履帶起重機(jī)強(qiáng)夯緩沖阻尼裝置制造方法及圖紙

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種履帶起重機(jī)強(qiáng)夯緩沖阻尼裝置，在起重機(jī)吊臂的后側(cè)設(shè)置緩沖阻尼裝置，通過阻尼作用緩慢釋放吊臂的反彈動(dòng)能和吊臂反彈重心向上的位能，并阻止吊臂反復(fù)振蕩對(duì)機(jī)體和吊臂的沖擊；吊臂和背撐桿件一端連接，背撐桿件另一端連接緩沖阻尼裝置，緩沖阻尼裝置的另一端起重機(jī)的三角架連接；所述的緩沖阻尼裝置包括切斷閥和設(shè)置有雙活塞的緩沖阻尼油缸，油缸的前腔和后腔之間通過切斷閥聯(lián)通，切斷閥為雙向兩位兩通電磁閥。可快速緩解強(qiáng)夯夯錘脫鉤時(shí)吊臂的反彈動(dòng)能對(duì)起重機(jī)的沖擊，并阻止吊臂反復(fù)振蕩對(duì)機(jī)體和吊臂的沖擊。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種履帶起重機(jī)強(qiáng)夯緩沖阻尼裝置，其特征在于：在起重機(jī)吊臂的后側(cè)設(shè)置緩沖阻尼裝置；起重機(jī)吊臂后側(cè)設(shè)置背撐桿件，背撐桿件一端和吊臂連接，另一端和緩沖阻尼裝置連接，緩沖阻尼裝置的另一端和起重機(jī)的三角架連接；所述的緩沖阻尼裝置包括切斷閥和設(shè)置有雙活塞和緩沖彈簧的緩沖阻尼油缸，油缸的前腔和后腔之間通過切斷閥聯(lián)通。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：沈德峰，董武，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：中國一冶集團(tuán)有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：