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    一種乘用車電池箱制造技術(shù)

    技術(shù)編號:8123125 閱讀:235 留言:0更新日期:2012-12-22 13:38
    本實用新型專利技術(shù)涉及一種乘用車電池箱,包括電池箱體和熔斷器盒體,該熔斷器盒體具有用于裝入熔斷器的安裝口,所述電池箱體側(cè)壁上設(shè)有檢修口,所述熔斷器盒體的安裝口與所述檢修口正對且該熔斷器盒體扣設(shè)固定在該檢修口周圍的電池箱體內(nèi)表面上。本實用新型專利技術(shù)實施例將熔斷器盒體扣設(shè)固定在電池箱體的側(cè)壁上,其安裝口與側(cè)壁上開設(shè)的檢修口正對,在安裝、更換以及檢修熔斷器的時候不用打開電池箱箱蓋,從檢修口直接可以操作,簡單方便效率高,同時避免了安裝檢修人員與高壓電池的接觸,解決了現(xiàn)有技術(shù)中更換或檢修熔斷器效率低以及容易接觸高壓電池造成危險的問題。(*該技術(shù)在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及一種乘用車電池箱
    技術(shù)介紹
    現(xiàn)有技術(shù)中,乘用車的電池箱包括電池箱體、熔斷器盒和設(shè)于熔斷器盒內(nèi)的熔斷器,熔斷器往往和容納熔斷器的熔斷器盒一起安裝在電池箱內(nèi)部的底面上,并串接在電池箱內(nèi)的電池回路中,對電路進行短路保護和過載保護,更換熔斷器或者檢修熔斷器時,需要打開電池箱上蓋,這種結(jié)構(gòu)更換熔斷器或檢修熔斷器時由于需要將上蓋整個打開,比較麻煩效率低,并且在更換或檢修的過程中容易接觸到高壓電池,造成危險。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的在于提供一種乘用車電池箱,以解決現(xiàn)有技術(shù)中更換或檢修熔斷器效率低以及容易接觸高壓電池造成危險的問題。為了解決上述問題,本技術(shù)的一種乘用車電池箱,包括電池箱體和熔斷器盒體,該熔斷器盒體具有用于裝入熔斷器的安裝口,所述電池箱體側(cè)壁上設(shè)有檢修口,所述熔斷器盒體的安裝口與所述檢修口正對且該熔斷器盒體扣設(shè)固定在該檢修口周圍的電池箱體內(nèi)表面上。所述熔斷器盒體的側(cè)壁上設(shè)有至少兩個螺釘安裝孔,所述檢修口周圍與所述螺釘安裝孔正對的所述電池箱側(cè)壁上設(shè)有供螺釘穿過的螺釘穿孔,所述熔斷器盒體通過螺釘穿過所述螺釘穿孔并與所述螺釘安裝孔的旋緊配合固定在所述電池箱體上。所述熔斷器盒體的側(cè)壁包括側(cè)壁本體和設(shè)置在側(cè)壁本體內(nèi)側(cè)或外側(cè)的螺釘至少兩個螺釘安裝座,所述螺釘安裝孔設(shè)在螺釘安裝座上。所述熔斷器盒體包括由絕緣材料制成的橫截面為U形的彎板,所述的側(cè)壁本體即為該彎板的側(cè)板,所述的螺釘安裝座設(shè)于兩側(cè)板內(nèi)表面上。所述熔斷器盒體還包括分別設(shè)于該彎板底部內(nèi)表面上的用于可拆卸固定熔斷器及接線鼻的熔斷器固定結(jié)構(gòu),該熔斷器固定結(jié)構(gòu)包括固設(shè)在所述彎板底部內(nèi)表面上的螺栓或螺母以及與所述螺栓或螺母旋緊配合的螺母或螺栓。該電池箱還包括位于電池箱體側(cè)壁外側(cè)的可拆卸密封蓋設(shè)在所述檢修口上的熔斷器蓋。