智能化連續(xù)式強夯機制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種智能化連續(xù)式強夯機，包括裝載機和連接在裝載機上的夯實機構(gòu)，裝載機上設(shè)置有油箱、與油箱連接的油泵和散熱器、以及與油泵連接的發(fā)動機，夯實機構(gòu)包括機架、連接在機架上的油缸支撐板和連接在油缸支撐板上的油缸，油缸的活塞桿頂端連接有動滑輪，動滑輪上繞有軟連接體，軟連接體的一端與機架固定連接，軟連接體的另一端連接有夯錘；機架上設(shè)置有夯實工況檢測系統(tǒng)，裝載機上設(shè)置有與油泵連接的液壓系統(tǒng)以及與夯實工況檢測系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)均相接的智能控制系統(tǒng)。本實用新型專利技術(shù)設(shè)計合理，操作簡便，能夠智能連續(xù)夯，同時夯實功較大，夯實厚度和夯實影響深度大，智能化程度高，功能完備，工作穩(wěn)定可靠，實用性強，推廣應(yīng)用價值高。（*該技術(shù)在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護點】
一種智能化連續(xù)式強夯機，包括裝載機（1）和連接在裝載機（1）上的夯實機構(gòu)，所述裝載機（1）上設(shè)置有由油箱（2）、與油箱（2）連接的油泵（3）和散熱器（4）、以及與油泵（3）連接的發(fā)動機（5）構(gòu)成的裝載機動力系統(tǒng)，其特征在于：所述夯實機構(gòu)包括機架（6）、連接在機架（6）上的油缸支撐板（7）和連接在油缸支撐板（7）上的油缸（8），所述油缸（8）的活塞桿向上伸出且所述油缸（8）的活塞桿頂端連接有動滑輪（9），所述動滑輪（9）上繞有軟連接體（10），所述軟連接體（10）的一端與所述機架（6）固定連接，所述軟連接體（10）的另一端連接有夯錘（11）；所述機架（6）上設(shè)置有用于對夯實機構(gòu)的夯實工況進行檢測的夯實工況檢測系統(tǒng)，所述裝載機（1）上設(shè)置有與油泵（3）連接且用于給油缸（8）提供動力的液壓系統(tǒng)，以及與夯實工況檢測系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)均相接且用于根據(jù)夯實工況檢測系統(tǒng)檢測到的數(shù)據(jù)對液壓系統(tǒng)進行控制的智能控制系統(tǒng)（17）。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：吳超凡，李鵬輝，袁錦浪，劉鵬，師為譜，余文波，李翔，
申請(專利權(quán))人：西安長大公路養(yǎng)護技術(shù)有限公司，
類型：實用新型
國別省市：