本實用新型專利技術屬于檢具技術領域,提供一種汽車前車門B柱板檢具,包括安裝固定板以及設置在安裝固定板上檢具本體,檢具本體上具有與前車門B柱板形狀相適應的放置臺面,在檢具本體上設置有檢測裝置。本實用新型專利技術的優點在于可以實現完全模擬裝車狀態進行檢測,對產品自身匹配和與其他零件匹配的狀態進行檢測,保證了檢測狀態與實際使用狀態的一致性,杜絕了一系列品質問題的發生,整個檢具結構簡單,使用時不容易對檢具造成損壞,操作方便,節省了大量檢測時間。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于檢具
,涉及ー種汽車前車門B柱板檢具。
技術介紹
一般汽車結構車身有三個柱,我們稱之為A柱、B柱、C柱(見下圖);與前車門總成相連接蓋板的叫前車門B柱板(B柱板也稱中柱板),與后車門總成連接的蓋板叫后車門B柱板;這里的前車門B柱板除在車門處于關閉狀態時起密封性能外,還對整個外觀及匹配性具有較高的要求,如A級表面的光順度、桔皮、粒點及與車身顏色的協調性;還有其與周邊零件的匹配性,這就需要對生產出來的前車門B柱板進行檢查,以往的檢具不僅結構復雜,檢測產品需要耗費大量時間,檢測一件產品往往需要5分鐘左右,嚴重影響生產效率, 同時由于機構復雜,頻繁使用還容易造成檢具損壞,從而影響產品品質。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀,而提供一種結構簡單,使用方便,保證了檢測狀態與實際裝車狀態的一致性的汽車前車門B柱板檢具。本技術解決上述技術問題所采用的技術方案為一種汽車前車門B柱板檢具,包括安裝固定板以及設置在安裝固定板上檢具本體,所采取的措施為所述的檢具本體上具有與前車門B柱板形狀相適應的放置臺面,在檢具本體上設置有檢測裝置。為優化上述方案采取的措施具體包括在上述的一種汽車前車門B柱板檢具中,所述的檢測裝置包括檢測固定塊以及檢測百分表,所述的檢測固定塊的橫向和縱向上均開設有插孔,插孔上插有檢測百分表。在上述的一種汽車前車門B柱板檢具中,所述的檢具本體的前端上設置有定位塊和滑軌,所述的定位塊套設在滑軌上并能夠沿滑軌滑動,在定位塊上設置有鎖定件。在上述的一種汽車前車門B柱板檢具中,所述的檢具本體上還設置有定位螺栓。與現有技術相比,本技術的優點在于可以實現完全模擬裝車狀態進行檢測,對產品自身匹配和與其他零件匹配的狀態進行檢測,保證了檢測狀態與實際使用狀態的ー致性,杜絕了一系列品質問題的發生,整個檢具結構簡單,使用時不容易對檢具造成損壞,操作方便,節省了大量檢測時間。附圖說明圖I是本技術的立體結構示意圖;圖2是圖I安裝汽車前車門B柱板后的立體結構示意圖;圖3是汽車前車門B柱板的立體結構示意圖。具體實施方式以下是本技術的具體實施例并結合附圖,對本技術的技術方案作進ー步的描述,但本技術并不限于這些實施例。圖中,汽車前車門B柱板I ;安裝孔Ia ;安裝固定板2 ;檢具本體3 ;放置臺面4 ;檢測裝置5 ;檢測固定塊6 ;插孔6a ;檢測百分表7 ;定位塊8 ;滑軌9 ;鎖定件10 ;定位螺栓11。如圖3所示,汽車前車門B柱板I為本檢具所需要檢測的產品,在汽車前車門B柱板I的右側具有安裝孔la,如圖I和圖2所示,本汽車前車門B柱板檢具,包括安裝固定板2以及設置在安裝固定板2上檢具本體3,檢具本體3上具有與前車門B柱板形狀相適應的放置臺面4,在檢具本體3上設置有檢測裝置5,這里檢測裝置5包括檢測固定塊6以及檢測百分表7,檢測固定塊6的橫向和縱向上均開設有插孔6a,插孔6a上插有檢測百分表7,為了方便進行固定,檢具本體3的前端上設置有定位塊8和滑軌9,定位塊8套設在滑軌9上并能夠沿滑軌9滑動,在定位塊8上設置有鎖定件10,通過鎖定件10可以松開和擰緊定位塊8,檢具本體3上還設置有定位螺栓11,這里定位螺栓11是對汽車前車門B柱板I的安裝孔Ia進行檢測。第一步檢測時將檢具本體3上所有的定位塊8及檢測百分表7推回原處,確保不 影響產品裝夾,第二步將汽車前車門B柱板I插入在放置臺面4,然后放平產品,產品放平到檢具本體3上后,向產品上端推,使產品上端可靠緊定位塊8上,將定位螺栓11插在安裝孔Ia上按照從產品上端至下端的順序鎖緊,最后將檢測百分表7復位準備檢測。檢測時先將檢測百分表7進行對零后再進行檢測,保證產品的面輪廓在0±0. 5mm,產品的線輪廓在0±0. 5mm,塞片尺控制間隙極差不超過O. 3mm。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本技術精神作舉例說明。本技術所屬
的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本技術的精神所定義的范圍。權利要求1.一種汽車前車門B柱板檢具,包括安裝固定板(2)以及設置在安裝固定板(2)上檢具本體(3),其特征是所述的檢具本體(3)上具有與前車門B柱板形狀相適應的放置臺面(4),在檢具本體(3)上設置有檢測裝置(5)。2.根據權利要求I所述的ー種汽車前車門B柱板檢具,其特征是所述的檢測裝置(5)包括檢測固定塊(6)以及檢測百分表(7),所述的檢測固定塊(6)的橫向和縱向上均開設有插孔(6a),插孔(6a)上插有檢測百分表(7)。3.根據權利要求I所述的ー種汽車前車門B柱板檢具,其特征是所述的檢具本體(3)的前端上設置有定位塊(8)和滑軌(9),所述的定位塊(8)套設在滑軌(9)上并能夠沿滑軌(9)滑動,在定位塊(8)上設置有鎖定件(10)。4.根據權利要求I所述的ー種汽車前車門B柱板檢具,其特征是所述的檢具本體(3)上還設置有定位螺栓(11)。專利摘要本技術屬于檢具
,提供一種汽車前車門B柱板檢具,包括安裝固定板以及設置在安裝固定板上檢具本體,檢具本體上具有與前車門B柱板形狀相適應的放置臺面,在檢具本體上設置有檢測裝置。本技術的優點在于可以實現完全模擬裝車狀態進行檢測,對產品自身匹配和與其他零件匹配的狀態進行檢測,保證了檢測狀態與實際使用狀態的一致性,杜絕了一系列品質問題的發生,整個檢具結構簡單,使用時不容易對檢具造成損壞,操作方便,節省了大量檢測時間。文檔編號G01B5/00GK202630850SQ20122027621公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月6日 優先權日2012年6月6日專利技術者吳爭瑞 申請人:嘉興敏德汽車零部件有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種汽車前車門B柱板檢具,包括安裝固定板(2)以及設置在安裝固定板(2)上檢具本體(3),其特征是:所述的檢具本體(3)上具有與前車門B柱板形狀相適應的放置臺面(4),在檢具本體(3)上設置有檢測裝置(5)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:吳爭瑞,
申請(專利權)人:嘉興敏德汽車零部件有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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