所述熔斷器蓋上設(shè)有螺釘穿孔,該熔斷器蓋通過穿設(shè)在所述螺釘穿孔的螺釘固定在所述電池箱側(cè)壁上。所述電池箱體側(cè)壁上與所述熔斷器蓋對應(yīng)的位置設(shè)有容納該熔斷器蓋的凹陷區(qū)。本技術(shù)將熔斷器盒體扣設(shè)固定在電池箱體的側(cè)壁上,其安裝口與電池箱體側(cè)壁上開設(shè)的檢修口正對,在安裝、更換以及檢修熔斷器的時候不用打開電池箱箱蓋,從檢修口直接可以操作,簡單方便效率高,同時避免了安裝檢修人員與高壓電池的接觸,解決了現(xiàn)有技術(shù)中更換或檢修熔斷器效率低以及容易接觸高壓電池造成危險的問題。更進一步的,熔斷器盒體主要由橫截面為U形的彎板構(gòu)成,彎板的兩端開放,利于走線和散熱,延長熔斷器使用壽命。更進一步的,在電池箱體側(cè)壁檢修口上可拆卸密封蓋設(shè)熔斷器蓋,防水防塵,利于電池箱內(nèi)部器件的安全。附圖說明圖I是本技術(shù)實施例中熔斷器盒的結(jié)構(gòu)示意圖2是本技術(shù)實施例中電池箱的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖2中A處的放大圖。具體實施方式以下結(jié)合附圖對本技術(shù)實施例做詳細描述一種乘用車電池箱的實施例,如圖f 3所示,包括電池箱體11和熔斷器盒體2,該熔斷器盒體2具有用于裝入熔斷器7的安裝口,電池箱體11側(cè)壁上設(shè)有檢修口 12,熔斷器盒體2的安裝口與檢修口 12正對且該熔斷器盒體2扣設(shè)固定在該檢修口 12周圍的電池箱體11內(nèi)表面上,熔斷器盒體2包括由絕緣材料制成的橫截面為U形的彎板,該彎板的兩側(cè)板上均設(shè)有螺釘安裝座8,兩側(cè)板上的螺釘安裝座8對稱設(shè)置,每個螺釘安裝座8上設(shè)有螺釘安裝孔9,檢修口 12周圍與螺釘安裝孔9正對的電池箱體側(cè)壁上設(shè)有供螺釘穿過的螺釘穿孔13,熔斷器盒體2通過螺釘穿過螺釘穿孔13并與螺釘安裝孔9的旋緊配合固定在電池箱體上,熔斷器盒體2還包括分別設(shè)于該彎板底部內(nèi)表面上的用于可拆卸固定熔斷器7及接線鼻6的熔斷器固定結(jié)構(gòu),該熔斷器固定結(jié)構(gòu)包括固設(shè)在彎板底部內(nèi)表面上的螺栓I以及與所述螺栓I旋緊配合的螺母4,該電池箱還包括位于電池箱體側(cè)壁外側(cè)的可拆卸密封蓋設(shè)在檢修口 12上的熔斷器蓋3,密封的IP等級達到IP53,熔斷器蓋3上設(shè)有兩個螺釘穿孔10,熔斷器蓋3上的兩個螺栓穿孔10分別與檢修口 12兩側(cè)斜對的兩個螺釘穿孔13正對,目的是在共用兩個螺釘將熔斷器蓋3、電池箱體11及熔斷器盒體2固定在一起的同時,能夠保證在將熔斷器蓋3拆下的時候,還有兩個螺釘將電池箱體11和熔斷器盒體2牢固固定,熔斷器蓋3和熔斷器盒體2構(gòu)成一個完整的熔斷器盒,為了增加美觀以及方便安裝電池箱到其他裝置上,在電池箱體11側(cè)壁上與熔斷器蓋12對應(yīng)的位置設(shè)有容納該熔斷器蓋12的凹陷區(qū)。本技術(shù)實施例將熔斷器盒體扣設(shè)固定在電池箱體的側(cè)壁上,其安裝口與電池箱體側(cè)壁上開設(shè)的檢修口正對,在安裝、更換以及檢修熔斷器的時候不用打開電池箱箱蓋,從檢修口直接可以操作,簡單方便效率高,同時避免了安裝檢修人員與高壓電池的接觸,解決了現(xiàn)有技術(shù)中更換或檢修熔斷器效率低以及容易接觸高壓電池造成危險的問題;熔斷器盒體主要由橫截面為U形的彎板構(gòu)成,彎板的兩端開放,節(jié)省電池箱內(nèi)部空間,利于走線和散熱,延長熔斷器使用壽命;在電池箱體側(cè)壁檢修口上可拆卸密封蓋設(shè)熔斷器蓋,防水防塵,利于電池箱內(nèi)部器件的安全。