汽車檢修燈制造技術

本實用新型專利技術涉及一種汽車檢修燈，包括外殼，所述外殼的外壁上固定有掛鉤，外殼的頂部和底部分別固定有上蓋和磁鐵，上蓋、磁鐵和外殼之間形成的空腔內設有繞線桿，繞線桿的頂面設有若干并聯的LED燈，繞線桿與插頭電連接。本實用新型專利技術的有益效果為：底部帶有較強磁鐵可隨意吸附在任何金屬上面，便于故障維修排除；燈珠采用了LED燈高亮燈光，光源均勻分布；外觀體積小巧、美觀便于放置于車上，外觀材料，阻燃、耐高溫、抗震、抗摔。鎖緊機構的扇形齒將燈頭設定在不同的角度和方位，通過旋轉扇形齒可置燈頭于不同角度和方位，照明區域更大。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種汽車檢修燈。
技術介紹
汽車輪胎由于長期工作容易爆胎或者發動機長期工作發熱引起各方面線路短路而造成的故障，這些問題有的司機自己就能修好，但問題如果發生在晚上，一條沒有路燈的路上，或者是絕對沒有路燈的高速公路上，雖然可能車上有一個手電，但手電的作用只能是讓你檢查故障，而不能去排除故障，因為你不可能一手拿著手電，一只手去維修或者一只手去換輪胎。而現市面上面的檢修燈一般都是充電形式，而這些充電形式的檢修燈一般都是以采用了品質差污染嚴重的鉛酸電池，不但體積龐大，壽命短，而且充電有限，一旦過飽充 可能會發生危險。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種汽車檢修燈，以克服現有檢修燈存在的采用了品質差污染嚴重的鉛酸電池，不但體積龐大，壽命短，而且充電有限等不足。本技術的目的是通過以下技術方案來實現—種汽車檢修燈,包括外殼,所述外殼的外壁上固定有掛鉤，外殼的頂部和底部分別固定有上蓋和磁鐵，上蓋、磁鐵和外殼之間形成的空腔內設有繞線桿，繞線桿的頂面設有若干并聯的LED燈，繞線桿與插頭電連接。本技術的有益效果為I、采用了電源接入的形式，只需插入車載電源接口即可使用，底部背面的磁鐵可以吸附在引擎蓋上，或者輪胎上面的金屬外殼上，這樣就可以照到任何你想照射的地方，不需要再用一手拿著手電，一只手去維修，大大的方便了故障維修；燈珠采用了 LED燈高亮燈光，光源均勻分布。長達3米的電源線并設有導線環繞裝置，伸縮自如便與車內外檢修。具有超長壽命，負荷能力大特點。電源接口采用優質銅片經鍍鎳處理，不生銅銹。安全便捷。2、外觀體積小巧、美觀便于放置于車上，外觀材料，阻燃、耐高溫、抗震、抗摔。鎖緊機構的扇形齒將燈頭設定在不同的角度和方位，通過旋轉扇形齒可置燈頭于不同角度和方位，照明區域更大。附圖說明下面根據附圖對本技術作進一步詳細說明。圖I是本技術實施例所述的汽車檢修燈的結構示意圖；圖2是圖I中外殼的結構示意圖；圖3是圖I中磁鐵的機構示意圖；圖4是圖I中上蓋的結構示意圖圖5是圖I中繞線桿的主視圖；圖6是圖I中繞線桿的仰視圖；圖7是圖I中掛鉤的結構示意圖；圖8是圖I中插頭的結構示意圖。圖中I、外殼；2、磁鐵；3、上蓋；4、繞線桿；5、掛鉤；6、插頭。具體實施方式如圖1-8所示，本技術實施例所述的一種汽車檢修燈，包括外殼I，所述外殼I的外壁上固定有掛鉤5，外殼I的頂部和底部分別固定有上蓋3和磁鐵2，外殼I材質牢固且阻燃，上蓋3可使照明旋轉0-90度位置隨意扭動，設計更加人性化，磁鐵2為強力磁鐵， 可以將本技術隨意牢固的吸在車上任意金屬位置，使在檢修時，不需要再用手擺放；上蓋3、磁鐵2和外殼I之間形成的空腔內設有繞線桿4，繞線桿4的頂面設有若干并聯的LED燈，光源采用LED燈，節能、照射距離遠，線路采用并聯設計，當其中一只LED燈壞時，不會影響其他LED燈工作，繞線桿4與插頭6電連接，線路平時收藏在外殼I內，通過繞線桿4卷攏，插頭6提供12V或24V車載電源，使本技術所述的汽車檢修燈發光照明。制作時，LED燈主要包括12個優質LED燈珠。比傳統燈泡更長壽，更節能，可連續使用100000小時。每一顆的LED燈均有獨立電阻保護，確保LED光源獲得最長的壽命。還可采用電子恒電流控制技術，LED照明亮度始終不變而且任何點位的光源強度相同，因此可以讓使用者在操作的時候看的更清楚，而且可以保護使用者的眼睛。外殼I可采用進口塑料，達到阻燃、耐高溫、抗震、抗摔的效果。本技術不局限于上述最佳實施方式，任何人在本技術的啟示下都可得出其他各種形式的產品，但不論在其形狀或結構上作任何變化，凡是具有與本申請相同或相近似的技術方案，均落在本技術的保護范圍之內。權利要求1.一種汽車檢修燈，包括外殼(I)，其特征在于所述外殼(I)的外壁上固定有掛鉤(5)，外殼(I)的頂部和底部分別固定有上蓋(3)和磁鐵(2)，上蓋(3)、磁鐵(2)和外殼(I)之間形成的空腔內設有繞線桿(4)，繞線桿(4)的頂面設有若干并聯的LED燈，繞線桿(4)與插頭(6)電連接^專利摘要本技術涉及一種汽車檢修燈，包括外殼，所述外殼的外壁上固定有掛鉤，外殼的頂部和底部分別固定有上蓋和磁鐵，上蓋、磁鐵和外殼之間形成的空腔內設有繞線桿，繞線桿的頂面設有若干并聯的LED燈，繞線桿與插頭電連接。本技術的有益效果為底部帶有較強磁鐵可隨意吸附在任何金屬上面，便于故障維修排除；燈珠采用了LED燈高亮燈光，光源均勻分布；外觀體積小巧、美觀便于放置于車上，外觀材料，阻燃、耐高溫、抗震、抗摔。鎖緊機構的扇形齒將燈頭設定在不同的角度和方位，通過旋轉扇形齒可置燈頭于不同角度和方位，照明區域更大。文檔編號F21S8/00GK202629822SQ201220262039公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月5日 優先權日2012年6月5日專利技術者張偉夫 申請人:啟東市愛普電器有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車檢修燈，包括外殼（1），其特征在于：所述外殼（1）的外壁上固定有掛鉤（5），外殼（1）的頂部和底部分別固定有上蓋（3）和磁鐵（2），上蓋（3）、磁鐵（2）和外殼（1）之間形成的空腔內設有繞線桿（4），繞線桿（4）的頂面設有若干并聯的LED燈，繞線桿（4）與插頭（6）電連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：張偉夫，
申請(專利權)人：啟東市愛普電器有限公司，
類型：實用新型
國別省市：