【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種小型車輛使用的前轉(zhuǎn)向橋，尤其涉及一種橫拉桿式前轉(zhuǎn)向橋。
技術(shù)介紹
目前，在整個(gè)小型特種設(shè)備蓄電池牽引車生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi)普遍使用的前轉(zhuǎn)向橋均為鏈盤架式單輪轉(zhuǎn)向橋，其結(jié)構(gòu)形式為一塊鏈條盤，下部安裝輪胎叉架，鏈條盤與輪胎叉架中間由一個(gè)較大的滾輪軸承相連接，而其轉(zhuǎn)向功能是藉由如下過程實(shí)現(xiàn)的方向盤作用于轉(zhuǎn)向管柱主軸，轉(zhuǎn)向管柱主軸作用于轉(zhuǎn)向橋上鏈條盤，轉(zhuǎn)向橋上鏈條盤作用于輪胎叉架帶動(dòng)轉(zhuǎn)向輪。 上述鏈盤架式單輪轉(zhuǎn)向橋與車架懸掛連接過于簡(jiǎn)單，兩者之間沒有任何減震措施，所以當(dāng)車輛行駛于不平路面時(shí)，車輛就會(huì)極其顛簸，其中連接轉(zhuǎn)向管柱主軸與轉(zhuǎn)向橋鏈條盤之間的傳動(dòng)鏈條也極為容易斷裂；而且，由于這種形式下的轉(zhuǎn)向橋體主要為單只輪胎，車輛大多為三支點(diǎn)形式車輛，這種車輛一旦行駛于不平的路面或斜坡路面時(shí)，極為容易發(fā)生車輛側(cè)翻。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固且安全可靠的橫拉桿式前轉(zhuǎn)向橋，從而克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足。為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本技術(shù)采用了如下技術(shù)方案一種橫拉桿式前轉(zhuǎn)向橋，包括轉(zhuǎn)向管柱主軸、橋梁架、左轉(zhuǎn)向輪轂、右轉(zhuǎn)向輪轂、轉(zhuǎn)向管柱連接軸、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向橋橫拉桿、左轉(zhuǎn)向節(jié)和右轉(zhuǎn)向節(jié)，所述左、右轉(zhuǎn)向輪轂中心通過橋梁架連接，所述轉(zhuǎn)向管柱連接軸一端與轉(zhuǎn)向管柱主軸連接，另一端與方向機(jī)連接，所述方向機(jī)上還設(shè)一方向機(jī)轉(zhuǎn)向擺背，所述方向機(jī)轉(zhuǎn)向擺背經(jīng)轉(zhuǎn)向拉桿與右轉(zhuǎn)向節(jié)一端連接，所述右轉(zhuǎn)向節(jié)另一端經(jīng)轉(zhuǎn)向橫拉桿與左轉(zhuǎn)向節(jié)一端連接。優(yōu)選的,所述右轉(zhuǎn)向節(jié)中心通過右轉(zhuǎn)向節(jié)柱銷安裝于橋梁架右端。優(yōu)選的，所述右轉(zhuǎn)向節(jié)中心設(shè)有凸起部，所述凸起部與右轉(zhuǎn)向輪轂中心相處抵緊。優(yōu)選的，所述左轉(zhuǎn)向節(jié)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種橫拉桿式前轉(zhuǎn)向橋，包括轉(zhuǎn)向管柱主軸、橋梁架、左轉(zhuǎn)向輪轂和右轉(zhuǎn)向輪轂，所述左、右轉(zhuǎn)向輪轂中心通過橋梁架連接，其特征在于，它還包括轉(zhuǎn)向管柱連接軸、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向橋橫拉桿、左轉(zhuǎn)向節(jié)和右轉(zhuǎn)向節(jié)，所述轉(zhuǎn)向管柱連接軸一端與轉(zhuǎn)向管柱主軸連接，另一端與方向機(jī)連接，所述方向機(jī)上還設(shè)一方向機(jī)轉(zhuǎn)向擺背，所述方向機(jī)轉(zhuǎn)向擺背經(jīng)轉(zhuǎn)向拉桿與右轉(zhuǎn)向節(jié)一端連接，所述右轉(zhuǎn)向節(jié)另一端經(jīng)轉(zhuǎn)向橫拉桿與左轉(zhuǎn)向節(jié)一端連接。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種橫拉桿式前轉(zhuǎn)向橋，包括轉(zhuǎn)向管柱主軸、橋梁架、左轉(zhuǎn)向輪轂和右轉(zhuǎn)向輪轂，所述左、右轉(zhuǎn)向輪轂中心通過橋梁架連接，其特征在于，它還包括轉(zhuǎn)向管柱連接軸、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向橋橫拉桿、左轉(zhuǎn)向節(jié)和右轉(zhuǎn)向節(jié)，所述轉(zhuǎn)向管柱連接軸一端與轉(zhuǎn)向管柱主軸連接，另一端與方向機(jī)連接，所述方向機(jī)上還設(shè)一方向機(jī)轉(zhuǎn)向擺背，所述方向機(jī)轉(zhuǎn)向擺背經(jīng)轉(zhuǎn)向拉桿與右轉(zhuǎn)向節(jié)一端連接，所述右轉(zhuǎn)向節(jié)另一端經(jīng)轉(zhuǎn)向橫拉桿與左轉(zhuǎn)向節(jié)一端連接。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的橫拉桿...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李煊成，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：李煊成，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
還沒有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。