本發明專利技術一種將免充氣輪胎安裝入輪輞的裝置涉及一種輪胎的安裝設備，特別是涉及于用于免充氣輪胎的安裝裝置。該裝置包括固定架和控制系統，固定架上設置有固定裝置、伸展裝置、下壓裝置和壓緊裝置。本發明專利技術采用機械化的安裝，有效的節約了生產成本，提高生產效率。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及于一種輪胎的安裝設備，特別是涉及于用于免充氣輪胎的安裝裝置。
技術介紹
隨著汽車和自行車越來越多，人們對輪胎的使用也越來越關注，現有充氣輪胎的使用、保養和維修越來越令人感到煩惱，特別是當輪胎漏氣或被扎釘，總是一件麻煩和不幸的事，因此，隨著免充氣輪胎的問世，越來越多人對此充滿了期待和依賴，但是對巨大免充氣輪胎需求，目前對免充氣輪胎的安裝仍然依靠人工操作。這樣的安裝方式，不但費時、費力，還需要大量的人工，并且還會由人工操作安裝而產生不少的次品輪胎、甚至報廢輪胎，難以提高安裝生產效率
技術實現思路
為了解決現有免充氣輪胎安裝上述的不足之處，提供了一種將免充氣輪胎安裝入輪輞的裝置。一種將免充氣輪胎安裝入輪輞的裝置，包括固定架和控制系統，固定架上設置有固定裝置、伸展裝置、下壓裝置和壓緊裝置。所述的固定裝置包括有安裝在固定架上工作平臺的固定柱和在固定柱圓周上設置的若干個滾動輪，固定柱上設置盲孔；所述的伸展裝置包括有伸縮汽缸、把手、圓盤、伸縮導片和伸縮拉桿，所述的伸縮汽缸作用于推拉伸縮拉桿推動伸縮導片的動力；把手作用于伸展裝置上下移動的動力；圓盤中心位置設置有與固定裝置上固定柱的盲孔對應的凹孔，圓盤上設置有多條導槽；伸縮導片為安裝在圓盤上導槽的多塊弧形推拉板；所述的伸縮拉桿使伸縮導片在圓盤上內縮和外張；所述的下壓裝置包括有汽缸一、驅動輪一和壓輪，該壓輪位于輪輞的外側輪胎的上方以汽缸一作為動力上下移動；驅動輪一位于壓輪下方由一鏈條一驅動，作用于帶動輪胎及輪輞轉動；所述的壓緊裝置包括有汽缸二、驅動輪二和刀型壓輪，該刀型壓輪位于輪輞的外側輪胎的上方以汽缸二作為動力上下移動，驅動輪二位于刀型壓輪下方由一鏈條二驅動，作用于帶動輪胎及輪輞轉動。所述的控制系統包括有控制伸 縮汽缸、汽缸一和汽缸二的氣壓開啟開關和驅動輪一和驅動輪二的驅動電機。上述的滾動輪位于輪輞下對應位置，該滾動輪由橡膠制作而成。上述的圓盤小于或等于輪輞的大小。上述的驅動輪一、驅動輪二和壓輪與輪胎的接觸面處設置成弧形凹槽。上述的刀型壓輪為一蝶形的轉動壓輪，該刀型壓輪位于輪輞一側，刀型壓輪與輪輞轉動平面成25° -45°。上述的刀型壓輪上設有一帶滑動槽的U型件，滑動槽上設有一安裝刀型壓輪的滑塊，該滑塊作用于帶動刀型壓輪上下移動。上述的驅動輪一和驅動輪二側設置一圓柱凸臺，作用于將輪輞固定在固定位置上。本專利技術的有益效果由于本專利技術采用機械化的安裝，大大提高了生產率，不但節約了大量的人工，避免人工安裝產生大量的次品或廢品輪胎，有效的節約了生產成本，提高生產效率。附圖說明圖I為本專利技術的結構示意圖。圖2為本專利技術的安裝爆炸圖。圖3為本專利技術的伸展裝置結構示意圖。圖4為本專利技術的下壓裝置原理圖。圖5為本專利技術的壓緊裝置原理圖。