在本技術(shù)的其他實施例中,與上述實施例不同的是,熔斷器盒體還可以通過焊接等方式固定在電池箱體的側(cè)壁上,熔斷器盒體還可以為現(xiàn)有的熔斷器盒體;在本技術(shù)的其他實施例中,與上述實施例不同的是,螺釘安裝孔還可以直接設(shè)置在兩側(cè)板的用于貼合在電池箱側(cè)壁的端面上,此時的側(cè)板厚度能夠滿足設(shè)置螺釘安裝孔的要求,所述的螺釘安裝孔還可以根據(jù)需要設(shè)置兩個、三個或多;在本技術(shù)的其他實施例中,與上述實施例不同的是,電池箱的側(cè)壁上還可以設(shè)置螺釘安裝孔,熔斷器蓋直接通過螺釘固定在電池箱體的側(cè)壁上;在本技術(shù)的其他實施例中,與上述實施例不同的是,該熔斷器固定結(jié)構(gòu)包括固設(shè)在彎板底部內(nèi)表面上的螺母以及與 所述螺栓或螺母旋緊配合的螺栓。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】
    一種乘用車電池箱,包括電池箱體和熔斷器盒體,其特征在于:該熔斷器盒體具有用于裝入熔斷器的安裝口,所述電池箱體側(cè)壁上設(shè)有檢修口,所述熔斷器盒體的安裝口與所述檢修口正對且該熔斷器盒體扣設(shè)固定在該檢修口周圍的電池箱體內(nèi)表面上。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種乘用車電池箱,包括電池箱體和熔斷器盒體,其特征在于該熔斷器盒體具有用于裝入熔斷器的安裝口,所述電池箱體側(cè)壁上設(shè)有檢修口,所述熔斷器盒體的安裝口與所述檢修口正對且該熔斷器盒體扣設(shè)固定在該檢修口周圍的電池箱體內(nèi)表面上。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種乘用車電池箱,其特征是所述熔斷器盒體的側(cè)壁上設(shè)有至少兩個螺釘安裝孔,所述檢修口周圍與所述螺釘安裝孔正對的所述電池箱側(cè)壁上設(shè)有供螺釘穿過的螺釘穿孔,所述熔斷器盒體通過螺釘穿過所述螺釘穿孔并與所述螺釘安裝孔的旋緊配合固定在所述電池箱體上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種乘用車電池箱,其特征是所述熔斷器盒體的側(cè)壁包括側(cè)壁本體和設(shè)置在側(cè)壁本體內(nèi)側(cè)或外側(cè)的螺釘至少兩個螺釘安裝座,所述螺釘安裝孔設(shè)在螺釘安裝座上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種乘用車電池箱,其特征是所述熔斷器盒體包括由絕緣材料制成...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:喬常順彭國平樊秀娟郭勝軍李明明楊俊華姚琳張冰
    申請(專利權(quán))人:山東電力集團公司山東電力集團公司青島供電公司許繼集團有限公司許繼電氣股份有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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