帶的寬度為Dl時(shí)，需人工將行程開關(guān)的位置調(diào)到dl ;如果輸送帶的寬度為D2時(shí)，需人工將行程開關(guān)的位置調(diào)到d2 ;根據(jù)輸送帶的寬度不同，需要人工反復(fù)調(diào)節(jié)行程開關(guān)的位置，工作量大、效率低，且人為因素的不準(zhǔn)確造成了產(chǎn)品質(zhì)量差，同時(shí)不便于記錄及后續(xù)追溯。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)實(shí)施例的目的是提出一種輸送帶硫化機(jī)模腔尺寸監(jiān)控系統(tǒng)，旨在解決傳統(tǒng)的人工調(diào)節(jié)行程開關(guān)控制硫化機(jī)模腔尺寸造成的工作量大、效率低及產(chǎn)品質(zhì)量差的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)實(shí)施例提供了一種輸送帶硫化機(jī)模腔尺寸監(jiān)控系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括檢測裝置、控制裝置和頂推裝置；所述控制裝置分別與所述檢測裝置和所述頂推裝置相連接；所述檢測裝置實(shí)時(shí)檢測頂推裝置頂推墊鐵的位移，并將檢測的所述位移轉(zhuǎn)換成電壓信號；所述控制裝置接收所述電壓信號并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，并根據(jù)所述數(shù)字信號計(jì)算出硫化機(jī)的模腔尺寸，將所述計(jì)算出的模腔尺寸與預(yù)設(shè)模腔尺寸相比，當(dāng)所述計(jì)算出的模腔尺寸達(dá)到所述預(yù)設(shè)模腔尺寸時(shí)，發(fā)出停止頂推命令；所述頂推裝置，頂推所述墊鐵，當(dāng)收到所述停止頂推命令時(shí)停止頂推所述墊鐵。本技術(shù)實(shí)施例提出的輸送帶硫化機(jī)模腔尺寸監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述檢測裝置具體為位移傳感器。所述位移傳感器具體為直線位移傳感器或角位移傳感器。所述控制裝置具體包括上位機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通訊端口和可編程邏輯控制器；所述上位機(jī)與所述網(wǎng)絡(luò)通訊端口相連接，所述網(wǎng)絡(luò)通訊端口與所述可編程邏輯控制器相連接。所述頂推裝置具體包括頂推裝置油缸、液壓站和繼電器；所述頂推裝置油缸與所述液壓站相連接，所述液壓站與所述繼電器相連接，所述繼電器與所述可編程邏輯控制器相連接。本技術(shù)實(shí)施例提出的輸送帶硫化機(jī)模腔尺寸監(jiān)控系統(tǒng)，通過控制裝置控制頂推裝置頂推墊鐵的位移，從而控制硫化機(jī)模腔尺寸，實(shí)現(xiàn)硫化機(jī)模腔尺寸自動(dòng)控制，有效提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)大大降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。附圖說明圖I為本技術(shù)實(shí)施例輸送帶硫化機(jī)模腔尺寸監(jiān)控系統(tǒng)示意圖；圖2為現(xiàn)有技術(shù)的頂推裝置的局部示意圖之一；圖3為現(xiàn)有技術(shù)的頂推裝置的局部示意圖之二 ； 圖4為本技術(shù)實(shí)施例輸送帶硫化機(jī)模腔尺寸監(jiān)控系統(tǒng)頂推裝置局部示意圖。具體實(shí)施方式下面通過附圖和實(shí)施例，對本技術(shù)的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。本技術(shù)實(shí)施例提出了一種輸送帶硫化機(jī)模腔尺寸監(jiān)控系統(tǒng)，通過檢測裝置實(shí)時(shí)檢測頂推裝置頂推墊鐵的位移，并將檢測的頂推位移信息轉(zhuǎn)換成電壓信號傳輸給控制裝置；控制裝置將接收到的電壓信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，根據(jù)該數(shù)字信號計(jì)算出硫化機(jī)的模腔尺寸，并將該模腔尺寸與預(yù)設(shè)模腔尺寸相比較，當(dāng)檢測的模腔尺寸達(dá)到預(yù)設(shè)模腔尺寸時(shí)，控制頂推裝置停止頂推墊鐵，硫化機(jī)進(jìn)入硫化狀態(tài)。本技術(shù)實(shí)施例的輸送帶硫化機(jī)模腔尺寸監(jiān)控系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)的人工調(diào)整模腔尺寸的工藝，采用控制裝置控制硫化機(jī)的模腔尺寸，實(shí)現(xiàn)了墊鐵頂推的自動(dòng)化，有效提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)大大降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。圖I為本技術(shù)實(shí)施例輸送帶硫化機(jī)模腔尺寸監(jiān)控系統(tǒng)示意圖，如圖I所示，本技術(shù)實(shí)施例的輸送帶硫化機(jī)模腔尺寸監(jiān)控系統(tǒng)包括控制裝置11、檢測裝置21、頂推裝置31。