一種發動機出水管制造技術

本實用新型專利技術提供一種發動機出水管，包括彎管、連接節溫器座的進水口、出水口，所述的連接節溫器座的進水口是法蘭口，出水口的外壁有兩道密封凸緣。所述的密封凸緣的高度尺寸c＝2～3.5mm，第一道密封凸緣到管口的距離b＝3～5mm，兩道密封凸緣之間的距離a＝25～30mm。所述的進水口2所在平面與出水口3所在平面的夾角60°<β＜90°。本實用新型專利技術的設計滿足出水流量的要求，經整車搭載驗證，具有良好的可裝配性和可靠性。本實用新型專利技術的出水管朝向發動機的前端，并且位置低，使排水流暢，出水不會泄露在整車上，水管的彎曲角度和方向方便整車連接和匹配。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種發動機出水管，包括彎管（1）、連接節溫器座的進水口（2）、出水口（3），其特征在于：所述的連接節溫器座的進水口（2）是法蘭口，出水口（3）的外壁有兩道密封凸緣（4）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：徐輝，
申請(專利權)人：東風康明斯發動機有限公司，
類型：實用新型
國別省市：