具體實施例方式如圖I和圖3所示的一種將免充氣輪胎安裝入輪輞的裝置，包括固定架I和控制系統2，固定架I上設置有固定裝置3、伸展裝置4、下壓裝置5和壓緊裝置6。所述的固定裝置3包括有安裝在固定架I工作平臺7上的用于定位輪輞8的固定柱9，固定柱9為圓柱形，固定柱9上設置盲孔10，在沿著固定柱9的圓周上設置有若干個用于支撐輪輞8的滾動輪11，滾動輪11位于輪輞8下對應位置，該滾動輪11由橡膠制作而成；所述的伸展裝置4位于固定裝置3上方固定在固定架I上，該伸展裝置4包括有伸縮汽缸12、把手13、圓盤14、伸縮導片15和伸縮拉桿16,所述的伸縮汽缸12位于圓盤14上方，伸縮汽缸12作用于推拉伸縮拉桿16推動伸縮導片15的動力，把手13固定在固定架I上作用于伸展裝置4上下移動的動力；圓盤中心位置設置有與固定裝置3上固定柱9的盲孔10對應的凹孔，該凹孔與盲孔10作用于將輪輞固定在工作平臺7的固定位置上并沿著固定位置轉動；圓盤14上設置有多條導槽17，該導槽17平均分布在圓盤14周邊，圓盤14小于或等于輪輞8的大小；伸縮導片15分布在圓盤14圓周上，伸縮導片15為安裝在圓盤上導槽17的多塊用于伸張輪胎18外徑的弧形推拉板19 (即伸縮導片15作為增加輪胎內徑，使其輪胎18內徑略大于輪輞8，方便于輪胎下壓安裝到輪輞上)；所述的伸縮拉桿16作用于伸縮導片15在圓盤14上內縮和外張。具體的說該伸展裝置4利用伸縮汽缸12上的伸縮桿12-1推動或拉動伸縮拉桿16，使伸縮拉桿16推動或拉動圓盤14的伸縮導片15沿著導槽17內收或外張，所述的把手13固定在固定架I上，伸縮桿12-1中間位置位于把手13上與把手13齒輪嚙合，可調整整個伸展裝置4上下移動，伸縮汽缸12通過支撐桿12-2推動或拉動伸縮拉桿16達到圓盤14的伸縮導片15沿著導槽17內縮或外張運動功能；所述的下壓裝置5位于固定裝置3 —側，固定在固定架I的工作平臺7上，即位于安裝的輪輞8和輪胎18位置的一側，該下壓裝置5有一支架一 51固定在固定架I。下壓裝置5包括有汽缸一 20、驅動輪一 21和壓輪22。該驅動輪一 21和壓輪22與輪胎18的接觸面處設置成弧形凹槽，該弧形凹槽的形狀大小約為輪胎外形大小。汽缸一 20固定在支架51的上方，汽缸一 20的伸縮桿連接于壓輪22，該壓輪22位于輪輞8的外側輪胎18的上方，以 汽缸一 20作為動力上下移動將輪胎18壓下輪輞8對應位置；驅動輪一 21位于壓輪22下的對應位置，驅動輪一 21由一鏈條一 23驅動，驅動輪一 21側設置一圓柱凸臺30，圓柱凸臺30作用于將輪輞固定在固定位置上并帶動輪胎18及輪輞8轉動，進一步的說，壓輪22和驅動輪一 21分別位于輪輞8和輪胎18的上下兩側，驅動輪一 21帶動輪輞8和輪胎18轉動，轉動同時利用壓輪22將輪胎18下壓至輪輞8的安裝槽對應位置。所述的壓緊裝置6位于固定裝置3 —側，固定在固定架I的工作平臺7上，即位于安裝的輪輞8和輪胎18 —側，該壓緊裝置6由一支架二 61固定在固定架I上。壓緊裝置6包括有汽缸二 24、驅動輪二 25和刀型壓輪26，該刀型壓輪26為一蝶形的轉動壓輪，刀型壓輪26位于輪輞8外側輪胎18的上方以汽缸二 24作為動力上下移動，刀型壓輪26與輪輞8轉動平面(即與輪胎安裝時放置的平面)成25° -45°，刀型壓輪26作用于將輪胎18壓下輪輞8固定位置。