控制裝置11分別與檢測裝置21、頂推裝置31相連接；控制裝置11用于根據(jù)檢測裝置21檢測的數(shù)據(jù)，控制頂推裝置31將墊鐵頂推至預(yù)先設(shè)定的模腔尺寸。再如圖I所示，控制裝置11具體可包括上位機(jī)12、網(wǎng)絡(luò)通訊端口 13、可編程邏輯控制器，PLC(Programmable Logic Controller) 14。上位機(jī)12與網(wǎng)絡(luò)通訊端口 13相連接，網(wǎng)絡(luò)通訊端口 13與PLC14相連接。通過上位機(jī)12預(yù)先設(shè)置硫化機(jī)的模腔尺寸，上位機(jī)12發(fā)出頂推或停止頂推命令通過網(wǎng)絡(luò)通訊端口 13發(fā)送給PLC14。網(wǎng)絡(luò)通訊端口 13可以選用以太網(wǎng)通訊端口，主要用于傳遞信息。PLC14將上位機(jī)12發(fā)出的命令翻譯成相應(yīng)的時(shí)序信號，并控制頂推裝置31頂推或停止頂推墊鐵；PLC14還可以將檢測裝置21發(fā)送的電壓信號轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號后傳遞給上位機(jī)12。檢測裝置21用于實(shí)時(shí)檢測頂推裝置的頂推位移，并將檢測的頂推位移轉(zhuǎn)換為電壓信號后傳遞給PLC14。再如圖I所示，檢測裝置21具體可以包括互相連接的位移傳感器22和電源23。位移傳感器22與PLC14相連接，位移傳感器22主要用于實(shí)時(shí)檢測頂推位移，并將檢測的頂推位移轉(zhuǎn)換為電壓信號后傳遞給PLC14，位移傳感器22可以是直線位移傳感器或角位移傳感器。電源23主要用于為位移傳感器22提供穩(wěn)定可靠的電能，從而使得位移傳感器22處于正常工作狀態(tài)。頂推裝置31用于根據(jù)控制裝置11的命令頂推墊鐵，當(dāng)控制裝置11發(fā)出停止頂推命令時(shí)，頂推裝置31即停止頂推墊鐵。再如圖I所示，頂推裝置31具體可以包括繼電器32、液壓站33和頂推裝置油缸34。繼電器32與液壓站33相連接，同時(shí)繼電器32還與PLC14相連接，液壓站33與頂推裝置油缸34相連接。繼電器32根據(jù)PLC14的指令來控制液壓站33給頂推裝置油缸34供油量的多少和時(shí)間長短。頂推裝置油缸34用于頂推墊鐵，從而改變墊鐵在硫化機(jī)寬度方向上的位置，最終可以改變硫化機(jī)模腔尺寸。需要說明的是，頂推裝置31在頂推墊鐵的過程中，可以通過頂推裝置油缸來實(shí)現(xiàn)，也可以通過氣缸或電機(jī)來實(shí)現(xiàn)，本技術(shù)實(shí)施例的動(dòng)力不限于上述列舉的方式，只要能起到頂推頂鐵的效果都可以。再如圖I所示，本技術(shù)實(shí)施例的輸送帶硫化機(jī)模腔尺寸監(jiān)控系統(tǒng)還包括硫化裝置41用于將拉伸后的輸送帶進(jìn)行硫化處理，使得輸送帶能夠在高溫下取向定型，從而提高輸送帶的抗拉、抗壓等力學(xué)性能。硫化裝置41具體可以包括相互連接的硫化機(jī)42和液壓站43。硫化機(jī)42與PLC14相連接，硫化機(jī)42用于根據(jù)PLC14的命令將輸送帶進(jìn)行硫·化處理；液壓站43用于為硫化機(jī)42提供動(dòng)力。具體的，硫化機(jī)42可以是平板硫化機(jī)，也可以是其它類型的硫化機(jī)。需要說明的是，本技術(shù)實(shí)施例的頂推裝置31中的液壓站與硫化裝置41中的液壓站實(shí)際為同一個(gè)液壓站，即本技術(shù)實(shí)施例中的液壓站既可以給頂推裝置油缸34供油也可以給硫化機(jī)42提供動(dòng)力。本技術(shù)實(shí)施例的輸送帶硫化機(jī)模腔尺寸監(jiān)控系統(tǒng)具體的工作過程為，工作人員將模腔尺寸參數(shù)輸入到上位機(jī)12中，上位機(jī)12發(fā)出頂推命令，并通過網(wǎng)絡(luò)通訊端口 13將命令傳遞給PLC14。當(dāng)PLC14收到上位機(jī)12發(fā)出的頂推命令時(shí)，控制本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種輸送帶硫化機(jī)模腔尺寸監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：檢測裝置、控制裝置和頂推裝置；所述控制裝置分別與所述檢測裝置和所述頂推裝置相連接；所述檢測裝置實(shí)時(shí)檢測頂推裝置頂推墊鐵的位移，并將檢測的所述位移轉(zhuǎn)換成電壓信號；所述控制裝置接收所述電壓信號并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，并根據(jù)所述數(shù)字信號計(jì)算出硫化機(jī)的模腔尺寸，將所述計(jì)算出的模腔尺寸與預(yù)設(shè)模腔尺寸相比，當(dāng)所述計(jì)算出的模腔尺寸達(dá)到所述預(yù)設(shè)模腔尺寸時(shí)，發(fā)出停止頂推命令；所述頂推裝置，頂推所述墊鐵，當(dāng)收到所述停止頂推命令時(shí)停止頂推所述墊鐵。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張墩，
申請(專利權(quán))人：青島橡六輸送帶有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：