該刀型壓輪26上的支架61上設有一帶滑動槽62的U型件63，滑動槽62上設有一安裝刀型壓輪26的滑塊64，該滑塊64作用于帶動刀型壓輪26上下移動。驅動輪二 25位于刀型壓輪26下方由一鏈條二 27驅動，驅動輪二 25與輪胎18的接觸面處設置成弧形凹槽，該弧形凹槽的形狀大小約為輪胎外形大小，驅動輪二 25側設置一圓柱凸臺30，作用于將輪輞固定在固定位置上并帶動輪胎18及輪輞8轉動。進一步的說，刀型壓輪26和驅動輪二 25分別位于輪輞8和輪胎18的上下兩側，驅動輪二 25帶動輪輞8和輪、胎18轉動并將輪胎18定位在輪輞8的安裝槽對應位置。刀型壓輪26位于輪輞8固定凹槽8-1上，低于固定凹槽8-1位置下方l-3mm，成25° -45斜角下壓，將輪胎18壓入輪輞8固定凹槽8-1內。所述的控制系統2包括有控制伸縮汽缸12、汽缸一 20和汽缸二 25的氣壓開啟開關28和驅動輪一 21和驅動輪二 25的驅動電機29。為了更詳細的理解本專利技術的工作原理，以下再作進一步的詳細說明。如圖4本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種將免充氣輪胎安裝入輪輞的裝置，包括固定架(I)和控制系統(2)，其特征是固定架(I)上設置有固定裝置(3)、伸展裝置(4)、下壓裝置(5)和壓緊裝置(6)， 所述的固定裝置(3)包括有安裝在固定架(I)上工作平臺(7)的固定柱(9)和在固定柱(9)圓周上設置的若干個滾動輪(11)，固定柱(9)上設置盲孔(10)； 所述的伸展裝置⑷包括有伸縮汽缸(12)、把手(13)、圓盤(14)、伸縮導片(15)和伸縮拉桿(16)，所述的伸縮汽缸(12)作用于推拉伸縮拉桿(16)推動伸縮導片(15)的動力；把手(13)作用于伸展裝置(4)上下移動的動力；圓盤(14)中心位置設置有與固定裝置(3)上固定柱(9)的盲孔(10)對應的凹孔，圓盤(14)上設置有多條導槽(17);伸縮導片(15)為安裝在圓盤(14)上導槽(17)的多塊弧形推拉板(19);所述的伸縮拉桿(16)使伸縮導片(15)在圓盤(14)上內縮和外張； 所述的下壓裝置(5)包括有汽缸一(20)、驅動輪一(21)和壓輪(22)，該壓輪(22)位于輪輞(8)的外側輪胎(18)的上方以汽缸一(20)作為動力上下移動；驅動輪一(21)位于壓輪(22)下方由一鏈條一(23)驅動，作用于帶動輪胎(18)及輪輞(8)轉動； 所述的壓緊裝置(6)包括有汽缸二(24)、驅動輪二(25)和刀型壓輪(26)，該刀型壓輪(26)位于輪輞(8)的外側輪胎(18)的上方以汽缸二(24)作為動力上下移動，驅動輪二(...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張春如，
申請(專利權)人：廣州市晨旭科技發展有限公司，
類型：發明
國別省市：
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